Давайте откажемся от «Макдоналдса» и «Боингов» !

> Почему не перевести все государственные и окологосударственные структуры с обеспечения «Майкрософт» на Linux

а сопутствующий софт тоже на линукс перетачивать?
а людей переучить?

у эльфов так все просто - херак и делаем наоборот.

сразу - не перейти. но пугнуть не мешает. тем более контракт с мелкомягкими каждый год встаёт как минимум школам в немалые суммы

ага, ага а линукс, можно подумать, сам пишется. на голом таком этузиазме, забесплатно, а самое главное - разработка никак не связана с американским компаниями. тот линукс, о котором говорит автор, был версии 0.9 и никого кроме хакеров не интересовал.

> вот зачем так позориться? не знаешь о чем говоришь, лучше промолчи.

падаю ниц. просвети о гуру.

> на линукс их - будет просто пиздец

ты когда последний раз работал с линуксом?

Тут ребята уже который год ваяют ось[censored]

ну и надо учесть, что большая часть действительно полезных прикладных программ стоят дороже, чем ОС, некоторые - намного дороже

> ты когда последний раз работал с линуксом?

вот прям щас. в телефоне.

Хохлы так и делают!!!

> ну и как, сильно сложно?

не. несложно.

мне как-то вообще несложно.

> вот и на больших братьях так же уже.

вишь чо. я сам компиляторы писал под DEC. меня не испугаешь

Извини за хвастовство, но вот ФОРТ под БКшку -наша тема.

> Дальше простая вещь. Есть «Боинг» и есть «Эрбас», почему бы нам не перейти на последний?

даже если руководствоваться подобной логикой, всё равно не понятно - AirBus всё равно идеологически неправильный - позиция Франции не сильно отличается.

И что? ФСБшники будут самолеты проектировать?

> Проектировать должны те, кто этому обучался. Приёмка должна быть по линии госбезопасности.

Приемка по линии госбезопасности как-то ускорит проектирование новых самолетов? Или наладит производство комплектующих? Построит новые заводы? Привлечет людей в отрасль?

Чекисты дело конечно хорошее, но явно не первое по важности. Да и не десятое, наверно.

>Чтоб как какой косяк - Колыма.

Учитывая дефицит кадров - через некоторое время кроме чекистов никого и не останется.

> Чекисты дело конечно хорошее, но явно не первое по важности. Да и не десятое, наверно.

таки да. тем более есть подозрение, что проектирование самолетов - это не суши-бар держать и с безопасностью там уже более-менее налажено.

> Исходный код говорит о том, что есть возможность просмотреть что та или иная программа делает. И не обязательно ее даже модифицировать.

Эксперт наверное в курсе, но если вдруг эти знания не вместились в голову, то вот:
Microsoft открыла код Windows 7 для ФСБ
[censored]

> Ты продолжаешь ерунду писать. От того, что я что-то лично не собирал (не пояснишь при чем тут собирание?), не меняется суть.

А как иначе? Вы же собираетесь все на линукс переводить? А кто пакеты собирать будет? Неужели опять Oracle/RedHat/Google/Ubuntu Foundation и другие верные российскому правительству компании и организации.

> Но при желании вполне смогу, благо обучен.

Разумеется, сможешь. Главное, не теряй веры в себя и в задачи документооборота. С таким опытом, ты всех зарулишь. В одиночку.

> Такое ощущение, что ты из вики незнакомые слова копируешь.

Такое ощущение, что ты слабо представляешь затраты на работу с "открытым" софтом.

> Как, например, ты.

Ну ты знатный гуру и специалист, я уже понял.

> Ага. Да и к качеству новых самолетов (см. Суперджет) особых претензий вроде бы и нет.

Это радует. Ну, про первостепенность госприёмки я погорячился )) Просто госприёмка позволяет контролировать расходы на строительство / обучение и т.д.

> А как иначе? Вы же собираетесь все на линукс переводить? А кто пакеты собирать будет? Неужели опять Oracle/RedHat/Google/Ubuntu Foundation и другие верные российскому правительству компании и организации.

Камрад, названия AltLinux, ROSA тебе что-то говорят?