О недостатках Англии в сравнении с Россией

Про связь неправда, или информация года эдак 2010. У хитрожопого буржуина мегабайт стоит один пенс и обходится такой телефон пять фунтов в месяц. Техподдержка - по чату на сайте, ответ моментален.

Долг после типичного вуза максимум 30 тысяч (а не 60), это если ты брал в долг деньги, и если у тебя неудачно сложились обстоятельства, что тебе не положены субсидии.

Счёт в банке можно открыть на дурака без ЛЮБЫХ документов, но это как повезёт.

Но я не понимаю, как можно жить в Лондоне и жаловаться на часы открытия. На переферии в деревне- это полный пиздец, человек, работающий весь день физически не может купить поесть, потому что всё закрыто (я заказываю доставку на работу). В Лондоне в 6 вечера спокойно можно отовариться, да и позже есть магазины.

Метро в Лондоне охуенно. Быстро, удобно - но мне сравнивать не с чем.

Есть минусы, есть плюсы. Жизнь как в России, смотря от того, какой аспект жизни вам важнее.

> В Лондоне такого нет?

Есть(вернее с 6 до 23 работают), но в вск до 5 работают.

> 2010. У хитрожопого буржуина мегабайт стоит один пенс и обходится такой телефон пять фунтов в месяц

Посмотрел тарифы, такой нашёл у lebara, у водафона и о2 значительно дороже выходит. По сравнению с нашими тарифами цена заоблачна, но у нас и доходы другие.

тебе всю экономическую теорию на пальцах показать?

есть кривая спроса/предложения, примерная точка где они пересекаются и будет сбалансированной ценой.
у нас это точка относительно британской будет ниже по линии спроса.
т.е. у нас народ не готов за 700р. покупать 500мб трафика, а вот 50ГБ за те же деньги готов, у британцев покупательная способность выше поэтому у них прокатывает, то что они могут продавать меньший трафик за бо'льшие деньги.

если говорить в целом о компаниях, то их обороты не сравнимы, если говорить об оборудовании, то по цене оно будет одинаково, но само по себе оборудование денег не приносит, и его нужно настраивать и обслуживать. а это уже несколько разные расходы в России и Англии, а значит у нас основные расходы возьмёт оборудование, у них основные расходы возьмёт сама работа, в том числе и топ-менеджеров, которые предлагают продавать трафик раз в -дцать дороже себестоимости переданной информации.

я не говорю, что это правильно, но это объяснимо, покупательная способность в Британии в целом выше, чем у нас, поэтому цены и задирают.

И нотариусы есть. Я точно знаю ! Правда их мало.
А метро - отстой, уж извини, после Московского.

Хрень какая-то, особенно про нотариусов.

Я к тому, что без нотариусов можно худо-бедно прожить и многие люди обращаются к нотариусам раз в 50-70 лет своей жизни. Как бы не очень важный показатель выбран. Ну, и вообще - большое число нотариусов - признак плохой жизни. При хорошей жизни нотариусы не нужны.

Мне про жителей "типичных российских мегаполисов в миллион человек" и метро понравилось. Оказывается, во всех миллионниках у нас есть метро.

Было бы там, в Англиях, хорошо - Борис Абрамыч бы не повесился.

> Должно быть, по идее.

Тут ржака была - местные (липецкие) рептилоиды года наверное два, как бы не три носились с идеей метро в разном виде.
Когда стало ясно, что денег на него не будет от слов "совсем" и "никогда" - вытащили из нафталина идею скоростного трамвая (хотя до того и обычный чуть не угробили окончательно).
Теперь с ней настаются.

> Было бы там, в Англиях, хорошо - Борис Абрамыч бы не повесился.

Есть гипотеза, что шарфик завязал кто-то другой. Если посмотреть с этой позиции, то вполне вероятно, что Борису Абрамовичу было вполне комфортно в Англии, но кому-то от это Борискиного комфорта было дискомфортно. В общем и целом соглашусь, - недовольные в Англиях есть.

> Есть(вернее с 6 до 23 работают), но в вск до 5 работают.

Анекдот блин
- Есть ли круглосуточные магазины?
- Есть, но они работают с 6 до 23
Самому не смешно?

> поэтому у них прокатывает, то что они могут продавать меньший трафик за бо'льшие деньги.

Забавно когда пытаются натянуть кривые спроса и предложения из сферической экономики в вакууме на монопольный сговор.

> Метро в Лондоне охуенно. Быстро, удобно - но мне сравнивать не с чем.

вот потому, что не с чем ты так и пишешь
не знаю как сейчас, но раньше проезд стоил как крыло от самолета, хуй поймешь что куда едет и ваще пиздец )

> Оказывается, во всех миллионниках у нас есть метро.

15 городов миллионников, из них 8 с метро.

>Стало быть, в 10 раз дороже, чем в России.

так не совсем корректно сравнивать.
пакет 8Гб например 17 фунтов[censored] правда контракт на год.

> в Кельне

Если сравнивать с Москвой, то в Кёльне вообще не метро. Огромное количество веток проложены по поверхности. Пути пересекают автомобильные дороги. Если случается ДТП вблизи, то часто и густо поезда банально ехать не могут.
[censored]
Типичная остановка.

> Британии в целом выше, чем у нас, поэтому цены и задирают.

Рынок коммуникаций - не монополия, сильно выше расходов задирать не получится.

Отменяют если выпал снег, часто не понятно от каких путей отходит нужная , бастуют

А с вагонами что? Хорошие? Или как у нас в большинстве случаев ездят старые поезда

Просто у нас хорошие электрички совсем недавно стали ездить и очень ограниченно. К примеру во Франции ещё в 1998 году были комфортабельные электрички с кандеем, с туалетами и мягкими сиденьями. Сужу по тому что видел сам. Может и раньше такие были но я не знаю такие тонкости

> > 2010. У хитрожопого буржуина мегабайт стоит один пенс и обходится такой телефон пять фунтов в месяц
>
> Посмотрел тарифы, такой нашёл у lebara, у водафона и о2 значительно дороже выходит. По сравнению с нашими тарифами цена заоблачна, но у нас и доходы другие.

Самый дешёвый оператор - 3. У всех остальных цены безумные. Пока не перешёл на 3, телефон почти не использовал и считал секунды.

Так и не знаю, по какому принципу они покрывают территорию. В селе сигнала почти нет, в средних городах через раз, в больших местами. Но единственная альтернатива - платить в 10 раз больше за другоого оператора.

> И нотариусы есть. Я точно знаю ! Правда их мало.
> А метро - отстой, уж извини, после Московского.

Такого пиздеца как на фотографиях в Москве в час пик тут не видел, метро с работой справляется нормально, так что остаюсь при своём мнении)

Я езжу в час пик, с дитём ..
Не смертельно

а у вас зато негров линчуют ©