> В комментах толкуют - мопэду горел красный, а автобусу - стрелка влево.
Это, видимо, единственное логичное объяснение. Иначе хрен пойму, почему медленно едущий автобус при хорошем освещении (даже если мопед ехал с выключенной фарой) его не пропустил.
Такие вот долбоебы раз чуть меня не убили. Тоже без шлемов, без защиты, обогоняя всех со всех сторон, на максимально доступной для ведра скорости. Все это с радостно тупыми лицами от восторга.
> > если горел зеленый, то водила буса встрял по полной
>
> Он встрял даже если горел красный. Единственное что может быть в его сторону, так это если был неработающий светофор и знаки приоритета в его пользу.
Светофор отменяет знаки приоритета (главная дорога, уступи дорогу), они работают при неработающем светофоре.
Судя по тому, что со стороны мопеда машины медленно подкатили к стоп-линии, мопед выехал уже на красный.
А автобус дождался своего зелёного (кстати, если стрелка, то вроде обязанность пропустить всех) и уже не глядя поворачивал.
Мопед виноват сам, мигает зеленый - тормози. Хочешь проскочить? А у меня хрен проскочишь. (с)
А ехал бы по правой полосе, как положено по ПДД, а не по осевой - успел бы проскочить.
Это даже если бы продолжал точно так же, как на видео, топить на максимуме, не сбрасывая скорость перед перекрестком в такой ситуации.
Сам мотовод.
> > если горел зеленый, то водила буса встрял по полной
>
> Он встрял даже если горел красный.
чейта? если ему была стрелка, а скутер пролетел на красный, то ег опризнают невиновным, а вот если скутеру горел зеленый - пизда ему
ну или знаки приоритета, которые с 99% вероятностью будут не в его пользу
> чейта? если ему была стрелка, а скутер пролетел на красный, то ег опризнают невиновным, а вот если скутеру горел зеленый - пизда ему
> ну или знаки приоритета, которые с 99% вероятностью будут не в его пользу
Там светофоры горели, что прекрасно видно по горящим пешеходным светофорам и тому, что автомобили останавливаются на стоп-линиях. А раз все начали поворачивать за автобусом, то значит водителю автобуса горел зелёный. При этом, заметь, на дороге, с которой прилетел хруст машины останавливаются - у них красный. Я специально смотрел на те места, где должны для них висеть светофоры - они не меняли своего цвета(это единственное что там можно определить с какой-то долей уверенности).
В проклятые 90-е у нас в деревне почти все подростки гоняли на "восходах", "явах", "ижах", "уралах". Бухие, трезвые, по трое на двухколесном и хрен знает по сколько на мото с коляской. Днем и ночью, естественно без шлемов. И не помню, чтобы кто-то хоть более-менее серьезно разбился. Теперь в деревне нет молодежи, но регулярно кто-то бьется на смерть об дерево. Фигня какая-то...
> Там светофоры горели, что прекрасно видно по горящим пешеходным светофорам и тому, что автомобили останавливаются на стоп-линиях. А раз все начали поворачивать за автобусом, то значит водителю автобуса горел зелёный.
> Такие вот долбоебы раз чуть меня не убили. Тоже без шлемов, без защиты, обогоняя всех со всех сторон, на максимально доступной для ведра скорости. Все это с радостно тупыми лицами от восторга.
Да я это регулярно наблюдаю, из последних случаев - пара мопэдистов, бухие в жопу, мотыляют по обоим полосам. Ну я подотстал, чтобы если они таки навернутся или въедут во встречного, не попасть под раздачу. А сзади едет парень на девятине и происходящего у меня впереди толком не видит, ну и его бесит что я еле тащусь. Пыжился он, значицца, пыжился, и в итоге обогнал меня. Узрел впереди картину маслом, и тоже стал ползти потихоньку )
Ну а выскакивания с прилегающих территорий прямо под носом - это вообще, как я смотрю, вообще у мопэдистов дело чести.
Определить глазами что именно горит - да, невозможно. Но даже на хреновой видеозаписи, если светофор меняет цвет, то изменение цвета должно быть заметно.
> Такие вот долбоебы раз чуть меня не убили. Тоже без шлемов, без защиты, обогоняя всех со всех сторон, на максимально доступной для ведра скорости. Все это с радостно тупыми лицами от восторга.
> запись сверху - не вижу хоть убей как не всматривался
Так я и говорю - цвет светофоры не меняют, фон и градиенты идут одни и теже.
Да и к тому же как ты объяснишь выезд автобуса и автомобилей за ним на красный свет при повороте налево? Значит, когда они только начинали двигаться со стоп-линии для них уже горел зелёный, а для встречной - красный.
Логика!
> Да и к тому же как ты объяснишь выезд автобуса и автомобилей за ним на красный свет при повороте налево? Значит когда они только начинали двигаться со стоп-линии для них уже горел зелёный, а для встречной - красный.
это строго догадки, так же может быть "ну дорога-то пустая, хуле стоять-то"
при этом я и не отрицаю, что безбашенные скутеристы могли и проморгать красный и\или болт положить
причем наличие шлемов в этой ситуации кмк не сильно бы им помогло выжить
> ты можешь доказать по этому видео, что правила нарушены скутеристом?
> давай - жми
Не могу доказать, Ден, поэтому и вопрос задаю, а не утверждаю. Вот у тебя в описании новости явно предвзятый заход про "традиционный левый поворот", а про видео говорят, что очень может быть, что и нет.
> про превышение скорости - я и не сомневался, у вас же "да они все летают", даже если эта тошнилка летать не может чисто технически
Заметь - он въебался в практически стоящий автобус, и его разбрызгало на двадцать метров вокруг, обои-два трупы. Если это не "летает", то я уже не знаю что, но ты его всё равно оправдываешь - "летать не может чисто технически".
Блин, да я на своём "ведре" перекрёстки прохожу строго на 60-ти, даже когда таксую среди ночи и еду по главной на мигающий жёлтый, с ограниченным обзором.
> чейта? если ему была стрелка, а скутер пролетел на красный, то ег опризнают невиновным, а вот если скутеру горел зеленый - пизда ему
> ну или знаки приоритета, которые с 99% вероятностью будут не в его пользу
При повороте по стрелке вроде как всё-равно нужно пропускать встречку.
> Светофор отменяет знаки приоритета (главная дорога, уступи дорогу), они работают при неработающем светофоре.
Я вроде про это и написал, но возможно вышло немного коряво и в итоге появилось недопонимание.
>
> Судя по тому, что со стороны мопеда машины медленно подкатили к стоп-линии, мопед выехал уже на красный.
> А автобус дождался своего зелёного (кстати, если стрелка, то вроде обязанность пропустить всех) и уже не глядя поворачивал.
>
> Мопед виноват сам, мигает зеленый - тормози. Хочешь проскочить? А у меня хрен проскочишь. (с)
Вроде как по логике виноват мопед, а по закону скорее всего будет виноват автобус, ибо помеха справа - при повороте на лево нужно пропускать встречку.
> Вот у тебя в описании новости явно предвзятый заход про "традиционный левый поворот"
[censored]
>Заметь - он въебался в практически стоящий автобус, и его разбрызгало на двадцать метров вокруг, обои-два трупы. Если это не "летает", то я уже не знаю что, но ты его всё равно оправдываешь - "летать не может чисто технически".
ну так это ж ирбис 200, там пальцем на бак нажмешь будет вмятина )
летать эта помойка не может технически
крендели зажмурились из-за того, что в забор прилетели
> Блин, да я на своём "ведре" перекрёстки прохожу строго на 60-ти, даже когда таксую среди ночи и еду по главной на мигающий жёлтый, с ограниченным обзором.
и правильно делаешь, а тут 98 и 99гр и ирбис 200
я всегда говорил и буду говорить, что мотоцикл долбоебизма не прощает
> Там светофоры горели, что прекрасно видно по горящим пешеходным светофорам и тому, что автомобили останавливаются на стоп-линиях. А раз все начали поворачивать за автобусом, то значит водителю автобуса горел зелёный. При этом, заметь, на дороге, с которой прилетел хруст машины останавливаются - у них красный. Я специально смотрел на те места, где должны для них висеть светофоры - они не меняли своего цвета(это единственное что там можно определить с какой-то долей уверенности).
Кстати, знаешь когда хорошо видно начало, когда стрелка загорелась? По тому как тронулась чёрная машина сверху со своей стоп-линии, чуть раньше, чем автобус начал поворот. Если на полном экране смотреть, хорошо видно - сначала стояла, потом тронулась, потом автобус пересёк разделительную линию, а потом уже в кадре появился скутерист.
> это строго догадки, так же может быть "ну дорога-то пустая, хуле стоять-то"
> при этом я и не отрицаю, что безбашенные скутеристы могли и проморгать красный и\или болт положить
> причем наличие шлемов в этой ситуации кмк не сильно бы им помогло выжить
Есть кстати запись с места ДТП, сделанная журналюгами чуть погодя, - там[censored]
> Скажем так - при повороте на лево ты не видишь цвет светофора встречки, поэтому надо предпологать что у них зелёный.
скажем так, надо предполагать, что вот тот кто несется может быть как и просто дебилом слепошарым, так и упоротым в слюни, по этому не по пдд, а по жизни не плохо было бы удостовериться, что он все же останавливается
> Кстати, знаешь когда хорошо видно начало, когда стрелка загорелась? По тому как тронулась чёрная машина сверху со своей стоп-линии, чуть раньше, чем автобус начал поворот. Если на полном экране смотреть, хорошо видно - сначала стояла, потом тронулась, а потом уже в кадре появился скутерист.
Светофоры для верхней части на видео не отображаются. Да и кто сказал, что автомобиль не мог замешкаться на секунду? Такое бывает повсеместно.
> > это строго догадки, так же может быть "ну дорога-то пустая, хуле стоять-то"
> > при этом я и не отрицаю, что безбашенные скутеристы могли и проморгать красный и\или болт положить
> > причем наличие шлемов в этой ситуации кмк не сильно бы им помогло выжить
>
> Есть кстати запись с места ДТП, сделанная журналюгами чуть погодя, - там светофоры работают.
Ага.
А вот тут прямо пишут, что[censored]
Оттуда же:
Избежать аварии у водителя автобуса не было никаких шансов - скутер ехал с выключенной фарой, да к тому же он был черного цвета.
> А вот тут прямо пишут, что скуторист летел на красный.
ну писать можно всякое, но я не знаю ни одной мототехники, на которой можно выключить ближний свет
в данном случае цвет мопедки значения не имеет, если ходовой не горит, то его вообще не видно, будь он даже кислотно зеленым
> > традиционно, потому что это самый опасный для мотоциклиста маневр машины - больше всего дтп и трупов это левый поворот
>
> Ну я так понимаю, это когда не пропустили, не заметили и т.п., а мотоциклист не нарушал. Тут-то на такое не похоже.
ну тут видишь, скорее всего скутеристы ебаньки, однако левый поворот имеет место быть
я вон показания не так давно давать ходил, не понятная история, смысл в том, что транзит разворачивался, а ему в бочину прилетел мотоциклист - выжил только благодаря мне и моему камраду - скорую быстро вызвали, а так же потому, что реанимация приехала за считанные минуты
> ну так это ж ирбис 200, там пальцем на бак нажмешь будет вмятина )
> летать эта помойка не может технически
> крендели зажмурились из-за того, что в забор прилетели
Не знаю, камрад, по мне так они именно летели.
> и правильно делаешь
Так насмотришься по ночам на расхлёстанные тачки на перекрёстках - инстинкта самосохранения прибавляется. )
> а тут 98 и 99гр и ирбис 200
> я всегда говорил и буду говорить, что мотоцикл долбоебизма не прощает
> ну писать можно всякое, но я не знаю ни одной мототехники, на которой можно выключить ближний свет
> в данном случае цвет мопедки значения не имеет, если ходовой не горит, то его вообще не видно, будь он даже кислотно зеленым
Да собственно какая разница? Скуторист ехал на красный - вот и приехал.
Сейчас, сейчас