Да за ради бога. Для меня это лишь повод поудивляться: как только люди "цивик" не называют! :)
> Как правильно мицубиси или митсубиши? СубАру или сУбару?
> Кто как привык, так и говорит
Согласен. Я не согласен с товарищем, который настаивал, что правильно -- "сивик" и ни-ни.
> Кто не смотрел этот замечательный сериал, рекомендую
Его нужно на английском смотреть, ибо то русский перевод, что я видел неадекватен. Там слишком много труднопереводимой игры слов.
> Это продукт 21-го века со всеми исходящими. Мак появился в начале 90-хх и до конца столетия держал пальму первенства до появления Вейрона. Да и то, вейрон его только на прямой объехать может.
В топ гире их тестили, Вейрон Макларен обошел только с 9-ой или 10-й попытке по прямой, про заезды на кольце можно даже не думать, там вейрон всосет по полной.
> В топ гире их тестили, Вейрон Макларен обошел только с 9-ой или 10-й попытке по прямой, про заезды на кольце можно даже не думать, там вейрон всосет по полной.
Во-первых, это рекламная передача.
Во-вторых, у Вейрона хорошая прижимная сила, к тому управляемая динамически, а ваш макларен выносило на поворотах как корову на бегу. По крайней мере -в GT5.
А в-третьих, насрать - кто там на десяток километров в час быстрее, потому что это вообще нафиг вторично, ибо машину оценивать исключительно по скорости - это вообще как-то стрёмно.
Именно поэтому победил Вейрон, и только сильно позже, сами ведущие рассказали как было на самом деле.
> Во-вторых, у Вейрона хорошая прижимная сила, к тому управляемая динамически, а ваш макларен выносило на поворотах как корову на бегу. По крайней мере -в GT5.
Макларен принципиально более сбалансированый авто, ибо строился вокруг движка, за сим и с прижимной силой там порядок, и со всем прочим, Вейрон же делался по тех заданию и по факту явлется просто очень дорогим и напичканым спорт-купе. Ты еще возьми за основу езду в NFS 4 года 1999=)) (кстати там он был лучшим)
> А в-третьих, насрать - кто там на десяток километров в час быстрее, потому что это вообще нафиг вторично, ибо машину оценивать исключительно по скорости - это вообще как-то стрёмно.
Вот именно поэтому Макларен пизже, он построен хз когда, не имеет новомодных фич, а до сих пор держит марку, современный вейрон, имеет просто тупо более мощный движок, и автомат для лохов не умеющих переключать передачи.
Кстати за Макларенами, коллекционеры охотятся, а вейрон так, у каждого богатенького буратины есть.
Как произносить то, как произносить это. Спасибо гуглу за акценты.[censored] например. Там кнопки со знаком динамика жмёте и слушаете, как произнесёт носитель языка.
Сейчас, сейчас
Баварский Машиностроительный Завод -- БМЗ!!!