Топливо упавшего в Черное море Ту-154 оказалось пригодным

Интересно, проверяли только топливо или еще состояние цистерн заправщика? В Иркутске, когда Ил-76 рухнул, топливо тоже было в норме. А вот цистерна, в которой везли топливо на заправку нет. Для справки -у цистерн внутренний слой покрыт тонким слоем олова. Срок службы такого покрытия ограничен и требует замены через определенные периоды (10 или 20 лет, точно не помню). Так там как раз была цистерна, в которой этот слой от старости осыпался. В следствии чего вся эта взвесь забила топливные фильтры, что привело к остановки 3-х (трех) из 4-х двигателей.

> Проверяют, все проверяют. Каждый инцидент, по правилам МАК, протоколируется и, при следующем инциденте, все данные из протоколов проходят проверку.

А расследование ведет МАК? Происшествия с военными бортами расследуются МО РФ, обычно.

> Правила МАК универсальны для всей авиации. И протоколы инцидентов доступны всем ведомствам связанным с авиацией по ним проходит проверка.

Понятно, спасибо.

З.Ы. Как я понимаю, отчеты по происшествиям с военными бортами обычно не публикуют, верно?

Говорят, что по тому, как разлилось топливо, определили точное место падения.
Фото со спутника ИКИ РАН.
[censored]

Обратите внимание на течение в этой части моря.