В бой уходят последние старики...

Блииин - вот откуда взять пол-лимона ваших рублей :(

Зараза. В кредиты влазить - последнее дело. Поллимона это большие деньги для меня.

"Волгу" жалко было. :( УАЗ хотя бы продолжат делать в виде "Патриота", марка будет жить.

Дают, дают.

Только не всем, и под такие проценты, что средневековые евреи ростовщики от зависти бы удавились на ближайшей осине.

> Почему не дают - мне вон Сбербанк настоятельно предлагает кредит на поллимона как раз. На пять лет и 23,5 процента годовых.

А мне раз в 100 лет внезапно понадобились деньги - и побрили меня в сбере. Зп белая и пушистая, история - кристально чистая, а подиж ты. И зп через них получаю, и денег-то не много попросил. В общем я в ахуе.

> Пойти чтоль завтра ради прикола кредит в Сбере попросить?

О, поставь эксперимент на живом человеке - себе! (!!)

>Новые требования к безопасности новых автомобилей вынудили производителя отказаться от этой классической модели.

А безопасней машину сделать никак нельзя было за столько лет?

> Яб купил, да денех нету

Яб купил, если нормально в машинах разбирался. Езжу на попеле фердинандушке, за 3 года два раза на СТО был (ТО не в счёт)- замена потёкшего сальника помпы и замена стоек стабилизатора (я второй владелец, авто 08 года).
УАЗ предполагает гараж запчастей и изрядное рукожопие, с жопорукством лучше не лезть.

> Дак я на фазенду к маме в деревню и хотел взять. Там целая МТМ есть. ))

Рукастый значиЦо.

> А безопасней машину сделать никак нельзя было за столько лет?

Модификации 469-го делались уже по принципу "это тот УАЗ, который все знают". А так - с 97-го уже 3160-е выпускать начали, которые позже в нынешнего "Патриота" превратилась.