10.06.15. Сообщение от ополченца с позывным "Гудвин".
"Там врагу заслон поставлен прочный. Теперь борьба с беспилотниками ВСУ (ну и иных контор) перешла на принципиально новый уровень. Мы апробировали способ охоты на БПЛА противника с воздуха, экипажем из 2-х человек - пилота и оператора с пулеметом. Ирбис, наш гуру, ещё и пилот "Дельты", Рысь - стрелок-оператор. Как только рассекретим новых кадров - дадим знать."
Главное, чтобы свои с земли не палили, когда "истребитель" в воздухе. А то, когда засекают что-то летящее, особенно в сумерках, все вокруг резко начинает напоминать афганскую свадьбу.
Опасное слишком дело для людей, слишком мала продолжительность нахождения в воздухе. Нужно разрабатывать специализированные БПЛА, чтоб валить вражеские беспилотники.
Читал, что в первую мировую широко применялся боеприпас в виде дробин, связанных тросиками. Очень быстро отбивал у пилотов желание расстреливать войска неприятеля из нагана.
> Нужно разрабатывать специализированные БПЛА, чтоб валить вражеские беспилотники.
Угу. Чтобы отлавливать именно маломерки. Что-то типа летающей торпеды с винтовым движителем, наводящейся на звук. Большие БПЛА и ДПЛА можно и полноценным ПВО валить, а за комарами охотиться пока нечем.
> Угу. Чтобы отлавливать именно маломерки. Что-то типа летающей торпеды с винтовым движителем, наводящейся на звук. Большие БПЛА и ДПЛА можно и полноценным ПВО валить, а за комарами охотиться пока нечем.
А придется - ибо тренд заметен очевидный, как у Лема в "Непобедимом" - БПЛА становятся все меньше и незаметнее. Основа комплекса, видимо, должна быть на земле в виде системы контроля эфира - практически все БПЛА сейчас что-то передают - т.е. излучают. По этому их нужно засекать и давить помехами, если они, скажем, передают видеокартинку в реальном времени. Но одних помех мало - у многих БПЛА есть на этот случай алгоритм действий в виде возвращения по маршруту назад. Обычно это делается с помощью координат GPS - значит, нам нужно иметь средство для глушения или искажения сигналов спутников в зоне нашего действия. И если мы раз засекли БПЛА, то уже можем поднять свой беспилотник-истребитель, чтобы настичь вражину и сбить, даже если супостат уходит в автоматическом режиме. Итого, нашему БПЛА нужна хорошая скороподъемность, скорость и манвренность выше, чем у супостата, и бортовые средства поиска. Средства могут быть пассивными акустическими (или поиск иных демаскирующих факторов - тепловой сигнатуры при ДВС) либо активной локацией. В итоге понятно, что создание беспилотника-истребителя сложная техническая задача, с которой наши авиастроители пока не сталкивались. Но придется ее решать.
Помимо GPS, безпелотник может ориентироваться по инерциальной системе. Которая вообще никакими средствами не давится.
Помимо картинки по радиоканалу, безпелотник может тупо записывать видео на флешку. И помешать ему ты снова не сможешь.
> Помимо GPS, безпелотник может ориентироваться по инерциальной системе. Которая вообще никакими средствами не давится.
> Помимо картинки по радиоканалу, безпелотник может тупо записывать видео на флешку. И помешать ему ты снова не сможешь.
Инерциальная система штука дорогая, не на каждый БПЛА влезет. Но - верно, такое тоже может быть. Потому и нужно их сбивать, чтобы не вернулся, и не привез разведданные противнику.
"Там врагу заслон поставлен прочный. Теперь борьба с беспилотниками ВСУ (ну и иных контор) перешла на принципиально новый уровень. Мы апробировали способ охоты на БПЛА противника с воздуха, экипажем из 2-х человек - пилота и оператора с пулеметом. Ирбис, наш гуру, ещё и пилот "Дельты", Рысь - стрелок-оператор. Как только рассекретим новых кадров - дадим знать."
[censored]
[censored]