В пену

"МиГ" разрабатывает второй самолёт пятого поколения

tass.ru — РСК "МиГ" разрабатывает второй вариант ПАК ФА. За основу взята аэродинамическая схема истребителя МиГ-1.44 и те наработки, которые были по этому прототипу. Это будет лёгкий вариант ПАК ФА, который не будет конкурировать с моделью Т-50, разработанной компанией "Сухой".

Новости, Общество | Хромой Шайтан 12:09 30.09.2015

14 комментариев | 133 за, 0 против |

Пальтоконь »

#1 | 12:41 30.09.2015 | Кому: Всем

> МиГ-1.44

ПАК Флопак??? :-)) КС

Алекс
надзор »

#2 | 12:50 30.09.2015 | Кому: Всем

Как я понимаю, будет что-то типа этого.
[censored]

debuilder »

#3 | 13:02 30.09.2015 | Кому: Всем

Зачем разрабатывать?
Китайцы уже всё доработали, а наработки брали у того самого МиГа.

Virtuon »

#4 | 13:06 30.09.2015 | Кому: debuilder

Нет будет ли тут рекурсии? :))

Korsar »

#5 | 13:17 30.09.2015 | Кому: Всем

И это правильно. Жаль за свой счёт, но опыт надо нарабатывать и кадры терять нельзя

Khornit »

#6 | 13:29 30.09.2015 | Кому: Всем

Связка "тяжелая Сушка" и "легкий МиГ" вновь в деле.

zjuka
филиал ЦИПсО »

#7 | 14:09 30.09.2015 | Кому: Алекс

> Как я понимаю, будет что-то типа этого.

Нет. Этот будет с 2 соплами:

[censored]

Алекс
надзор »

#8 | 14:14 30.09.2015 | Кому: zjuka

Откуда информация? Он же все таки легкий.

Алекс
надзор »

#9 | 14:19 30.09.2015 | Кому: Всем

Из интереса, зачем Су-47?

Cipher »

#10 | 14:32 30.09.2015 | Кому: Алекс

Чисто теоретически, для самолёта с отклоняемым вектором тяги двухдвигательная компоновка предпочтительнее.

Но мне бы тоже хотелось знать.

zjuka
филиал ЦИПсО »

#11 | 15:27 30.09.2015 | Кому: Алекс

Потому что это и есть 1.44, а не 4.12

Настоящий Индеец »

#12 | 15:32 30.09.2015 | Кому: Алекс

> Откуда информация? Он же все таки легкий.

Насколько я помню, с 1991 г. в ВВС России списаны все боевые самолеты с одним двигателем. К сожалению, под раздачу попали всякие хорошие самолеты, типа МиГ-27 различных модификаций. Но что есть - то есть.

Алекс
надзор »

#13 | 16:39 30.09.2015 | Кому: zjuka

Написано аэродинамическая схема, и наработки по 1.44. Это не равно строго два двигателя. Но поживем увидим.

Алекс
надзор »

#14 | 16:39 30.09.2015 | Кому: Настоящий Индеец

Понятно, спасибо.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить