Проезд в столичном транспорте подорожал

Кто сказал что получилось?

Мягко говоря не у всех. Возможностей конечно больше. Но не для всех это окупает переезд в этот перенаселенный мегаполис.

Поэтому и считаю - жизнь в Москве должна быть очень дорогой, чтобы там оставались именно те, кому это действительно нужно.

Нам надо страну развивать, а не одну Москву.

> Нам надо страну развивать, а не одну Москву.

Гениальная идея. Давайте просто резко взвинтим стоимость жизни в Москве, и тогда люди вернутся в регионы и разовьют их. Не надо разрабатывать продуманные планы индустриализации и модернизации, не надо грамотно инвестировать с целью развить нужные стране отрасли. Просто выгони сбежавший с периферии из-за безденежья и отсутствия перспектив народ обратно на периферию, и он там сам тебе всё наладит.

И это ничего, что подавляющее большинство бегущих в столицы - далеко не потенциальные инвесторы и фабриканты. Это ничего, что в том же СССР столь огромной разницы в уровне жизни между Москвой и периферией не было, но народ с таким рвением, как сейчас, с периферии не бежал - просто потому что возможности для заработка и перспективы были везде примерно одни и те же. А то и лучше на периферии, чем в Москве. Фигня это все. Мы сделаем проще - а значит, гениальней.

> Ты не мог снять либо купить квартиру, тебе ее могло дать только государство, по работе.

Это никогда не было неразрешимой проблемой. Просто овчинка не стоила выделки для большинства населения - потому что и на периферии можно было устроиться примерно с тем же успехом, а то и лучше. Простые работяги в Москву, как сейчас, массово не рвались никогда. Даже если бы можно было, никто бы так, как сейчас, миллионами не ехал.

> нельзя делать как в СССР - это не сработает

Если принять за истину, что "как в СССР", это только и исключительно барьеры в виде прописки и паспортных режимов - тогда нет, невозможно. Вот только это враньё. "Как в СССР" - это когда производство растет и развивается равномерно по всей стране, а не исключительно в отдельных точках на карте.

> [головные офисы] работают по всей стране с меньшими затратами

Кто-то тут выше заикался о развитии страны. А теперь оказывается, все развитие страны сводится к переносу в регионы из Москвы головных офисов крупных компаний? Ну и как далеко, по-твоему, от столицы уедут эти головные офисы? В скольки еще населенных пунктах нужно поднять стоимость всего и вся до астрономических величин, чтобы они доехали хотя бы до Новосибирска?

> Итогом всем хорошо.

Ты уже определись со стратегией, что ли. То утверждал, что гнать всех надо, чтобы страну развивали, а теперь уже рекламируешь простое расселение с целью снижения рисков от бомбежки.

>
> но при желании "увидеть" - увидится даже то, чего нет.

Конечно, конечно. Когда желаешь увидеть то чего нет, то так и будет. Потому и утверждать будешь, что всё интервью режиссёра не набор русофобских, либеральных идиотизмов, как и весь высер фильм, а исключительно правдивые умозаключения интеллектуального художника, которому за страну обидно обиженке.

> В США многое сделано очень грамотно

Что именно? Искусственно задирались цены на жизнь в столице? Или таки что-то совсем другое?

> Многие вещи следует грамотно перенимать.

Надо, факт. Но ты в данном треде не предложил ничего ни у кого перенимать. Ты предложил искусственно повышать стоимость жизни в столице, чтобы из нее начали разбегаться люди - просто чтобы сымитировать вырванный из контекста кусок реалий США. Это и называется карго-культ - механическая имитация частностей в надежде получить желаемое целое.

> Калька США - это издать приказ, чтобы все валили из Москвы.

Это какие именно исторические события ты сейчас упомянул? В каком году такое было? Кто из президентов США подписал такой приказ?

> Я тебе больше скажу, проездной на электричку нынче тоже можно на Тройку закатать (если он месячный, а на не количество поездок, почему - не знаю). Я с тех пор как эту штуку ввели вою от радости: на одну карточку меньше стало!

Да у меня офис рабочий как переехал прямо к вокзалу, куда электричка приходит, я вообще за конъюнктурой следить перестал. Столько всяких нововведений нынче, а я ни сном, ни духом. Вот нынче проездной на электричку как кончится, так и куплю.

Калька идеи, а не действий. Понятно что в США такого не делали. Но глупое подражание приходит как правило именно к прямым действиям.

У них жилье есть и работу найти проще. А если нет - то да, почему нет? Сейчас людям приходится же из своих городов валить В Москву.