> По образцу западных армий были созданы мобильные подразделения, которые могут частично перемещаться в течение 24 часов. "Их оснащение напоминает стандарты НАТО",
Вотт когда НАТО научится, как ВС РФ, за несколько суток по тревоге сотню тысяч бойцов со всем нужным для боя за несколько тысяч км. перебрасывать тогда и можно будет говорить о том, кто чьим образцам следует.
Натовцы свои группировки месяцами развертывали и в Ираке и в Афгане.
Будем говорить откровенно, операция в Сирии ответила даже на вопрос нахрена козе...зачем России Мистрали. И даже не в качестве ветолетоносцев, а огромных плавучих транспортов с накатными палубами под военным флагом. Теперь эти залачи приходится решать кучей вспомогательного флота, срочно закупленного у турок.
> Вотт когда НАТО научится, как ВС РФ, за несколько суток по тревоге сотню тысяч бойцов со всем нужным для боя за несколько тысяч км. перебрасывать тогда и можно будет говорить о том, кто чьим образцам следует.
Мы их на своей территории перебрасывали. Это существенное дополнение.
Уважаемы камрад, много ли у России паромов под военным флагом? И много ли их прямо сейчас можно купить на рынке и по каким деньгам? Для Крыма их закупали в срочном порядке год назад, но вот насколько они приспособлены для военных перевозок? Аналогично и про контейнеровозы. Мальникими они не бывают, так как не выгодно. А переделанные из маленьких сухогрузов всё равно не идеальны в плане загрузки контейнерами, так как расчитывались под другое. А мистраль был здорой дурой, как раз по планировке больше похожий на стандартный автомобилевоз, чем БДК. Именно это, ему всегда и ставили в укор, наряду с тихоходностью.
У ВС РФ нет глобальных задач вдали от своей територрии, а с поддержкой Сирии справились безо всяких дорогущих Мистралей. Не нужен в Сирии корабль с госпиталем и походныи штабом. К тому же Мистраль тоже не паром, а корабль-док.
С поддержкой Сирии, ещё только начали справляться и грузы туда ещё возить и возить. При этом туда брошен практичсеки весь имеющийся в наличии вспомогательный флот плюс закупаются 30 летние сухогрузы, что, согласитесь, для гражданского судна многовато. А вот на этой схеме
[censored]
я вижу 2 накатные палубы, внутренню вертолётную и сплошную верхнюю.
Тогда как док у него совсем небольшой, что также ранее ставилось в вину данному кораблю.
Сейчас, сейчас