В пену

Троллинг от LADA

kolesa.ru — LADA увеличила компенсацию до 60 т. р. за сдачу авто в трэйд-ин. Федеральная рекламная кампания получила название "Время расстаться с НЕ Вестой". Как сообщили в пресс-службе, каналами распространения станут радио, Интернет и билборды. Макет одного из них уже есть в свободном доступе: на картинке изображена девушка в свадебном платье с недовольным выражением лица смотрящая на слоган рекламной кампании. Во внешности "невесты" угадываются азиатские черты.

Картинки, Развлечения | Foxstrot_10_rus 09:04 05.02.2016

22 комментария | 71 за, 1 против |

Cyberaptor
надзор »

#1 | 09:14 05.02.2016 | Кому: Всем

Чем-то они неуловимо похожи.

[censored]

[censored]

Sherp »

#2 | 09:29 05.02.2016 | Кому: Всем

[censored]

Golem »

#3 | 10:03 05.02.2016 | Кому: Всем

Хм, срач то будет? С экспертными мнениями, что веста должна стоить 250т в топе.

Chipeska »

#4 | 10:24 05.02.2016 | Кому: Golem

> Хм, срач то будет? С экспертными мнениями, что веста должна стоить 250т в топе.

уже пофиг, веста один фиг продается меньшими объемами чем рассчитывали. Потребители сказали свое слово.

Fosnet »

#5 | 10:27 05.02.2016 | Кому: Всем

Нормальная комплектация от 609 тыр начинается.
В схожей конфигурации Логан дешевле на 90 тыр. А с учётом его неубиваемости, боюсь он выигрывает с неприличным отрывом.

Golem »

#6 | 10:34 05.02.2016 | Кому: Chipeska

> уже пофиг, веста один фиг продается меньшими объемами чем рассчитывали. Потребители сказали свое слово.

Кто рассчитывал? Ну она продаётся, разве не так?

Foxstrot_10_rus »

#7 | 10:34 05.02.2016 | Кому: Всем

Жена работает в салоне ЛАДА, все ждут Х-RAY говорят сравним и из этих двух будем выбирать

MadBadger
надзор »

#8 | 10:50 05.02.2016 | Кому: Fosnet

> В схожей конфигурации Логан дешевле на 90 тыр. А с учётом его неубиваемости, боюсь он выигрывает с неприличным отрывом.

А ты точно посмотрел? А ничего, что цена на Логан указана с учётом гипотетической скидки? А точно у Логана, пусть даже не в базе, понатыкано всякого кроме АБС и ЕБД? А цену с учётом скидок у Весты смотрел?
Озвучь схожую комплектацию Логана с указанной тобой Веста 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. / Luxe, сравнить хочу.

Fosnet »

#9 | 11:00 05.02.2016 | Кому: MadBadger

Сравнение шло по версии "комфорт". У Логана - "confort".
Делал мне его знакомый манагер, который машинами занимается. Не французами и не нашими.
Он ошибся? В чём?

> цена на Логан указана с учётом гипотетической скидки

Когда ты в салоне с живыми деньгами, можно выторговать довольно много.
А кредит и убитая шаха - шанс пролететь на трейд-ине по полной программе.

MadBadger
надзор »

#10 | 11:02 05.02.2016 | Кому: Fosnet

Ты написал - схожие комплектации. Может ты и по буковкам комплектации сравниваешь, а я вот обычно предпочитаю любопытствовать, что же за этими буковками таится.
При желании можно, например, поставить на Запорожец вентилятор салонный и обозвать его Комфорт, да ещё и Лимитед Едишн, так он по цене зарулит и Весту и Логана.

Fosnet »

#11 | 11:04 05.02.2016 | Кому: MadBadger

> я вот обычно предпочитаю любопытствовать, что же за этими буковками таится

Не сильно в этом разбираюсь, поэтому прошу помочь мне в этом тех, кто лучше меня понимает.
Хороших знакомых, например. Уверен, что вентилятор в/о на запоре они отличают от вентилятора салона.

MadBadger
надзор »

#12 | 11:07 05.02.2016 | Кому: Fosnet

А там много ума не надо, что б разобраться. Достаточно зайти на сайт к одному производителю, зайти к другому, сконфигурить машинку и сравнить.

Fosnet »

#13 | 11:13 05.02.2016 | Кому: MadBadger

Камрад, сайт даёт лишь поверхностное, маркетинговое сравнение.
Кроме конфигурации есть масса других нюансов. По "Весте", например, как по всякой новой модели, нет даже списка детских болезней.
И если даже, при прочих равных, какая-то модель незначительно выигрывает, то я скорее посмотрю на более "опытную" машину.

В случае с Логаном (смотрели по московским дилерам), он даже без этого выигрывает.

MadBadger
надзор »

#14 | 11:23 05.02.2016 | Кому: Fosnet

Список детских болезней Весты можно отслеживать на том же Дроме. Я например слежу. И не считаю их очень критичными. Но таки признаю, они есть. Есть над чем поработать и желательно, что б производитель это сделал.
Что же за Логана, вот поверь - ничего против его не имею. Эта машинка (у нас их в такси туева хуча) очень меня впечатлила своей подвеской и наплевательским отношением к суровым нашим зимам. Платформа В0 была одним из решающих факторов при приобретении Ниссан Альмера, которая является по сути всё тем же Логаном, только кузов от Ниссан натянули, за счёт чего салон стал весьма и весьма просторным. А просторные салоны, каюсь, моя слабость.
Но всё же я считаю не правильным сравнивать твоим методом цены.

Fosnet »

#15 | 11:35 05.02.2016 | Кому: MadBadger

> Но всё же я считаю не правильным сравнивать твоим методом цены.

Ну, возможно.
Мы ж женщин тоже все по-разному оцениваем. )))

Вот как по мне - простору в Логане много. Для меня было большой неожиданностью, что такая маленькая машинка вместит немаленького меня да ещё с запасом по высоте и ходу водительского кресла! Я привык ездить на всяком, набивая шишки на темечке и отодвигая кресло до упора назад. А тут... такая вольность. Поэтому, конечно, прошу прощения за мою влюблённость в Логан, он долго работал моей служебной машиной, что тоже сыграло в субъективных ощущениях. Но есть и ряд объективных, о чём писал выше.

MadBadger
надзор »

#16 | 11:44 05.02.2016 | Кому: Fosnet

В Альмеру загляни, там простору вообще на два Логана.

Fosnet »

#17 | 11:50 05.02.2016 | Кому: MadBadger

Так и денег больше. )))

MadBadger
надзор »

#18 | 12:15 05.02.2016 | Кому: Fosnet

Ну так то да, дороже. Причём мое мнение - слишком дороже. Альмера сама по себе обычная машина, для поездки из пункта А в пункт Б, а цена почти как у настоящей. Не, она вполне надёжна, ибо вся начинка от Логана, салон очень большой, но на этом всё. Больше в ней ничего нет.
А когда я внезапно узнал, сколько будет приобрести коробку автомат на неё в случае чего, так обалдел - три сотни. Полцены машины практически. Одна коробка автомат. Так что как бы не нравилась мне Альмера, я уже приглядываю ей замену. Веста один из вариантов. Или Ларгус. Или Икс-Рей.

viva4ever »

#19 | 12:54 05.02.2016 | Кому: MadBadger

> Ну так то да, дороже. Причём мое мнение - слишком дороже. Альмера сама по себе обычная машина, для поездки из пункта А в пункт Б, а цена почти как у настоящей. Не, она вполне надёжна, ибо вся начинка от Логана, салон очень большой, но на этом всё. Больше в ней ничего нет.

А что ещё ты требуешь от одной из самой недорогих иномарок? Просторная, надежная, плавная подвеска, только шумку бы немного улучшить. Нормальный автомобиль. Я, при своих 192 см., нормально сам за собой усаживаюсь.

MadBadger
надзор »

#20 | 13:01 05.02.2016 | Кому: viva4ever

Не, я про запчасть. В остальном то вполне устраивает.

EnumaElis »

#21 | 13:13 05.02.2016 | Кому: Fosnet

> Камрад, сайт даёт лишь поверхностное, маркетинговое сравнение.

А можно сравнить не маркетингово, а ТТХ:[censored]

Два "Комфорта" на механике, Логан дешевле на 30 тысяч, но при этом в сравнении с Вестой, "пустоват". ЕСП и прочих систем нет, руля по вылету нет, регулировки сидения по высоте нет, аудиоподготовки нет.

Fosnet »

#22 | 13:53 05.02.2016 | Кому: EnumaElis

> ЕСП и прочих систем нет, руля по вылету нет, регулировки сидения по высоте нет, аудиоподготовки нет.

ЕСП ему не надо (я опытный водятел), вылет тоже (там удобный руль) сиденье регулируется, аудиоподготовка есть

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить