LADA 4х4 М3

Облако тэгов для треда: ТАЗ, говно, не стоит своих денег, закрыть, разработка хх-летней давности, старая платформа, лучше взять немца/японца 90х годов, всех распустить, отменить пошлины, иномарки не ломаются, попил бабла, просрали все полимеры, пжив.

[censored]

> Я спрошу остороженько у вас (Вовинч, ramms): вы готовы представить общественности свои личные ВАЗы в фотографиях, вашими довольными лицами в них и документами, удостоверяющими, что ТАЗы ВАЗы эти - ваши?

Зачем просить выкладывать фото документов, когда знаешь, что никто в своём уме этого не сделает? Чтобы и дальше можно было злорадствовать?

Первой машиной у меня была 21053, потом 21130, УАЗ, Espero, а сейчас Нива 21214М. Конечно, меня на них клещами заставляет ездить ПЖИВ и лично Путин.

Напомни мне об этом пожалуйста через неделю, т.к. аванс за новую Калину я заплатил, но забирать машину буду наверное на выходных, соответственно регистрировать на неделе

> ВАЗы эти - ваши?

Я готов.

> Я спрошу остороженько у вас (Вовинч, ramms): вы готовы представить общественности свои личные ВАЗы в фотографиях, вашими довольными лицами в них и документами, удостоверяющими, что ТАЗы ВАЗы эти - ваши?

Меня не спрашивали, но я могу с УАЗом аналогичную штуку проделать :)

[Хрум, хрум, хрум, всссс, хрум ,хрум ]

> Меня не спрашивали, но я могу с УАЗом аналогичную штуку проделать :)

Ты будь осторожнее) У меня уазик угнали, например!

> Ты будь осторожнее) У меня уазик угнали, например!

У меня он сейчас в процессе переборки - угнать его в таком состоянии захочет (и сможет!) только дьявол уазоводства :)
Что угнали - сожалею.

> чтоб лицо было довольное.

А в чём проблема с довольным лицом?
Лично я от своей нивы получаю строго позитив!
Даже от проблем с ней.

Камрад, Патриот у тебя? Или козлик?

> А в чём проблема с довольным лицом?

Не знаю, это у Srg_Alex надо спросить. Это ему оно надо.

> Лично я от своей нивы получаю строго позитив!
> Даже от проблем с ней.

Аналогично. Из проблем, за 2 года - это сломался моторчик, который от сигналки дверь открывает/закрывает. Новый стоит 200р.

> Первой машиной была 21214, мне очень нравилась.

А у меня ВАЗ 2105, батя подарил.
У меня среди пацанов у первого машина появилась, счастлив был до безумия.
Я тогда её сам ремонтировал, сам "тюнинговал".
Жена до сих пор ту машину с теплотой вспоминает.
Однако же теперь я бы не хотел ездить на отечественном автопроме.

> Однако же теперь я бы не хотел ездить на отечественном автопроме.

Можно я тоже поделюсь, что первой моей машиной была ВАЗ 2105 жёлтого цвета, что мама с теплотой её вспоминает, что чинить её могли в любом гараже и деревне? И тоже поделюсь, что после 2105, 2108, 2109, - я больше НИКОГДА не буду ездить на ВАЗах.
Но это не обязательно касается всего отечественного автопрома.

> Из проблем, за 2 года - это сломался моторчик, который от сигналки дверь открывает/закрывает.

Не, у меня пока траблов кроме постоянно сгорающих габаритов в фаре нет.
Я её у колхозника взял, вложил в неё нормальных денег, получилась нормальная машина, для покатушек.
Всё радует, и цена на запчасти, и то что её не жалко, и проходимость и тот фан что она мне приносит.
Но это так, для души и всякого, постоянно езжу на норм машине (достойное двигло, автомат, кожа, климат, и прочие удобства\безопасность).

> А ВАЗ - он неприхотливый, в большинстве случаев ремонтирую сам, запчасти копеечные. На работу/с работы возит - работаю вахтовым методом на крайнем севере. Даже заводится в -30 без проблем :)

Эх, ну ничего ты не понимаешь в машинах!!!111

У нас тут замкадом либо/либо. Либо квартира, либо хорошая машина. Такие дела.

> Да, их время ушло.

Я вот работаю на крайнем севере, в арктической зоне, так вот там у местных жителей 95% - автомобили ВАЗ.

Это каких-то 800-900 км от Питера.

Даже не буду заглядывать в твой профиль, откуда ты.

> постоянно езжу на норм машине (достойное двигло, автомат, кожа, климат, и прочие удобства\безопасность)

Здорово!
Я просто не понимаю некоторых, без сомнения, умных граждан, которые при упоминании отечественного автопрома, начинают рассказывать всякие леденящие душу истории. Или повторять как медитационную мантру то, что они больше никогда ездить на ВАЗе не будут, как будто силком заставляют.

Кстати, видал тут когда морозы стояли - девка такая, относительной гламурности, садится в такую зелёную семёрку (или пятёрку - не отличаю их визуально) - ухоженную, чистую. Села, заводит мотор. Слышу - завёлся на каких-то подозрительно высоких оборотах. Постоял, посмотрел - она рукой где-то внизу поковырялась - обороты стали меньше. Фигасебе, думаю, - карбюраторная! Удивился - чтобы в Москве, да ещё девица молодая, да ещё на ВАЗе, да ещё на карбюраторном! Видимо, всё свободное время под ним пролёживает и он её имеет, как в стишке выше. КС.

> Я вот работаю на крайнем севере, в арктической зоне, так вот там у местных жителей 95% - автомобили ВАЗ.

Я вот вас легко понимаю, а ещё когда владельцам ВАЗа на севере жалуешься про ВАЗы на скрипящую торпедо, на плохую электрику\проводку, на вечно подтекающий движок и т.п., так они ржут: "мы такую фигню не замечаем!" и они правы. Но почему сидя в машине в Питере, этого не должен замечать я?

> > Когда на Патриот поставят АКПП, куплю сразу же
>
> АКПП - это для одноногих блондинок. :)

А женская грудь - для младенцев )

> > Камрад, Патриот у тебя? Или козлик?
>
> Буханка.

Таблетка! я настаиваю)))) ,но это ничё, ничё... В Свердловске "каблук" "чебурашкой" называли).

Новость интересная.

Если цена на доработанную Ниву будет на уровне минус 100 (а лучше - минус 150) тысяч от Шнивы/Хантера, то продаваться будет отлично, ибо альтернативы ей в данном сегменте рынка.