Около 200 пилотов уволились из российских компаний с 2015 г.

Нету патриотизму! Дуют на мельницу потенциального противника.

а сколько учителей, врачей? я понимаю, что СМИ ща модно жевать тему авиаперевозок. но надо быть объективным, пусть публикуют зарплаты уволившихся и поосуждаем пилотов/учителей/врачей всей страной.

И как раз в Китай перебирается "Антонов". Случайно совпало!

"Кормить надо лучше - они и не улетят".
Всемирная история, банк "Империал".

[censored]

> а сколько учителей, врачей?

пилоту проще всего "утечь". Английский язык все знают, боинги и эйрбасы повсюду, дополнительно никаких волокит с подтверждением диплома

> Английский язык все знают

там есть еще учителя английского!! шах и мат!

Капитализм. Это депутатам не сбежать, поэтому зарплаты им поднимают. Ну и наши топ-топ-манагеры типа Сечина на западе нах никому не нужны - поэтому им надо платить миллионы.

Гоняя пилотов, как извозчиков - трудно добиться другого. А работа сверхответственная - малейший косяк грозит сотнями трупов. Ну и до кучи:

"После кризисных 90-х и 00-х, чего греха таить, отрасль стала подниматься быстрыми темпами. Зарплаты стали расти, а у летного состава - с опережением рынка. Но не потому, что пилоты стали суперклассными, а потому, что компании в большом количестве получали самолеты, увеличивали объемы перевозок, и пилотов тупо не хватало - как по естественным причинам, так и из-за начавшегося броуновского движения. Стоило одной компании поднять зарплату, как туда устремлялся поток, оголяя тылы в других компания. Соответственно, те не находили ничего более умного, чем поднять зарплату еще выше, перенаправляя потоки к себя. И далее по спирали.

С той поры наши доморощенные управленцы так и не научились пониманию, что не только зарплатой можно удерживать работников. Как видно из внутреннего письма АФЛ выше, там стараются призвать к "совести" и запугать. Что ж, это тоже мотивация - и это, поверьте, очень характерная мотивация в нашей отрасли.

* * *

Что же авиакомпании во главе с нацпером сделали для того, чтобы пилоты не покидали родные пенаты?

Внедрили мощную социальную поддержку:
-Застраховали пилотов на случай лишения лицензии
-Предложили беспроцентные ссуды
-Увеличили поддержку своим пилотам на пенсии
-Поддержали семьи
-Оплачивают образование детей вплоть до университетского
-И т.п.

Убрали домокловы мечи:
-В виде космических требований по медицине, не соотетствующих мировым стандартам
-В виде существующих наказаний за все подряд, несмотря на официально принятую политику "ненаказаний за добровольные сообщения о проблемах"
-В виде идиотов-руководителей, управляющих по принципу "свой/чужой", "любимчик/нелюбимчик"

- Договорились с Росавиацией о том, чтобы последняя перестала отвечать на запросы иностранных агенств о подтверждении свидетельства пилота на основании закона о персональных данных, а также об игнорировании официальных разрешений пилотов на использование их персональных данных.

- Договорились с Росавиацией о том, чтобы документ о верификации пилотского свидетельства выдавался не на английском, а на русском языке.

- "Возвращенцев обратно не берем"

- В планах договориться с Росавиацией о том, чтобы у пилотов, уволившихся в связи с выходом на пенсию, автоматически аннулировались свидетельства пилотов.


Как вы понимаете, зачеркнутый текст не означает выполненные пункты. Он означает положения, до внедрения которых руководители не в состоянии додуматься.

От всей души желаю CEO, подобным вышеупомянутому и их коллегам-руководителям всех рангов окончить хотя бы дешевые (ради экономии в кризис) курсы по управлению персоналом (или хотя бы доступный материал изучить самостоятельно за бесплатно) и узнать о способах положительной мотивации персонала."
[censored]