> > Хотя...
> > В честь успешной посадки
>
> Да тебя же отключат, блин!
Я из указанных критериев не выходил!!!
>В целом критерий такой - если постесняешься показать картинку своей матери или несовершеннолетней дочери - то постить её здесь не надо.
Красивая ухоженная женщина в красивом белье и котик очень даже порядочный. Правда какие то разбросанные кульки на заднем плане я бы своей дочери не показывал.
> > 163 kt - это в чём скорость?
>
> На 1,6 умножай и получишь в км/час.
kt - knot - узел, морская миля в час, поэтому на 1.85 надо умножать.
А вообще, ничего страшного.
Все современные типы сертифицированы на продолжение взлета/полет и посадку с одним неработающим двигателем (на двудвигательных типах, естественно).
Морская миля она не просто так появилась, а равна одной угловой минуте земной поверхности. Потому крайне удобна в навигации. Сухопутная просто наследник древней неудобной меры длины.
> Морская миля она не просто так появилась, а равна одной угловой минуте земной поверхности. Потому крайне удобна в навигации. Сухопутная просто наследник древней неудобной меры длины.
Я старый моряк и не знаю слов любви.
Какого черта эти летуны наши морские узлы и морские мили используют???
Разве это они выбрасывали за борт дощечку лага и отсчитывали узелки на лаглине?
Прошу пардону за источник:
>Первоначально морская миля определялась как длина дуги большого круга на поверхности земного шара размером в одну угловую минуту. Таким образом, перемещение на одну морскую милю вдоль меридиана примерно соответствует изменению географических координат на одну минуту широты.
>Поскольку Земля на самом деле имеет форму не шара, а геоида (приплюснута с полюсов), одна минута меридиана соответствует примерно 1862 м на полюсе и 1843 м на экваторе (в среднем около 1852 м). По современному определению, принятому на Международной гидрографической конференции в Монако в 1929 году, международная морская миля (International Nautical Mile) равна ровно 1852 метрам.
Сейчас, сейчас
Сел с одним движком