Cтрашная катастрофа 10 ноября 1944 года

fr0005.livejournal.com — 10 ноября 1944 года в порту Игл Харбор на острове Манус в архипелаге Адмиралтейства у побережья Новой Гвинеи шла разгрузка американского транспорта "Маунт Худ" (тип "Либерти"), доставившего тамошнему американскому гарнизону груз боеприпасов. Часть экипажа отправились отдохнуть на берег, вместо на них на борт корабля поднялось свыше 300 портовых рабочих. В 8.30 утра находившиеся на берегу увидели двойную вспышку и поднимавшийся к небу столб дыма высотой 2 километра.
Новости, Общество | tazuja 13:39 10.11.2015
6 комментариев | 88 за, 2 против |
#1 | 13:39 10.11.2015 | Кому: Всем
По неизвестной причине взорвались боеприпасы, находившиеся на борту корабля, общий вес которых составлял примерно 3800 тонн.


Последствия взрыва были катастрофическими. От "Маунт Худа" не осталось ничего кроме воронки на дне гавани длиной 300, шириной 60 и глубиной 10 метров, на дне которой был обнаружен кусок оплавленного металла размерами 3 на 5 местров. 22 небольших корабля и десантных барж были потоплены, 43 других корабля разных классов получили тяжелые повреждения, на устранение которых потребовалось 100 тысяч человеко-часов. Сильнее всего пострадал транспорт "Минданао", пораженный взрывной волной и фрагментами потопленного "Маунт Худа". Все кто находился в то утро на его палубе погибли, многие были убиты и ранены упомянутыми осколками пробившими борт. Всего на борту "Маунт Худа" погибло 350 человек, на борту "Минданао" 82. Количество раненных достигло 371 человека.

Причины взрыва остались неизвестными. По сообщению нескольких свидетелей, в корабль врезался летевший на низкой высоте японский самолет-камикадзе. Видео взрыва, конечно же, нет. Однако, как все произошло мы можем видеть благодаря ролику на котором запечатлены последние секунды жизни другого транспорта типа "Либерти" - "Джон Бёрк", на котором из за пожара вызыванного попаданием камикадзе 28 декабря 1944 года также взорвался груз боеприпасов. Возможно, значительно большей мощности (максимальная грузоподъемность транспортов типа "Либерти" была свыше 10 тысяч тонн, однако если он вез снаряды, а не "чистую" взрывчатку, то сила взрыва как раз была 2-3 тысячи тонн ТНТ).
[censored]

Сила воздушной волны от взрыва "Джона Бёрка" была таковой, что несколько кораблей, находившихся вокруг сообщили о своем торпедировании.
#2 | 13:55 10.11.2015 | Кому: Всем
Бедные американчики. На них напал страшный враг- объединенные Тихоокеанские острова , и они защищали свою страну от уничтожения, страдали, голодали, гибли под танками и в окружениях. Так воевали, что второй фронт против какого-то немчишки открыли только в 44 году.
#3 | 14:15 10.11.2015 | Кому: Всем
Фигня, по сравнению с тем как бабахнул 6 декабря 1917 года в гавани канадского города Галифакса французский военный транспорт «Монблан».

[censored]

Я еще в Техники Молодежи статью читал.
#4 | 14:30 10.11.2015 | Кому: ben-son
А как бобахнуло у представителей крупного финансового и промышленного капитала в 1917 году?
sa
интеллектуал »
#5 | 15:10 10.11.2015 | Кому: ben-son
> Я еще в Техники Молодежи статью читал.

а я про взрыв в Бомбее читал. Тоже в ТМ
[censored]
#6 | 16:06 10.11.2015 | Кому: ben-son
> Фигня, по сравнению с тем как бабахнул 6 декабря 1917 года в гавани канадского города Галифакса французский военный транспорт «Монблан».

Ну не такая уж и фигня, на "Монблане" было чуть более 3 тысяч тонн взрывчатки и горючего. Различия процентов в двадцать максимум.

И ТМ или не ТМ, но автором статей и про Монблан и про взрыв в Бомбее наверняка был Лев Скрягин.
[censored]
Поищите его книги "Тайны морских катастроф" или подобные ей.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.