Из статьи по ссылке:
Поэтому, чтобы избежать неоднозначности, для разделителя групп разрядов международные стандарты (ISO, Международное бюро мер и весов, ИЮПАК) рекомендуют всегда использовать неразрывный пробел (или тонкую шпацию при типографском наборе)[11][12]
Это про бипланы, если я ничего не путаю. У монопланов, к коим относятся приведенные самолеты, крыло и так одно.
А если моноплану крыло уполовинить с какой-либо стороны, лететь он дальше может только штопором.
Да этож союзническая песенка времён 2й мировой,про бомберов. У на русском можно послушать в исполнении Чижа, например:https://music.yandex.ru/album/1978200/track/17887600
Чё вы такие серьёзные?))
Сейчас, сейчас