Есть не-RTF-конструкторы, как описано в #20 и #29. На готовой раме с заданными характеристиками можно собрать что угодно с типовыми прошивками. Если могёшь программить микроконтроллеры -- можно серьёзно форсировать всю конструкцию.
> Приобрёл как то я Фантом -3 профессионал. При освоении управлением данного агрегата реально охерел. Чтобы он начал работать я должен создать аккаунт на некоем американском сайте, зарегистрировать свой аппарат
Не надо, все Фантомы локально управляемы. Но у тебя уже должен быть ойфон (а в перделах визуального пилотирования и он не обязателен, пульт цепляется напрямую к аппарату, если ты аппарат визуально наблюдаешь -- "дистанция" не обязательна).
Поэтому я на ЭйрСкаут сначала посмотрел внимательно, потом посмотрел подозрительно, затем посмотрел презрительно.
Если когда-то и решусь на аппарат класса Скаута -- буду делать самосборку.
Гирька в 100 г с шестого этажа в темечко случайному прохожему -- нет, нифига не тяжёлая.
Потерявший управление коптер в 250 г с четвёртого этажа на ту же голову -- нет, нифига не тяжёлый.
Ты не массой оперируй, а импульсом. Н-ну, если физикой, раздел "Механика", владеешь :) (смайлик видел? добавлю КС).
> 250г игрушка приравнивается к айрбасу-380
ШТА????7
Один крэш А-380 -- это сотни жмуров с борта. Упавшая игрушка 0.25 кг за собой более двух персонажей на земле не утащит. Ну, мелких "трехсотых" за счёт вентиляторов может получиться с десяток, пока аппарат не упокоится обкончательно.
> Забить каналы управления (РЭБ в ярко-чистом виде, классика по учебнику).
>
> Гражданские RTF (чьи протоколы управления расписаны открыто) тут же рухнут на землю.
Я-то в курсе, что дело плевое, а вот гражданин Чипешка расписал уже целую стратегию будущих откатов и грабежа честного населения. Что интересно, уже не первый раз замечен за этим постыдным занятием.
Свидом-стайл, 14-ый год
> почему именно его, а не адванседа? Реально где-то пригождались 4K супротив 2.7К в адванседе?
Вообще-то говоря, на Фантомы и Скауты вместо родной камеры навешивают либо ГоПро, либо Никононичные Кэноны, либо Кэноничные Никоны. Для несения такой нагрузки в течение 20-25 минут прокатит и проф. Каналы педерачи данных одинаковы.
Я себе Скаут хотел, под Никон (1.5 кг полезной нагрузки), это примерно 15-20 минут автонома. Сложил в уме стоимость базовых комплектаций того и другого. Внимательно посмотрел в кошелёк. В ответ оттуда на меня внимательно посмотрели глаза моей жабы.
> Потерявший управление коптер в 250 г с четвёртого этажа на ту же голову -- нет, нифига не тяжёлый.
Человек, сброшенный с самолёта, быстрее ~200км/ч не полетит. Дальнейший рост скорости невозможен из-за сильного роста сопротивления воздуха. Квадрик также - невысокая средняя плотность, ещё меньше человечей, скорость падения не будет сильно большой.
>> 250г игрушка приравнивается к айрбасу-380
> ШТА????7
Ну там по-правильному то надо сообщать в ЕС ОрВД за несколько дней заранее план полёта, звонить до полёта за 2 часа, в момент взлёта и после окончания. Это чтобы запустить блоху на 10 минут во дворе. Будто это какой-то серьёзный аппарат и полёт во дворе на 10м выше карусели скажется каким-то образом на пролетающих настоящих самолётах. Которые дальше 5км от аэропорта не летают ниже 600м.
> Упавшая игрушка 0.25 кг за собой более двух персонажей на земле не утащит.
Счёт квадриков на десятки мильёнов пошёл, если б кого-то серьёзно зацепило, то вой бы приличный поднялся.
> Человек, сброшенный с самолёта, быстрее ~200км/ч не полетит
Ты про вертикальную или горизонтальную скорость? За вертикальную -- почти согласен, там как ни складывайся -- выше 1/3 маха не распрыгаешься.
> Дальнейший рост скорости невозможен из-за сильного роста сопротивления воздуха
К.О.!!! Как я рад Вас видеть!!! :)
> Квадрик также - невысокая средняя плотность, ещё меньше человечей, скорость падения не будет сильно большой
DJI AirScout имеет собственную массу, если повар нам не врёт, в полностью снаряжённом состоянии, более 4.5 кг, включая 2.5 кг аккумуляторов. На подвесе может нести 1.5 кг. Падать ему с примерно 500-800 метров. Площадь винтов недостаточна, чтобы на авторотации обеспечить парашютирование.
Короче, Скаут массой 4.5 кг с высоты 500 литров сойдёт с небес карающим кирпичём. Убьёт нахрехтон одним прямым попадаловом.
> Ниже 200 метров -- полёты не регистрируются заранее. Порядок регистрации -- уведомительный.
В Новосибирске неделю назад на дне города пятерых оштрафовали ([censored] ). Летали, глазели на праздник сверху, видать. Штрафы за нарушение воздушного пространства. Не зарегистрировали полёт типа.
Да таких много новостей. Года два назад у нас был случай - чел на ф3про просто над мостом полетал (а[censored] новый, действительно очень красивый), высота явно меньше 100м. И видос выложил в ютуб. Вычислили, оштрафовали за нарушение воздушного пространства. Мол, там вдоль реки самолёты заходят на посадку. Ниже километра не опускаются при том.
> Ты про вертикальную или горизонтальную скорость?
Предполагается, что главная опасность квадрика для толпы, что вдруг сломается весь и начнёт тупо вертикально вниз падать.
> Скаут массой 4.5 кг с высоты 500 литров сойдёт с небес карающим кирпичём. Убьёт нахрехтон одним прямым попадаловом.
Ну, меры то вводят против 250-граммовых блох.
Да и тот что 4.5кг наврядли падал когда-либо не просто на человека, а вообще. Надёжные очень обычно.
> Я себе Скаут хотел, под Никон (1.5 кг полезной нагрузки)
Сейчас самый выгодный вариант для съёмки - ф4про, крупная матрица, дюймовая, почти как "дважды-кроп-олимпус". Ночью над городом видно красивую цветную картинку, а не белые точки на чёрном фоне.
> на ф3про просто над мостом полетал (а мост новый, действительно очень красивый), высота явно меньше 100м. И видос выложил в ютуб. Вычислили, оштрафовали за нарушение воздушного пространства
Мост -- стратегический объект. Съёмка запрещена.
> главная опасность квадрика для толпы, что вдруг сломается весь и начнёт тупо вертикально вниз падать
Если Фантом навернётся -- мало никому не покажется.
> Сейчас самый выгодный вариант для съёмки - ф4про, крупная матрица, дюймовая, почти как "дважды-кроп-олимпус"
ЭйрСкаут с Никоном на подвесе. Иного для себя не вижу.
> Есть специальное ружье, которое забивает коптерам каналы управления и сажает
Не путай "вследствие" и "в последствии".
РЭБ для БПЛА имеет два фактора:
- перехватить канал управления, после чего БПЛА получает новый пульт,
- зашумить канал управления, после чего БПЛА просто теряет связь.
В первом случае БПЛА можно приземлить в заданном районе.
Во втором случае есть два варианта поведения БПЛА:
- полный игнор внешних команд, возвращение на точку базирования по GPS/ГЛОНАССу;
- плавное снижение вплоть до аварийной посадки.
Сильно зависит от класса информации, коллекционируемой данным БПЛА. Некоторые аппараты несут на себе и аппаратуру самоуничтожения. Примерно 50-70 граммов тротилового эквивалента в приборном отсеке, и одна SMD-микрушка площадью ок. 2.5 мм. И один независимый командный радиоканал.
Сам прикинь, вот к примеру классная игрушка, австралийцы разработали[censored]
> Точно не производится?
Пока нет.
> Откуда ты все это берешь? У нас, вроде, в этом плане, с разработкамт все впорядке. Я про РЭБ, если брать оборонку. Считаешь, будут сложности?
Да, чего далеко ходить, та же сраная кнопка безопасности которую обязали ставить во все ввозимые в Россию авто. Система не работает, при этом стоит кучу денег. Ну и любопытства ради посмотри кто владелец всего этого счастья, и кому идёт прибыль.
Такая же херня с Вротенбергом. Тоже самое было с лампочками, типа экономия вся херня, но если проследить кто занимался основными поставками новых энергосберегательных ламп, так же станет понятно, чего и зачем делалось.
Самое главное, все эти темы непоследовательны, принимаются быстро-решительно, без какой либо логики. Само собой тебе расскажут что это очень нужно и важное для общества.
> А вычислить спецаппаратурой? Или думаешь, кто-то будет бегать и пукалками сбивать их? А с чего ты взял, что все ограничится только этим, а не коснется продаж, регистрации и пр.
>
У наших ещё нет такого, погляди на опыт других стран, как там с этим борятся. Есть прикольная ружбайка из австралии, ссылка выше, но она пока прототип.
> Твои предложения?
Заниматься действительно важными делами, дороги-пенсии зарплаты, разворовывание бюджетных средств.
Долбоёб Милоний со своими бредовыми инициативами у нас уже есть, больше не надо.
> гражданин Чипешка расписал уже целую стратегию будущих откатов и грабежа честного населения. Что интересно, уже не первый раз замечен за этим постыдным занятием.
> Свидом-стайл, 14-ый год
ППКС.
А вотт неграждане такой фигнёй не занимаются.
> Сам прикинь, вот к примеру классная игрушка, австралийцы разработали[censored]
Кто-то станет копировать данные игрушки? Почему бы не пойти другим путем: поговорят с разработчиками данных изделий для военных, да выпустят гражданский вариант, не? Посему, прикидывать стоимость, неведомой хуйни, по ссылке, мне не упало
> Да, чего далеко ходить, та же сраная кнопка безопасности которую обязали ставить во все ввозимые в Россию авто. Система не работает, при этом стоит кучу денег.
> Такая же херня с Вротенбергом. Тоже самое было с лампочками, типа экономия вся херня,
А треды здешние говорят сильно разное. Навяливать мне свое видение, что бы я завыл, забился, захрипел не надо.
Долбоебизма хватает, но твой принцип - не делать нихуя, потому что работать не будет и все разворуют Ротенберги, - еще хуже.
Для чего ты сюда вообще притащил энерголампочки, Платон и прочее, если все это, в отличии от беспилотнков, действительно затрагивало почти каждого и требовало массового производства и установки определенных изделий. Вышло сравнние хуя с трамвайным колесом.
>но если проследить кто занимался основными поставками новых энергосберегательных ламп,
>Ну и любопытства ради посмотри кто владелец всего этого счастья, и кому идёт прибыль.
С добрым уторм! Мы при капитализме живем.
>так же станет понятно, чего и зачем делалось.
Делалось, для контроля и учета перевозимых грузов, энергосбережения, теперь делается, что бы над головой, бесконтрольно, не летало всякое. Что-то своруют, да
>Само собой тебе расскажут что это очень нужно и важное для общества.
Будет. Возможно, дешевей и сердитей
> > Твои предложения?
> Заниматься действительно важными делами, дороги-пенсии зарплаты, разворовывание бюджетных средств.
Наличие первоочередных задач, не говорит об отсутствии задач второстепенных, но важных. Вообще, меня интересовали твои предложения именно по данному вопросу, ты так лихо определил разработчиков в долбоёбы, с чего-то решив, что все ограничится охотой с пукалками
> Долбоёб Милоний со своими бредовыми инициативами у нас уже есть, больше не надо.
Если у вас всех приравнивают к Милонову, - это ваши проблемы, остальные могут не разделять этот тинейджерский подход
>
> Кто-то станет копировать данные игрушки? Почему бы не пойти другим путем: поговорят с разработчиками данных изделий для военных, да выпустят гражданский вариант, не? Посему, прикидывать стоимость, неведомой хуйни, по ссылке, мне не упало
Ты сам спросил, я тебе дал, чё ты ещё хочешь?
> А треды здешние говорят сильно разное. Навяливать мне свое видение, что бы я завыл, забился, захрипел не надо.
> Долбоебизма хватает, но твой принцип - не делать нихуя, потому что работать не будет и все разворуют Ротенберги, - еще хуже.
>
Твои фантазии, диванный воен. Я не говорил что ничего не надо делать, я написал как будет, и привел примеры как уже было и есть.
> Для чего ты сюда вообще притащил энерголампочки, Платон и прочее, если все это, в отличии от беспилотнков, действительно затрагивало почти каждого и требовало массового производства и установки определенных изделий. Вышло сравнние хуя с трамвайным колесом.
Для тебя может и хуй с трамвайным колесом, потому как ты ни специфики не знаешь, ни сферы закупок и тендеров. А так же что и для чего делается. Твой удел сидеть за компом. Вон даже женщина твоя от тебя свалила.
> >но если проследить кто занимался основными поставками новых энергосберегательных ламп,
> >Ну и любопытства ради посмотри кто владелец всего этого счастья, и кому идёт прибыль.
>
> С добрым уторм! Мы при капитализме живем.
Ну да, кто спорит, удобно же запретить для всех то чем они давно пользуются, и начать барыжить как раз тем что разрешено, используя власть.
> Делалось, для контроля и учета перевозимых грузов, энергосбережения, теперь делается, что бы над головой, бесконтрольно, не летало всякое. Что-то своруют, да
Ага, и все могут наблюдать как оно всё работает. Что платон, что китайские лампочки, что сраная кнопка оповещения. С квадриками ясен хуй будет не так.
Ничего, просто ты выдумал закупки каких-то ружий, за страшное количество денег, а я лишь в этом убедился
> Твои фантазии, диванный воен.
Странно, бегаешь по тредикам, шатаешь режим "беспощадной критикой", но воен я. Странно, очень странно.
>Я не говорил что ничего не надо делать, я написал как будет, и привел примеры как уже было и есть.
А зачем делать, если, априори, все будет хуево? Ты ведь так все, в красках, расписал
> Для тебя может и хуй с трамвайным колесом, потому как ты ни специфики не знаешь, ни сферы закупок и тендеров.
Что бы понять твои сравнения хуя с трамвайным колесом, знания специфики закупок, не нужны. В одном случае, законопроекты, предусматривающие нововведения в огромных отрослях, в другом - пока безобидная, но уже назревшая, проблема, бесконтрольно летающих, беспилотных аппаратов
>А так же что и для чего делается.
С каждой строчкой убеждаюсь, сколько всего знаешь. Буквально приобщаюсь
>Твой удел сидеть за компом
Ух, и безрадостен удел мой. Еще бы тебя, хотя бы по количеству комментариев, догнать
>Вон даже женщина твоя от тебя свалила.
Не знал. [испытывает неудобство за собеседника]
> > >но если проследить кто занимался основными поставками новых энергосберегательных ламп,
> Ну да, кто спорит, удобно же запретить для всех то чем они давно пользуются, и начать барыжить как раз тем что разрешено, используя власть.
Писал, чем они это обосновывали. Будет результат - хорошо, не будет - ну..., я не маленький что бы удивляться. Делать с беспилотниками, в любом случае, что-то придется
> Ага, и все могут наблюдать как оно всё работает. Что платон, что китайские лампочки, что сраная кнопка оповещения.
Ничего вразумительного, по этому поводу, пока не слышал, ни с одной из сторон
> С квадриками ясен хуй будет не так.
Учитывая, что это разные вещи, сильно вероятно, что будет не так.
> Флаг в руки барабан на шею.
Как только буду озабочен "действительно важными делами", то непременно
Сейчас, сейчас
Так то 0.25кг не очень тяжёлый.
250г игрушка приравнивается к айрбасу-380.
Более того, пилотные ЛА массой до 115кг (на 3 порядка больше полная масса!) не требуют регистрации. Эти вообще здоровски с шахидами запускать.