В пену

Якунин назвал надуманными претензии главы ФАС по тарифам РЖД

news.mail.ru — "Одно уважаемое ведомство в лице его главы публично обвинило ОАО “РЖД” в непомерном завышении расценок на ж/д перевозки. Я не стану развернуто отвечать на опубликованный текст, потому что не могу вступать в дискуссию с теми, кто не видит разницы между тарифами и вагонной составляющей" Это не мы!!! Это оно само!!!

Новости, Общество | CABAL 13:11 26.07.2013

11 комментариев | 47 за, 4 против |

1942 »

#1 | 13:19 26.07.2013 | Кому: Всем

> Это не мы!!! Это оно само!!!

РЖД выставляет в основном только проездную плату, сам фактический перевозочный тариф владелец подвижного состава, что не так он сказал ?

r_s »

#2 | 13:27 26.07.2013 | Кому: 1942

> РЖД выставляет в основном только проездную плату, сам фактический перевозочный тариф владелец подвижного состава, что не так он сказал ?

Не пора ли сменить владельца "подвижному составу"?

AlVic »

#3 | 13:28 26.07.2013 | Кому: Всем

Враги травят патриота-государственника!!!

CABAL »

#4 | 13:30 26.07.2013 | Кому: 1942

А если органы разберутся и решат, что Якунин вполне при делах, то это будет значить, что туда набилось до фига ЗлОранжей?)

1942 »

#5 | 13:37 26.07.2013 | Кому: CABAL

> А если органы разберутся и решат, что Якунин вполне при делах, то это будет значить, что туда набилось до фига ЗлОранжей?)

Если разбирутся, то вопросы будут не по тарифам, назначение которых прерогатива правительства

1942 »

#6 | 13:38 26.07.2013 | Кому: r_s

> Не пора ли сменить владельца "подвижному составу"?

Этих владельцев десятки, если не сотни, видел даже ИПшников, правда скорее всего как арендаторов/субарендаторов

r_s »

#7 | 13:40 26.07.2013 | Кому: 1942

> Этих владельцев десятки, если не сотни, видел даже ИПшников, правда скорее всего как арендаторов/субарендаторов

Не сомневаюсь, что все эффективные, как на подбор. Государству и населению они зачем нужны?

AndroidSav1 »

#8 | 13:47 26.07.2013 | Кому: r_s

> Не пора ли сменить владельца "подвижному составу"?

Владелец подвижного состава - не ОАО "РЖД". В основном Первая грузовая компания (ПГК) и Вторая грузовая компания (ВГК).
У ОАО "РЖД" только локомотивы.

AlVic »

#9 | 14:29 26.07.2013 | Кому: AndroidSav1

> Владелец подвижного состава - не ОАО "РЖД". В основном Первая грузовая компания (ПГК) и Вторая грузовая компания (ВГК).
> У ОАО "РЖД" только локомотивы.

Какая сука Кто реформировал МПС так, что весь подвижной состав оказался в частных руках?
Дай я догадаюсь - Удальцов!!!

вован сидорович »

#10 | 14:41 26.07.2013 | Кому: Всем

При проклятом тоталитаризме и плановой экономике порожний пробег подвижного состава стремился к 20%, невидимая рука рынка нарулила на 60%.
Только либерализм и рынок сделают нас ещё более эффективными!

Мадж »

#11 | 16:52 26.07.2013 | Кому: AlVic

Стратегия реформирования МПС была подписана, если ничего не путаю, в 2000 году (или 2001) Касьяновым М. (тогда бы в должности премьер-министра), а утверждена ... ну тут не трудно будет догадаться. И да, там был пункт о создании ПГК и ВГК, куда переходил подвижной состав (вот 100% или чуть меньше я не помню).

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить