Франция поставит "Мистрали" РФ, если ЕС не введет санкции

itar-tass.com — "монтер Мечников"(с) на связи.
Новости, Политика | Акелла 03:32 05.06.2014
23 комментария | 32 за, 0 против |
#1 | 03:55 05.06.2014 | Кому: Всем
Для чего нужны эти утюги, вообще, да ещё за такие деньги?
#2 | 04:05 05.06.2014 | Кому: Ворчун
Вот именно для того, что с ними сейчас происходит. Гейропейцы с какого-то бодуна решили, что мистрали это рычаг воздействия на Россию, но это рычаг воздействия на Европу, причем за него ухватился Хусейныч.
А не продать нам их не могут, придется выплачивать неустойки огромные, и Рогозин уже заявлял, что никто готовые корабли в случае взбрыка никому не отдаст - придется отпиливать жопы, изготовленные на наших заводах и возвращать.
#3 | 04:20 05.06.2014 | Кому: Ворчун
У нас не было своих авианосцев. Теперь есть
#4 | 04:22 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
Не совсем корректно.
Мистраль совсем не тянет на полноценный авианосец.
#5 | 04:27 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
Это не авианосцы, и их пока нет!
#6 | 04:28 05.06.2014 | Кому: Всем
> Мистраль совсем не тянет на полноценный авианосец.

Это у России нет палубной авиации. А так тянет на все сразу. И с запасом.
#7 | 04:29 05.06.2014 | Кому: Бомбардир
> Это не авианосцы, и их пока нет!

А что это? Вертолет - не авиация уже? Ты хоть интересовался? У американцев на таких же кораблях применяются хариеры, у нас таких самолетов нет, поэтому только вертолеты. Владивосток уже полностью построен и прошел испытания, его осталось перегнать к нам и вооружить.

Если у нас даже авианесущий крейсер авианосцем называют, то УДК гораздо ближе по всем параметрам.

[censored]
Это американский аналог. USS America
Планируют вооружать F35

[censored]

[censored]

УДК отличаются от авианосцев по классификации тем, что у них нет здоровой взлетной полосы и катапульт. Что американцам, с их самолетами с укороченным взлетом/посадкой или с вертикальным взлетом вообще не мешает.

>Ввиду больших размеров, схожести палубно-надстроечной конфигурации и оснащения, стоимость таких кораблей высока и лишь немногим уступает стоимости авианосцев. В ряде случаев УДК имеют официальное название типа вертолётоносец (Япония) или лёгкий авианосец (Испания, Таиланд)
#8 | 04:53 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
> А что это? Вертолет - не авиация уже? Ты хоть интересовался? У американцев на таких же кораблях применяются хариеры

Эммм... Ну как бы уже признано, что СВВП типа Харриер - гуано и вообще не тянет. Потому и форсируют развитие палубного варианта ф-35.
У американцев есть масса великолепных полноценных авианосцев, на которых базируются ф-18 и ф-14. А подобные "вертолетоносцы" у них либо срок дослуживают, либо уже списаны.

Мистраль - это дорогущий паллиатив весьма смахивающий на классический попил. Боевая эффективность вертолетов - ниже плинтуса, полноценные самолеты палубного базирования не разместить. Самолеты СВВП значительно уступают в боевой эффективности обычным самолетам палубного базирования.
ИМХО, логичней было бы продолжить линейку ТАРК, который несет как тяжелые ПКРК, так и палубную авиацию.
#9 | 05:15 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
> Это у России нет палубной авиации. А так тянет на все сразу. И с запасом.

Это универсальный десантный корабль. Никаким авианосцем там не пахнет.
Кузя во стократ больше авианосец, чем это.
#10 | 05:16 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
> А что это? Вертолет - не авиация уже? Ты хоть интересовался?

Вертолеты несут вертолетоносцы.
#11 | 05:17 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
> УДК отличаются от авианосцев по классификации тем, что у них нет здоровой взлетной полосы и катапульт.

А также нет нормальных ангаров, помещение для хранения боеприпасов, нормальных авиамастерских и т.п.
#12 | 05:18 05.06.2014 | Кому: Сашич
> базируются ф-18 и ф-14

Томкэты списали уже. Одни Хорнеты остались.
#13 | 05:26 05.06.2014 | Кому: OctopusVulgaris
Знаю. По привычке написал.
#14 | 05:43 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
> В ряде случаев УДК имеют официальное название типа вертолётоносец (Япония) или лёгкий авианосец (Испания, Таиланд)

Это, мягко говоря, неправда. Основной признак УДК - док-камера.
Ни Принц Астурийский, ни Хуюга (не говоря уж о всяких Сиранэ/Синанэ) док-камерами не обладают.
#15 | 06:21 05.06.2014 | Кому: Сашич
> У американцев есть масса великолепных полноценных авианосцев, на которых базируются ф-18 и ф-14. А подобные "вертолетоносцы" у них либо срок дослуживают, либо уже списаны.

Смотри пост, на который отвечаешь. USS America - новейший УДК, который строили спецом под F35, так же с 2012года строят, как и Владивосток.

УДК, к той глупости, которую ты пишешь, не имеют никакого отношения. УДК - десантный корабль-док + легкий авианосец в одном флаконе.

>Боевая эффективность вертолетов - ниже плинтуса


Бггг =) Они для высадки десанта там, если чо) Думаешь, сейчас кто-то будет как в в Нормандии высаживаться, под огнем артиллерии? А самолетов, таких у нас тупо нет. Были бы - вооружали бы ими, а не Ка-52.

>ИМХО, логичней было бы продолжить линейку ТАРК, который несет как тяжелые ПКРК, так и палубную авиацию.


Ну да. Только баржу с танками к нему сзади прицепить и на надувных лодках высаживать, а десантников с эффективных обычных самолетов палубного базирования скидывать. Ты бы хоть ознакомился, что за последние 50 лет придумано.
И для совсем ленивых, но считающих себя умными, расскажу, что назначение ТАРК - это борьба с кораблями типа Мистраль и АУГ. Мистраль - это корабль, который НЕ ВЕДЕТ морской бой, а обеспечивает высадку десанта на берег. ТАРК по проекту - это вообще корабль поддержки авианосца, которого Союз так и не успел достроить.

В-общем в-кратце:

1. УДК, - это огромная плавучий плацдарм для высадки и поддержки десанта.
2. Технологии его строительства применяются для постройки в т.ч. больших полноценных авианосцев
3. Разработка собственного авианосца заняла бы 10 лет. Тут мы за 2 года получаем и готовый корабль и все технологии для производства.
4. У нас до сих пор кораблей такого типа не было.
5. Получаем французскую систему контроля вооружения и радары.
#16 | 06:45 05.06.2014 | Кому: Всем
А если не поставят, то мы обратимся в Стокгольмский арбитраж!!!
#17 | 07:30 05.06.2014 | Кому: Всем
> УДК, - это огромная плавучий плацдарм для высадки и поддержки десанта.

Ты не поверишь!!!
Тупые американцы использовали авианосцы для высадки и поддержки десанта.
И о чудо!!! Они гораздо более эффективны, т.к. позволяют перевозить и тяжелую технику и персонал в огромных количествах. И о ужас!!! Там могут быть как вертолеты, так и самолеты для непосредственого прикрытия высадки. А мобильность на порядок выше.

> Технологии его строительства применяются для постройки в т.ч. больших полноценных авианосцев


Все правильно, только с точностью до наоборот.

> Разработка собственного авианосца заняла бы 10 лет. Тут мы за 2 года получаем и готовый корабль и все технологии для производства.


Правда? Так что мы получаем - авианосец?

> Они для высадки десанта там, если чо)


Именно поэтому пытаются всеми силами усилить боеспособность авиакрыла на них?

> А самолетов, таких у нас тупо нет.


Есть. Но из разряда ав-8, поэтому особенной ценности не представляют.

> И для совсем ленивых,


Классно. Так что нам вообще нужно? Многоцелевой авианосец, способный выполнять широкий спектр задач - от уничтожения до высадки. Или мистралеобразная замена нашим БДК?
-----

Классно ты все свалил в одну кучу - и баржа и авианосец - класс. Только вот он вертолетоносец. И сввп у нас нормальных нет. Так что получаем плавучую баржу. На замену нашим БДК.
#18 | 07:52 05.06.2014 | Кому: Tpaktopuct
> 1. УДК, - это огромная плавучий плацдарм для высадки и поддержки десанта.

не такой уж он и огромный. В Случае с Мистралем - экспедиционный батальон морской пехоты.

> 2. Технологии его строительства применяются для постройки в т.ч. больших полноценных авианосцев


Какие технологии? Резка металла, сварка?

> 3. Разработка собственного авианосца заняла бы 10 лет. Тут мы за 2 года получаем и готовый корабль и все технологии для производства.


Мистраль - не авианосец.

> 4. У нас до сих пор кораблей такого типа не было.


Будем покупать все подряд, чего у нас нет?

> 5. Получаем французскую систему контроля вооружения и радары.


Не получаем. Будем свои ставить. И это правильно.
#19 | 07:54 05.06.2014 | Кому: Сашич
> Есть. Но из разряда ав-8, поэтому особенной ценности не представляют.

Получается тогда, что пр. 1143 с базирующимися на него Як-38 - авианосец. А говорили - не было у СССР авианосцев.
#20 | 07:57 05.06.2014 | Кому: Сашич
> Так что получаем плавучую баржу. На замену нашим БДК.

Я бы уточнил - БДК повышенной комфортности для действия на заморских ТВД. Насколько это актуально для России - вопрос.
#21 | 08:17 05.06.2014 | Кому: Сашич
> Так что получаем плавучую баржу. На замену нашим БДК.

Это я-то свалил все в кучу??? Ты хоть википедию открой, что ли. Сравни возможности и назначение БДК и УДК.

Сейчас не 1943 год. Высаживать десант швартуясь к берегу тебе никто не даст. "для замены БДК", my ass
#22 | 08:21 05.06.2014 | Кому: Всем
> > 1. УДК, - это огромная плавучий плацдарм для высадки и поддержки десанта.
>
> не такой уж он и огромный. В Случае с Мистралем - экспедиционный батальон морской пехоты.

Покажи хоть один современный корабль такого водоизмещения? Ну, чтоб огромный был. Хотя бы в этом веке построенный.

> > 2. Технологии его строительства применяются для постройки в т.ч. больших полноценных авианосцев

>
> Какие технологии? Резка металла, сварка?

Ага. Именно потому, что у нас сварщиков не было, у нас флот до сих пор весь Советский.

> > 3. Разработка собственного авианосца заняла бы 10 лет. Тут мы за 2 года получаем и готовый корабль и все технологии для производства.

>
> Мистраль - не авианосец.

Да ***!@!@!, он ближе к авианосцу чем любой корабль, из существующих в ВМФ. Но, разработка его заняла бы не меньше времени. И задрали вы уже к словам цепляться. Кроме них только Кузнецов, и тот тоже формально не авианосец.

> > 4. У нас до сих пор кораблей такого типа не было.

>
> Будем покупать все подряд, чего у нас нет?

Или разрабатывать. Видимо, нужно срочно, поэтому купили сразу готовую технологию для производства + половину делают сами французы.

> > 5. Получаем французскую систему контроля вооружения и радары.

>
> Не получаем. Будем свои ставить. И это правильно.

Уже получили. И это правильнее. А что будет [ставиться], это уже нашим военным виднее.
#23 | 08:42 05.06.2014 | Кому: Сашич
> Тупые американцы использовали авианосцы для высадки и поддержки десанта.
> И о чудо!!! Они гораздо более эффективны, т.к. позволяют перевозить и тяжелую технику и персонал в огромных количествах. И о ужас!!! Там могут быть как вертолеты, так и самолеты для непосредственого прикрытия высадки. А мобильность на порядок выше.

А ты не путаешь авианосцы и УДК? Какая тяжелая техника в авианосце перевозится? Как она высаживается?
Что за хуйню ты несешь? У Амеров УДК покруче французских, это да, и водоизмещение в два раза больше. Но продавали только французы, поэтому так.

Нахуя я вообще с тобой спорю, когда ты даже не читал, что мы обсуждаем, и представление о вертолетоносце у тебя вот такие:
[censored]

>Универсальные десантные корабли (УДК) — десантные вертолетоносцы с гладкой полетной палубой и возможностью принимать небольшую авиагруппу СВВП поддержки. Такие корабли имеют водоизмещение около 20 000—45 000 тонн и возможности, сравнимые с лёгкими авианосцами, но имеют более расширенный спектр десантных функций в ущерб авиационным.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.