В пену

Российский союз инженеров: реконструкция атаки на "Боинг"

odnako.org — Очень много букв. Но убедительно, для непрофессионала, показаны последние минуты жизни уже неинтересного Боинга. Проанализированы версии и даны аргументированные ответы на вопрос о том кто и как сбил. Рекомендуется к прочтению и использованию в нападении и защите при общении с, увы, небратьями.

Новости, Общество | atan 01:30 27.08.2014

8 комментариев | 135 за, 0 против |

mannycalavera »

#1 | 02:21 27.08.2014 | Кому: Всем

если разница между повреждениями от бука и от ракеты самолета так разительна, мощность отличается в 10 раз, и повреждения от первой с расстояния, от второй вплотную, то это все нельзя будет скрыть при расследовании

так что это все скоро должно всплыть

наверное поэтому чуркин их прессует - где результаты

потому что нашим понятно что им не отвертеться
и ничего сфальсифицировать не получится

вот если бы только хохлы занимались расследованием, у них бы получилось - это талантливые ребята
у них генерал застрелился двумя выстрелами в голову
а сашко выстрелил себе в сердце в наручниках застегнутых сзади

борец с идеями »

#2 | 02:39 27.08.2014 | Кому: Всем

Так будет лучше наверное[censored]

Kylex »

#3 | 04:32 27.08.2014 | Кому: mannycalavera

> нельзя будет скрыть при расследовании

Обломки на территории Украины. Скрыть можно, что угодно, была бы возможность добраться до них у хохликов.

> потому что нашим понятно что им не отвертеться
> и ничего сфальсифицировать не получится

Поэтому результаты расследования будут неопределенными. Дескать "не знаем точно, кто чем и как сбил". Соглашение уже подписали соответствующее, при этом не спросив малазийцев.

Doom405 »

#4 | 04:56 27.08.2014 | Кому: Всем

> Инверсионным следом, образуемым ракетой в результате сгорания ракетного топлива по курсу ее движения

Это не инверсионный след. Это так называемая К-фаза - окись алюминия, попросту - корунд. Алюминий же (точнее его пудру) добавляют в смесевые пороха (коим и является ракетное твердое топливо) для повышения их энергетических характеристик. При выходе из критического сечения сопла окись алюминия мгновенно конденсируется (откуда и название К-фаза) и затвердевает, превращаясь в летящий со свехзвуковой скоростью наждак. Проектировать сопла для таких двигателей - та еще проблема:)

> разрывные отверстия, характерные для ракет со стреловидными поражающими элементами.

Опять, мягко говоря, неточность.:(

Dennn »

#5 | 05:03 27.08.2014 | Кому: Всем

Перевод американского материала о том как Украина сбила малазийский самолет

[censored]

300 »

#6 | 05:25 27.08.2014 | Кому: Всем

А какова судьба испанского диспетчера? Как-то все про него забыли почти сразу.

Ведь это крайне важный свидетель. Где он находится в данный момент физически?

борец с идеями »

#7 | 06:01 27.08.2014 | Кому: 300

А был ли мальчик?

Kos »

#8 | 12:45 27.08.2014 | Кому: Всем

На фотографии не Су-25, а Су-25УБ. Мелочь вроде, но сразу снижает доверие к тексту.
Попасть в кабину пилотов из пушки с расстояния 3 км НЕВОЗМОЖНО даже с лазерным дальномером. Да, самолет мог обстрелять Боинг из пушки с расстояния 3 км, и даже попасть, но стрельба бы велась ПО СИЛУЭТУ, в не в конкретное место. Попасть в кабину пилотов под таким ракурсом можно только с очень близкого расстояния, 300-500 метров.
В общем - много умных слов и псевдопрофессиональных рассуждений, но выводы более чем сомнительные.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить