Похоже на сознательный саботаж. Мнение Вассермана.

Фотки следственного эксперимента в студию!

УК РФ
Статья 281. Диверсия

1. Совершение взрыва, поджога или иных действий, направленных на разрушение или повреждение предприятий, сооружений, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, средств связи, объектов жизнеобеспечения населения в целях подрыва экономической безопасности и обороноспособности Российской Федерации, -

наказывается лишением свободы на срок от десяти до пятнадцати лет.

2. Те же деяния:
а) совершенные организованной группой;
б) повлекшие причинение значительного имущественного ущерба либо наступление иных тяжких последствий, -
наказываются лишением свободы на срок от двенадцати до двадцати лет.

Ну конечно это вредители! Они же и деньги воруют агенты госдепа внедрившиеся на службу в государственные органы!

Пооперационный видеоконтроль не ведётся?

Интересно, как выглядели эти датчики. Вот пример авиационного:

[censored]

Но это интегральный блок датчиков, т.е. всё сразу внутри "корбочки", её надо только подключить к сети.

А есть такие:

[censored]

Но так то да, датчики угловой скорости чувствительны к положению осей. И развернуть на 180 градусов его, судя по конструкции, вполне возможно.

Это пиздец, граждане... Что там на Хруничева творится такое, что рабочие ДУСы молотками забивают на посадочные места? Как могло случиться, что за 30 с лихом лет не отработан ТПС на блоки этих датчиков? Как могло произойти, что за 30 с лихом лет не отработаны методы контроля и испытаний?
Лично в моем мозгу такое не укладывается, НЕ ВЕРЮ!!!

При такой конструкции, как на нижней фотке, на них должны быть нанесены стрелки, или другие метки (по технологии предприятия-изготовителя)) ), по которым узел и устанавливается куды ему положено. А в ТП на первом листе должно быть написано под словом"ВАЖНО!" о том, что при выполнении операции No... особое внимание обратить на совмещение (направление или что-то подобное) стрелок на корпусе ДУСа и рисок корпуса. А они там молотками...
И да, у правого датчика ключик видно на фланце )))

По идее эти косяки должны были обнаружить во время прозвонки и других проверок, такой результат говорит о том что либо на прозвонку поклали либо сознательно проигнорировали результаты, как ни крути халатность и саботаж.

Камрад - подскажи что за датчики???

ЗЫ
и да, я уже писал тут[censored] что хрен их установишь неправильно) получается датчики таки старые и с направлением установки, что свидетельствует от развале производства на Хруничева.

> А тут такая хрень упала, да еще так взорвалась. Однако мало того, что нашли все датчики, так еще определили как они стояли, и следы на них еще нашли какие-то.

Думаю, применили терморектальный криптоанализ ко всем причастным и не очень.
+ просмотрели все записи и документы предполётные.

Что, неужели нельзя на пару контактов посадить калиброванное сопротивление или диод и проверять при подключении. Я уж не говорю про опрос по i2c, CAN, 1wire или подобной шине. Ведь не мафон поди собирают и не телик. Да и стоит оно копейки, что в разработке, что в реализации. А в космических масштабах - просто таки нанокопейки. Это или кто-то не очень умный постарался или кто-то умный, но вредный.

В своё время нам рассказывали на военке, как после монтажа шахтной пусковой установки, часть систем не заработало. Очень долго инженеры разбирались. В итоге оказалось что какие то умники умудрились соединить папу с папой. Так что, не удивлён что могли неправильно вставить датчики, но вот то, что такие вещи на стадии тестирования не выявлены - это халатность. Кто то забил.

>Камрад - подскажи что за датчики???

Снизу - это ДУСУ 1. Вот описание:[censored]
Но что установлено именно на "Протоне" - не знаю.

> нужно очень сильно постараться чтобы неправильно впихнуть.

Кувалда-наше всё!!!

А вообще, не смешно всё это ни разу.