В пену

Окупаемость за наш счет

vz.ru — Федеральная служба по тарифам (ФСТ) по заказу Минтранса разработала схему дерегулирования тарифов РЖД. Если ее одобрит правительство, то проезд в плацкартных вагонах по России может подорожать в два−три раза.

Новости, Общество | Ивашка 17:58 03.04.2010

14 комментариев | 46 за, 0 против |

Logicque
Посажен в ридонли лично Львом Толстым »

#1 | 18:06 03.04.2010 | Кому: Всем

Уже лет 20 твердят "пассажирские перевозки не окупают себя, дотируем за счет грузовых".

Наверное, это принципиально недостижимо в этой вселенной - чтобы пассажирский поезд себя окупил.

dym80
дурко »

#2 | 18:20 03.04.2010 | Кому: Всем

"Шпионам и изменникам Родины нет и не будет пощады!"

urlov »

#3 | 19:00 03.04.2010 | Кому: Всем

И потянутся обозы по грунтовкам, ходоки пойдут с котомкымя, а кто побогаче кареты да сани снарядит...

Rictusgrin »

#4 | 19:12 03.04.2010 | Кому: urlov

> И потянутся обозы по грунтовкам, ходоки пойдут с котомкымя, а кто побогаче кареты да сани снарядит...

Наконец-то вернем Россию, которую потеряли!

bujpf »

#5 | 19:25 03.04.2010 | Кому: Всем

Да не "может", а подорожает.

pavelat »

#6 | 19:42 03.04.2010 | Кому: Всем

Ездить* стали мало.
Для улучшения окупаемости цены подняли.
Ездить* стали ещё меньше.
Цены ещё подняли.
Ещё меньше стали ездить*.
Надо ещё раза в 3-4 поднять, ездить совсем перестанут - тут можно наконец эту убыточную фигню и закрыть.
__________________________
* - В смысле, ездить с билетом, за деньги.

BarBoss »

#7 | 19:55 03.04.2010 | Кому: pavelat

> Надо ещё раза в 3-4 поднять, ездить совсем перестанут - тут можно наконец эту убыточную фигню и закрыть.

Это радует. Для меня - позитивчег.
Да здраствует авиация! Да загнётся всё остальное!
Такая вот, блять,рыночная логика.

BarBoss »

#8 | 19:57 03.04.2010 | Кому: urlov

> И потянутся обозы по грунтовкам, ходоки пойдут с котомкымя, а кто побогаче кареты да сани снарядит...

Я давно уже в отпуск на машине... За 5 тыс км, в волость Новосибирскую.
Тут главное, чтоб корыто было старое. У меня ГАЗ-24. Иначе на гайцев денег не хватит.

pavelat »

#9 | 20:27 03.04.2010 | Кому: BarBoss

> Это радует. Для меня - позитивчег.
> Да здраствует авиация! Да загнётся всё остальное!
> Такая вот, блять,рыночная логика

> Я давно уже в отпуск на машине... За 5 тыс км, в волость Новосибирскую.
> Тут главное, чтоб корыто было старое. У меня ГАЗ-24. Иначе на гайцев денег не хватит.

Вот такая вот рыночная логика, да.

kleho »

#10 | 20:34 03.04.2010 | Кому: BarBoss

> Да здраствует авиация! Да загнётся всё остальное!

Каждому по нанодирижаблю!!!

informix »

#11 | 21:53 03.04.2010 | Кому: Всем

Да давно уже пора ликвидировать бездоходное перемещение быдлов по стране.
Где родился, там и сгодился.
Перевозить надо только то, что бабло отобъет с лихвой - что быдлы из недр накопают.

leor »

#12 | 23:14 03.04.2010 | Кому: informix

> Перевозить надо только то, что бабло отобъет с лихвой - что быдлы из недр накопают.

Имеете ввиду гастарбайтеров, наркотики и спиртное? К этому и идет..

kotka »

#13 | 16:37 04.04.2010 | Кому: Logicque

> Уже лет 20 твердят "пассажирские перевозки не окупают себя, дотируем за счет грузовых".
>
> Наверное, это принципиально недостижимо в этой вселенной - чтобы пассажирский поезд себя окупил.

А ты не в курсе, что в СССР пассажирские перевозки всегда были убыточны, и дотируемы за счёт грузовых? Это вообще-то норма.

По отношению к бюджетным организациям урезание расходов называется ОПТИМИЗАЦИЯ.

По отношению к пассажирским перевозкам - это ДЕРЕГУЛИРОВАНИЕ тарифов.

Осваиваем новые термины.

informix »

#14 | 18:37 04.04.2010 | Кому: kotka

> Осваиваем новые термины.

"Невидимая рука" рынка массирует вымя.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить