В пену

МИД РФ помог вернуть из США легендарный Як-3

aviaport.ru — В Россию возвращается Як-3, приобретенный во время войны на собственные сбережения саратовским пчеловодом Ферапонтом Головатым. Истребитель, на котором Герой Советского Союза Борис Еремин сбил 14 вражеских самолетов, является одним из двух оставшихся до нашего времени самолетов этой модели.

Новости, Общество | Владимирыч 17:16 12.12.2014

7 комментариев | 150 за, 0 против |

debuilder »

#1 | 17:24 12.12.2014 | Кому: Всем

Кто в теме - поведайте, сложно ли по имеющимся чертежам сделать такие истребители на существующих мощностях авиазаводов?
Ну, в музеи поставить, для кино полетать, для исторических реконструкций, и т.д.

Ефрейтор
тупой резуноид »

#2 | 17:24 12.12.2014 | Кому: Всем

Хорошая новость. Рад. Действительно рад.

roman4238 »

#3 | 17:25 12.12.2014 | Кому: debuilder

> Кто в теме - поведайте, сложно ли по имеющимся чертежам сделать такие истребители на существующих мощностях авиазаводов?
> Ну, в музеи поставить, для кино полетать, для исторических реконструкций, и т.д.

С мотором больше всего проблем, а планер вполне себе возможно. Что периодически и делают различные реставраторы.

Владимирыч »

#4 | 17:29 12.12.2014 | Кому: Всем

[censored]

Ефрейтор
тупой резуноид »

#5 | 17:46 12.12.2014 | Кому: Всем

Еремин Борис Николаевич -[censored]

1942 »

#6 | 17:51 12.12.2014 | Кому: debuilder

> Кто в теме - поведайте, сложно ли по имеющимся чертежам сделать такие истребители на существующих мощностях авиазаводов?
>
> Ну, в музеи поставить, для кино полетать, для исторических реконструкций, и т.д.

В 1991 году ОКБ Яковлева подписали контракт с музеем Gunnell в Санта-Монике, Калифорния. Это контракт предусматривал производство двадцати реплик истребителя Як-3 для частных заказчиков в США и других странах мира. Руководителем проекта был назначен С.А. Яковлев, главным инженером - В.М.Назаров, летчиками-испытателями - А.С.Вяткин и Ю.И.Митиков.

В 1992 г. на оренбургском НПО "Стрела" начался выпуск самолетов, получивших наименование Як-3М (американское обозначение Yak-3UA). Этот самолет имеет следующие особенности: цельнометаллическая конструкция с элементами из композитных материалов, отсутствие вооружения, двигатель Allison 2L (восстановленный V-1710), винт Hamilton Standard, современное пилотажно-навигационное и радиооборудование. Самолет предназначен в основном для музеев и частных коллекционеров, а так же для участия в различных авиашоу. По состоянию на сентябрь 2001 г. выпущено 12 экземпляров.[censored]

Составитель поездов »

#7 | 20:22 12.12.2014 | Кому: Всем

Лишь бы не в Монино попал теперь, а к Задорожному...

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить