Вопрос к камрадам: если гражданину стало плохо в полете, и маску на него надели в силу именно этих обстоятельств, должны ли были доложить об инциденте в диспетчерский пункт, или запросить посадку в ближайшем аэропорту, ведь до Малайзии из Донецка долго лететь.
> Вопрос к камрадам: если гражданину стало плохо в полете, и маску на него надели в силу именно этих обстоятельств,
на случай, если кому-то из пассажиров плохо дышать, на борту находятся отдельные переносные кислородные баллоны с маской. при необходимости бортпроводники могут помочь. те маски, которые выпадают сверху предназначены на случай разгерметизации и работают 15 мин, за которые самолет должен успеть снизиться на безопасную высоту. один генератор кислорода обеспечивает сразу несколько мест, так что в медицинских целях его никто не будет использовать. т.к. это лишит сразу нескольких пассажиров кислорода, если вдруг понадобится.
> > если гражданину стало плохо в полете, и маску на него надели в силу именно этих обстоятельств
>
>
>
> Так не делается, это маски не для медицинских целей.
эта маска подключена к химическому генератору кислорода, которого хватает минут на 10 (за это время самолет должен успеть снизиться с эшелона до 4км, где уже можно дышать так).
В медицинских целях скорее всего дадут одну маску с одним из носимых баллонов (для стюардесс). И опять же, если так плохо, то "панпан-панпан-панпан" и экстренная посадка на ближайшем подходящем аэродроме.
> долго же они искали эту маску:)
> прошло столько времени, а они только нашли:)
Там небось уже трупы разлагаться начали, везде пишут, что нельзя толком улики обследовать на месте крушения, но ясен пень, маску найти всегда можно, как в свое время находили необгоревшие паспорта террористов с самолета.
Сейчас, сейчас