3 марта на ВДНХ начнётся снос колеса обозрения "Москва 850"

[censored]

Аттракционы должны были быть демонтированы собственником по решению суда, однако в предписанные сроки владелец этого не сделал

МОСКВА, 1 марта. /ТАСС/. Судебные приставы 3 марта намерены добиваться демонтажа колеса обозрения и еще 11 аттракционов на территории ВДНХ в Москве. Об этом сообщили ТАСС в Управлении Федеральной службы судебных приставов (УФССП) по столице.

"3 марта в 13:00 мск судебные приставы УФССП России по Москве проведут исполнительные действия по демонтажу аттракционов ЗАО "РВА (Российская выставка аттракционов)" и освобождению земельного участка, расположенного на территории ВДНХ", - рассказали в пресс-службе.

Речь идет об аттракционах, расположенных справа от центрального входа. В их числе - колесо обозрения, "Комната страха", цепочная карусель, "Миниджет", "Северное сияние - М", "Тропикана", "Мэри гоу раунд", качели "Марс-306", пояснили в УФССП.

"Должник - ЗАО "Российская выставка аттракционов" в установленный для добровольного исполнения срок решение Арбитражного суда Москвы по освобождению земельного участка на территории ВДНХ не исполнил. В связи с чем службой судебных приставов будет произведено принудительное исполнение решения суда", - отметили в службе приставов.

В середине 2015 года Арбитражный суд столицы принял решение о расторжении договора субаренды с компанией, владеющей аттракционами, - ЗАО "РВА". Ее представители подали апелляционную жалобу, оставшуюся без удовлетворения. До середины октября 2015 года занимаемый аттракционами участок должен был быть передан АО "ВДНХ", но этого не произошло: ЗАО "РВА" обратилось в суд с ходатайством о приостановлении исполнения решения. Ходатайство удовлетворили до окончания производства в суде кассационной инстанции, но на днях этот суд вынес постановление о возобновлении исполнительного производства в отношении аттракционов.

История московского Колеса обозрения началась в 1995 году, его постройка и открытие были приурочены к юбилею столицы. Аттракцион некоторое время бил рекорды по величине среди своих европейских собратьев, считаясь самым высоким колесом обозрения. 28 закрытых и 14 открытых кабинок отправляли пассажиров в семиминутное путешествие на большую высоту, открывая им панорамы столицы и самой ВДНХ. Первая поломка на колесе обозрения произошла в 2009 году - аттракцион внезапно остановился и 57 пассажиров застряли на большой высоте. Второй инцидент был в 2013 году - тогда застряли примерно 10 человек.

03.03.2016

[censored]

На кадрах, снятых на территории выставки, видно, как спецтехника сносит сооружение рядом с аттракционом, расчищая площадку для последующего сноса самого колеса. Рядом со стальной конструкцией рабочие возводят строительные леса. Демонтаж станет принудительным исполнением решения суда. Работа колеса обозрения и части аттракционов была приостановлена еще в 2015 году, в связи с тем, что их признали небезопасными. Их владелец – компания "Российская выставка аттракционов" – в установленный срок не выполнил требование Арбитражного суда Москвы по освобождению земельного участка на территории ВДНХ.

С 1995 по являлось 2012 г

Чую тут что то не так.

Печально. Что, вообще никаких аттракционов на ВДНХ не будет?

У меня с детства слова ВДНХ и аттракционы – слова-синонимы, потому что на выставку достижений, скажем, свиноводства ребёнку пофигу, по большому счёту. Ну, павильон "Космос" – это тоже очень круто было, конечно.

> Печально. Что, вообще никаких аттракционов на ВДНХ не будет?

аттракционы есть справа и слева от центрального входа.
Те что справа - сносят.
Слева - остаются.
Я думаю и на места тех, что справа найдутся желающие.

я только за, ну не место им там.

Аттракционам может и не место, хотя не вижу ничего плохого, например, в палаточном тире, но с колесом другая ситуация.
За 20 лет оно стало одним из символов ВДНХ, посвящено 850-летию Москвы, помимо развлекательной функции является хорошей обзорной площадкой, с которой можно осмотреть главную аллею, павильоны и панораму Москвы. Поэтому это даже не совсем аттракцион.
Колесо было эстетически привлекательно, по сравнению с дурацкой вышкой "падение", которая торчит с другой стороны от входа, и которую трогать не собираются.[censored] Оно красиво подсвечивалось.
Его нужно было бы выкупить, а не сносить, а потом ждать зарубежных инвесторов, в надежде что они построят в два раза больше по размеру. Насколько я понял, строила и проектировала та фирма, что была арендатором, конечно они не будут сносить своё детище (странно, что собственник не стал разбирать и вывозить его, может быть оно не транспортабельно). Сейчас билет был 400р если не путаю, при этом и так мало народу каталось, а при цене 800-1000р за 1 круг на новом колесе, которое может ещё не построят, много ли будет желающих?

я вот не катался на них, ибо сообщения о постоянных поломках этому не способствовали. да и парк там устарел нормально так. пуска наводят порядок и делают отдельно большой комплекс развлечений с этими горками, а не лепить их, где непопадя.

> Всё-таки в СМИ пишут, что причины сноса не технические.

вот картотека дела:
[censored]
Там и решение суда и постановление других инстанций.
Там всё про причины сноса есть.