Hyundai Elantra начали собирать в России

stenas.ru — Южнокорейский автопроизводитель Hyundai приступил к крупноузловой сборке модели Elantra на мощностях российского завода «Автотор», расположенного в Калининграде...
Новости, Общество | lyukaa 20:28 24.10.2015
16 комментариев | 50 за, 8 против |
#1 | 20:42 24.10.2015 | Кому: Всем
В пизду!
axyonoff
идиот »
#2 | 20:49 24.10.2015 | Кому: Всем
Какой, однако, уебищный сайт с планшета
#3 | 22:13 24.10.2015 | Кому: Всем
При цене в миллион за это убогое корейское пустое ведро, пожелаем им удачи :)
#4 | 05:47 25.10.2015 | Кому: Chingiz
> При цене в миллион за это убогое корейское пустое ведро, пожелаем им удачи :)

А вотт и зря ты так! У меня была "Элантра" (правда корейской сборки). И это "пустое ведро", имеет в базовой комплектации и АБС, и кондишн, и подогрев сидений, и электростёкла, и ГУР, и много чего. Даже музыку и 6-ть динамиков. Семь лет откатала баз единой поломки. Расходники не в счёт, ессно.
Так чта, прежде чем посылать, посмотри на наш автопром. Ещё ранее, ездив на "Жигулях", возил в багажнике чуть ли не полмашины по запчастям. А вдруг чего отломится по дороге неожиданно? А оно, частенько, именно так и происходило. (((

[censored]
#5 | 09:36 25.10.2015 | Кому: Джо
> Так чта, прежде чем посылать, посмотри на наш автопром. Ещё ранее, ездив на "Жигулях", возил в багажнике чуть ли не полмашины по запчастям. А вдруг чего отломится по дороге неожиданно? А оно, частенько, именно так и происходило. (((

К примеру, за Калину то же самое скажешь?
#6 | 12:05 25.10.2015 | Кому: babonZ
> К примеру, за Калину то же самое скажешь?

К примеру, надо спрашивать у тех, кто на Калине лет пять-шесть отъездил.
Я же для себя всё давно решил. ;)


Леха. Лада Калина седан. 1,6 8 кл. 2007 год. Пробег 90 000 км.
Не понимаю до сих пор, почему согласился на покупку Лады Калины. Это просто ведро с болтами, или может мне так не повезло. В первую же зиму накрылся термостат, радиатор и вышла из строя вся система отопления салона. Как на зло все это произошло не в самый теплый период, а когда морозы доходили до -30 градусов. Все отремонтировали за 5 000 рублей, и это еще по блату, в официальном сервисе Лады Калины такой ремонт мог бы вылиться в пару раз дороже. Зря наверное отказался от ТО, и сошел с заводской гарантии Автоваза. Но что сделано, то сделано. После ремонта системы отопления своей Калины, полезли другие проблемы одни за другой:
1. Прогорела прокладка между головки цилиндров. Замена.
2. Вышли из строя передние амортизаторы, начался ужасный стук передней подвески. Замена передних стоек Калины.
3. За 4 года кузов слегка покрылся жучками. Хранение без гаража на улице.
4. Лампочки горят каждый день, уже наверное ведро покупал.
5. Утечка антифриза мучила очень долго, пока не заменил все патрубки, и не посадил их на герметик.
6. Загорается лампочка инжектора на приборах Калины, причину так и не нашел. Хотя может быть причиной всему бензин, точнее его качество. Так как у нас по близости нет нормальных Автозаправочных станций, таких как РОСНЕФТЬ, ЛУКОЙЛ, ТНК. Только мелкие частные АЗС.
7. Хруст при переключении передач. Ремонт и замена синхронизаторов.

Список можно продолжать еще долго. Но думаю хватит сеять негатив, а смотрю тут только положительные отзывы о Ладе Калине. Прошу не принимать мой отзыв в качестве руководства перед покупкой, возможно мне достался бракованный автомобиль от Автоваза. А я все вылил сюда.

[censored]
#7 | 13:27 25.10.2015 | Кому: Джо
> К примеру, надо спрашивать у тех, кто на Калине лет пять-шесть отъездил.

Мои предки как раз лет 5-6 катают без проблем. И даже менять не собираются. ТТТ.
А помнится, я сам их уговаривал ну хотя б логан взять.
#8 | 13:39 25.10.2015 | Кому: babonZ
> Мои предки как раз лет 5-6 катают без проблем. И даже менять не собираются. ТТТ.
> А помнится, я сам их уговаривал ну хотя б логан взять.

Вотт и славно.
Просто мы тут за Хундай заговорили. Дык я к тому, что очень надежная машина. Цена? Да, цена не соответствует.
В 2006г я "Элантру" брал за 500+т.р. Сейчас - почти лимон. 0_0
За что такие деньги - не знаю. Не настолько уж там и улучшили всё, чтоб на 100% цену поднимать. :(
У меня сечас "Sonata YF" (2012г). Брал за лимон двести. Ну дык это крейсер! С панорамной крышей, кожей и полным фаршем. Тут хоть понятно, за что деньги плОчены.

[censored]
#9 | 13:50 25.10.2015 | Кому: Джо
> Просто мы тут за Хундай заговорили.

Но ты не преминул пнуть росавтопром.

> Дык я к тому, что очень надежная машина.


Имею обратный нашей Калине пример как раз по Элантре. Году в 2008-2009 наш замдир по производству взял её с нуля и успел поездить на ней примерно целый месяц, пока не сдох автомат. Щас в подробностях уже не помню, но коробку требовалось менять.
#10 | 14:00 25.10.2015 | Кому: babonZ
> Имею обратный нашей Калине пример как раз по Элантре.

Я тебе больше скажу!
С 2009г работаю на "Шкода СуперБ". 1.8 TSI, DSG-7, 6 лет, 141000 пробега.
За это время заменено 3(три!) сцепления, и 2(два!) мотора. Да и по мелочи целое ведро проблем. Большое такое ведро!
Так чта... Как видишь, иномарки отличаются от нашемарок только ценой за ремонт! ;)

Но "Хундаи" мне нравятся! Такая моя ИМХА! :)))

> Но ты не преминул пнуть росавтопром.

И где я его пнул? 0_0
Или я что-то придумал?
Или "Жигулисты" теперь не возять в багажнике кучку запчастей? Не поверю. Хотя и всякое может быть.
А у меня в машине только два ключа - зажигания и балонный! ;)))
#11 | 15:44 25.10.2015 | Кому: Джо
> Или "Жигулисты" теперь не возять в багажнике кучку запчастей?

Имхую, что любая тачка такого же возраста требует аналогичного НЗ.

> А у меня в машине только два ключа - зажигания и балонный!


Ну, и мои в Калине примерно то же возят.

> Но "Хундаи" мне нравятся! Такая моя ИМХА! :)))


Что уж с тобой поделаешь - на вкус и на цвет... ))))
#12 | 04:53 26.10.2015 | Кому: Джо
Эта Элантра 450 тысяч стоила.

За миллион же можно автомобиль купить.
#13 | 15:24 26.10.2015 | Кому: Chingiz
> Эта Элантра 450 тысяч стоила.

Ну, может быть...
Примерно помню итоговую сумму. Там + тонировка, подкрылки, защита, сигнализация, ещё чего-то делал.
#14 | 16:03 26.10.2015 | Кому: Джо
Да это детали. Вопрос в целом про уровень цен. Тот же Фокус теперь караул как дешевле.
#15 | 16:38 26.10.2015 | Кому: Chingiz
> Да это детали. Вопрос в целом про уровень цен. Тот же Фокус теперь караул как дешевле.

Там хитрость есть.
Базовый - да, дешево, но... Хочешь электростекла - доплати, дисковые тормоза - доплати, АБС - доплати... и т.д. Я смотрел "Форды". Привлекательный ценик поначалу, а итог... :(
Так что, цена тоже немаленькая вырисовывается. :(

А так согласен, кореяки задрали цену по взрослому. Только на чём она(цена) основана - не понятно. :(
#16 | 04:52 27.10.2015 | Кому: Джо
Базовый 600 стоит. На полном фарше все равно будет дешевле, притом сильно богаче. Тут то машина еще и пустая по факту идет.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.