АвтоВАЗ поднимает цены

УАЗ тоже увеличил цену.

А эти то куда?

Это бизнес, детка!©

Ты что, не знаешь, что ли - доллар вырос?!

Это из разряда дЕньгам и деньгАм, много можно найти оправданий использования второго, но правильно первое.

Изменил, так лучше?:)

Негодяи. Зато управляется грамотным иностранным менеджером!

Спасибо! бальзам на душу:)

> типа с чего автовазу цены-то поднимать, если все мол в России делают.

Если регулярно не поднимать цены, то в страну придут стагфляция и дефляция.
Ты хочешь их наступления?

> Если регулярно не поднимать цены, то в страну придут стагфляция и дефляция.

А если их поднимать, то я так и не соберу на новые Жыгули!!! [рыдает над свиньей-копилкой]

У Бу Андерссона же зарплата в валюте. На неё наверняка вся белая прибыль уходит.

> Там железный поручень перед мордой пассажира убрали или он опять есть?

Камрад, ты в Патриоте-то хоть раз сидел? В "таблетках" и "Хантере" (он-же - 469-й обновлённый) был и остался, в "Патриоте" - нет и не было.

> Сидел, и поручень там был.

хмммм... А я думал, что видел ранние варианты... В нынешних точно нету.

> Правда, совсем последний УАЗ Патриот уже ничего, была бы версия с автоматом - задумался бы. Уж больно "проходимец".

Зачем тебе женская КПП на Патриоте ?!

> Правда, совсем последний УАЗ Патриот уже ничего, была бы версия с автоматом - задумался бы.

Начинай задумываться. В этом году обещают.[censored]

> Начинай задумываться.

Поздно, поменял уже машину.

> > Зачем тебе женская КПП на Патриоте ?!
> Ноги больные.
> Ну и если приноровиться, то а) дешевле в эксплуатации (но дороже в покупке) б) удобнее в вождении даже по бездорожью

На Кипре отдыхал. Там левосторонее. Брал в прокат авто, чтобы не переключаться левой рукой - взял автомат.

За 4 дня проехал тыщи полторы. Привык в левостороннему движению ( показалось лучше правостороннего, ибо помеха справа остается!!!), но автомат так и вызывал рвотный рефлекс. Авто Мазда Демио японская.

> Это почему?

Раз в 40000 (до 70000, в зависимости от модели, условий эксплуатации и пр.) подмениваешь масло и все.
Предыдущую машинку с автоматом я юзал 10 лет в хвост и в гриву. Чистил на ней дороги, как на тракторе, дрова на буксире тягал и вообще, издевался, как мог. Особенно в конце. Продал с абсолютно рабочей коробкой и пробегом под 300000 км. И это при том, что часто срок подмены масла (3 литра из 7) я "пропускал":)). Да и брал американку, а эти гады вообще ничего не меняли, ни масло, ни антифриз, ни дексрон.
А замена сцепления и дороже и геморрней. Да и жжешь его постоянно на пробуксовках, раскачках и т.д. Правда, надо научиться на АКПП по бездорожью ездить, есть тонкости. Но для гражданской эксплуатации лучше не придумаешь.

> Авто Мазда Демио японская.

Тоже был на Кипре и брал Мицубиши Лансер с ручкой (в Москве тогда осталась 2108). И она мне тоже вынесла весь мозг, ибо уезжена была в хлам, хотя с виду, как новая. На мазде не ездил, ничего не могу сказать, а вот старая Гранд Витара 2001 г. с автоматом и двиглом 156 л.с. до самого последнего дня меня ни разу не подвела.
Но привыкнуть надо, тут не поспоришь.

> > ибо помеха справа остается!!!
> Ты мне щас весь мозг поломал!!!

Очень сильно хорошо между прочим.

> > Авто Мазда Демио японская.
> 3, 4, 5-ти ступка?:)

Робот.

> видел бы ты как я искал что нажать левой ногой. как вставал колом по началу, нажимая газ и тормоз одновременно. ))))

Святое дело!
Но на третий день - как будто всегда так ездил.:)

> Святое дело!
> Но на третий день - как будто всегда так ездил.:)

у меня на четвертый было, что хотелось за мешалку )

> А кому это надо и кто в этом заинтересован?

«На сегодня общая локализация составляет 84% — это для всей линейки Lada. 51% — локализация Lada Largus. 95% — это Chevrolet Niva, 85% — это Kalina. Теперь смотрим по поставщикам: Largus дает нам самые большие возможности. Сейчас 61% — это уже после того, как мы стали ставить батареи и колеса. В результате к концу года мы планируем увеличить общую локализацию до 90%», — заявил глава «АвтоВАЗа».

«Увеличение локализации производства — для меня это основной тренд», — добавил он.

[censored]

> Да и сидя справа помеху справа лучше видно банально.

Кровавое наследие проклятых великобриташек!!!

> Ну с точки зрения управления все равно АКПП, не мешалка!

Ну понятно, что не бензиномешалка. Зато, по сравнению с АКПП, КПД выше.

> Просто если покупать авто, то если для данной модели есть мешалка, то она дешевле на 50-60 тысяч. Другое дело что есть скажем теана, а на нее нет мешалки вообще.

Ага. А если еще не успеть продать до того, как коробке ёк придет, то МКПП вообще шоколад выходит.
Дюже цены кусаются на них.

> И после окончательной локализации цена наконец-то снизится?

Я откуда знаю?

> И я так понял что только ему и нужна эта локализация, больше никто в ней не заинтересован?

А кто еще должен быть заинтересован?