Потерялся отправленный в обход России украинский поезд

В принципе ожидаемо...

> В принципе ожидаемо...

>По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили.

Хохлы в своем репертуаре

> А был ли мальчик???

Ты хочешь сказать, что наравне с луносрачами теперь будут и поездные срачи? Были или не были?!

Ну, надо же разнообразить!!! Срач об украинском поезде-призраке.

Почему-то вспомнил анекдот про 2 стальных шарика...

Совершенно в душу верно!

Страница недоступна.

В Казахстане потерялся контейнерный поезд с Украины, отправленный в обход России для доставки грузов из Европы в Китай по новому направлению «Шелкового пути». Как передает в понедельник, 1 февраля, ТАСС, в пресс-службе национального оператора железных дорог республики не смогли ответить на вопрос, где в настоящее время находится состав. В ведомстве лишь сообщили, что «поезд идет по территории республики».

По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили. Данная информация официально не подтверждена, но в то же время на станции Достык на казахстанско-китайской границе агентству заявили, что поезд к ним в назначенное время не прибыл.


Первый экспериментальный рейс по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай отправился 15 января из Ильичевского морского порта (Одесская область). По пути состав преодолел два моря — Черное и Каспийское. Вагоны практически не загружены: это сделано для более быстрой отработки различных процедур на границах.

Изначально предполагалось, что путь из Китая в Европу через украинский порт Ильичевск может занять «максимум девять дней» (при отсутствии задержек из-за, например, штормов в морях) вместо «30 дней через Россию». Официальный Пекин одобрил действия Украины, отметив важность уже существующих транспортных маршрутов из Китая в Европу, основывающихся на Транссибирской магистрали и «новом евроазиатском трансконтинентальном мосте».

Идея создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы была высказана в сентябре 2013 года председателем КНР Си Цзиньпином во время визита в Казахстан. В последнее время Киев начал активно продвигать идею использования территории страны для перевозки грузов в рамках этого проекта, получившего название «Великий Шелковый путь».

Путен??111

> Где, ты говоришь, вы его потеряли?

И отсюда же:
- Борис, только не нанимай на это дело идиотов!©

> вместо «30 дней через Россию»

Оно чё и правда так долго?

> Путен??111
>

Да к гадалке не ходи!!

> Оно чё и правда так долго?

Нет. 15 - 20 дней, ЕМНИП.
Если интересно - уточню.

> Нет. 15 - 20 дней, ЕМНИП.
> Если интересно - уточню.

Вроде как пассажирский с неделю идёт, не? Интересно просто стало. или грузовые медленнее ходют?

>
> Оно чё и правда так долго?

В 2010-м отправлял контейнер со шмотками из Бурятии в Питер, он тоже шел месяц, причем половину времени он шел до Тайшета, а это примерно четверть пути.

> А был ли мальчик???

А я еще в прошлой теме предположил, что хохлы к паровозу один голимый пиздеж прицепили. Похоже так оно и есть.

> А я еще в прошлой теме предположил, что хохлы к паровозу один голимый пиздеж прицепили.

Если им верить, то поезд прибыл ещё вчера.
[censored]
31 січня о 7:12 за місцевим часом поїзд був розформований по станції
Достик Казахської дороги. Це кінцева точка маршруту поїзда по новому
"Шовковому шляху".
В подальшому вантажі будуть відправлені до крупних промислових міст
КНР (Чженжоу, Чунцин, Лянюнгань).

Но! Вчера днём я эту карту смотрел. Поезд был на станции Жарик!!!

Ну, неделю и идёт по территории России. То есть с Украины до китайцев вместе с оформлением как раз две недели и будет, но никак не месяц.

> Скорость перевозки зависит не от технической скорости, а от типа отправки груза.

В данном случае эшелон от станции до станции. И ещё вопрос в Китае ширина колеи как у нас?

Хочется вспомнить добрым словом почту России. Посылка из Китая шла месяц. Письмо из Архангельска до Нарьян-Мара шло неделю.

> Пишут что в приграничных районах как у нас, 1520 мм.

То есть в Китае ЖД-сеть с разной колейностью?

> Есть 1520, но основная 1435 мм

Точно, там же наши КВЖД строили.

Чтоб вы понимали:

[censored]

LifeNews нашёл пропавший в Казахстане украинский поезд. Украинский поезд, впервые следующий в Китай в обход России, прекратил движение и сейчас находится на казахстанской станции Достык (Дружба) неподалёку от границы с Китаем. — Да, он стоит у нас на станции, — подтвердил LifeNews главный инженер станции Кайрат Орынбаев. Он не смог назвать причины, по которой движение состава прекратилось, отметив, что это связано с некими «проблемами» — с документами или с оплатой за проезд.[censored]

[censored]