О сбитом Боинге: Росавиация просит дать ответы

russian.rt.com — Замруководителя Росавиации Олег Сторчевой направил в Международную комиссию по расследованию письмо с перечнем сохраняющихся вопросов, которые необходимо прояснить в ходе дальнейшего расследования обстоятельств и причин катастрофы самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, который разбился на Украине 17 июля. Об этом сообщает Росавиация. В перечне - 24 вопроса, отмечает ИТАР-ТАСС.
Новости, Общество | Семен 08:02 25.09.2014
7 комментариев | 122 за, 0 против |
#1 | 08:04 25.09.2014 | Кому: Всем
А вот не надо кошмарить уважаемых людей!!!
#2 | 08:10 25.09.2014 | Кому: Всем
Всё хорошо, но неясно, каким боком к расследованию стоит Росавиация. Она - участник расследования? Или пострадавшая сторона? Вроде как нет. Тогда непонятно, почему ей кто-то должен отвечать.
#3 | 08:15 25.09.2014 | Кому: Yuriks
> Всё хорошо, но неясно, каким боком к расследованию стоит Росавиация.

А где ещё брать экспертов по расследованию если не там?
#4 | 08:27 25.09.2014 | Кому: Northwest
Так набрали же. Да и кому брать? Голландцам? Англичанам? Оно им надо? У них иные цели и задачи. Вон в 2008 году, накануне цхинвальских событий, все обвиняли Россию, что она, мол, бомбу шибанула на грузинскую территорию. Шуму было шо песдец. Тоже комиссию прислали - одного хуя из Англии, другого из Эстонии. Так англичанин акт этот подписал, даже не явившись на "место преступления". В гостинице потусовался и ладно.
Вот такие комиссии им и нужны.
#5 | 08:34 25.09.2014 | Кому: Yuriks
> Так набрали же. Да и кому брать? Голландцам? Англичанам? Оно им надо?

С нашей стороны должны работать профи. Они и составили список вопросов. Не понимаю, чего тут непонятного....
#6 | 08:51 25.09.2014 | Кому: Yuriks
> Всё хорошо, но неясно, каким боком к расследованию стоит Росавиация. Она - участник расследования? Или пострадавшая сторона?

Да вроде как Россия в этом балагане является обвиняемой стороной.
#7 | 09:13 25.09.2014 | Кому: Всем
> письмо с перечнем сохраняющихся вопросов, которые необходимо прояснить в ходе дальнейшего расследования обстоятельств и причин катастрофы самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines

В целом, стратегия верная. Необходимо как можно громче и многократно задавать одни и те-же вопросы (чтоб они у каждого обывателя читающего прессу в голове отпечатались). В этом случае, возможно, просто проигнорировать эти вопросы не получится, а ответить совершеннейшую отсебятину будет "не комильфо" для уважающих себя профессионалов членов комиссии (даже идейных русофобов).

И тогда им придется либо сказать как было, либо городить огород из совершеннейшей лжи, которой чем больше будет нагромождаться, тем очевиднее она будет для обывателя (в основном западного).
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.