На Украине на треть сократились продажи бензина

я понял где в этом году можно будет разжиться мотоциклом по бросовым ценам!

> Еще немного и автомобили на Украине станут стоить копейки

автомобиль мне интересен слабо, да и возни много, как вывозить не ясно опять же, а вот мотик дело другое

> А я бы квадрик взял - мне эта тема больше нравися :)

че там с квадриками я не знаю, а вот проработать мысль взять какой нь ть мот ~100лс следует, причем брать понятное дело исключительно на территории Крыма, тк в руинах дело опасное

> В Харькове сейчас интенсивность автомобильного движения, как в 80-х

пробки за год полностью победили!

В Крыму то с чего дешеветь моторам?

> В Крыму то с чего дешеветь моторам?

перевалочный пункт.
хочешь продать свою помойку за живые баксы - тащи в Крым.
я не суицидник под кидалово лезть.

да и из Крыма в Мск привезти стоить будет оч дешево

Бога побойся. 7-8 литров, VN2000 - 2 литра, 101 лошадь V-twin.

И это не при езде 90 км\ч :)

Ну хз может насчет пробок - я много в них не стоял, но в целом у меня получалось 8 даже в городе. А 750 может просто движок уже подуставший, али ты совсем "не плавно" со светофоров уходил :)

По трассе кстати 110-170 примерно 7 с копейками вроде выходило у меня.

Но в целом да - Хонда Сивик жрать топлива будет заметно меньше, при весе в 1300.

> А 750 может просто движок уже подуставший, али ты совсем "не плавно" со светофоров уходил :)

V-4 высокооборотистый )) совсем не то что V-2 )))

> Но в целом да - Хонда Сивик жрать топлива будет заметно меньше, при весе в 1300.

вот-вот

А V2 большеообъемный, сильно больше :)

Я когда на Супермагне V45 ездил, получалось чуть меньше. Но я зеленый был, ездил очень спокойно.

Ну да в принципе, особенно после того, как стали инжекторы везде пихать. но все равно конечно жрет прилично, учитывая что едешь всего вдвоем и без барахла.
Представляю, как на Украине конечно теперь небюджетно такое удовольствие.

Однако.

Автомобиль не роскошь, а заправлять его роскошь.