auto.mail.ru — Совет Федерации утвердил поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые в скором времени могут кардинально поменять жизнь водителей
С другой - был у меня как-то случай, ехал по лесной дороге, зимой. Дорога - укатанная скользкая колея. Сначала я попробовал сдать вправо, чтобы пустить левое колесо между колеями, а правое по обочине, но выехать не получилось - только машину бросало из стороны в сторону. Поехал дальше потихоньку, со скоростью 5-10 км/ч, тем более что дорога извилистая, и видимость ограниченная. Навстречу мне из-за поворота вылетает машина, скорость на глаз километров 40-50. Я оттормозился, встал, он влетел в меня, тоже не сумев вывернуть из колеи.
Вызвали гаишников, стоим, ждем. Тем временем сзади подъезжает другая машина, ее совместными усилиями 4-5 мужиков вытолкали на обочину справа от меня, потом еще машин пять проехало, накатали объездную колею справа (слева близко к дороге начинается крутой подъем, там места для объезда нет).
В итоге гаишники зарисовали на схеме получившиеся колеи, и вышло, что я выехал на полосу встречного движения, покарали меня лишением прав. На словах потом с ними по-человечески поговорил, они ответили в духе: "Мы все понимаем, но сделать ничего не можем. Ты оказался не в том месте и не в то время. Не повезло."
Вот за такое пересдавать теорию было бы крайне обидно.
за сильные превышения скорости слишком мягко. Где-то после "на 50 и выше" надо сразу прав лишать на год. Если в городе лимит 60, то маньяков, несущихся 110 надо убирать с дороги, пока они не убрали себя сами, прихватив кого-нибудь ещё.
Съездил на отдых их Смоленска в Крым, с семьёй на своём авто. И вот какое мнение сформировал.
1. Даже те, кто едут аккуратно и стараются не нарушать - не застрахованы от ошибок. И это всё может усугубляться "подставами" - плохо заметной разметкой, нелепыми и нелогичными знаками и прочее, прочее (один "нулевой промилле" чего стоит)
2. Наказывать надо в зависимости от частоты нарушений - кто чаще нарушает должен получать наказание более строгое.
3. Надо уменьшать число ДПСников и увеличивать число камер и фотофиксаторов.
Согласен, что штрафы, сколько их не поднимай, оставят возможность некоторой небольшой группе водителей чувствовать себя безнаказанными. Лучше вернуть систему проколов. Хотя с другой стороны вроде как небольшой шаг в этом направлении сделан - с ужесточением повторных наказаний.
Интересно, 0,16 мг на литр позволяют пить квас? :)
А сдавать теорию - совсем не обидно. Всегда полезно освежить знания
Важен не размер, а неотвратимость наказания.
А пока я каждый день вижу массовые нарушения правил парковки. И ГАИшникам похуй.
Каждый вечер вижу массовые нарушения правил проезда перекрёстка. И снова ГАИшникам похуй.
> 3. Надо уменьшать число ДПСников и увеличивать число камер и фотофиксаторов.
если ставить целью пополнение бюджета - то да, камер побольше и спрятать получше.
если ставить целью хоть как-то контролировать движение - побольше ДПСников. Хотя бы потому что издалека видя ментовскую машину, большинство водителей начинает ехать как шелковые и соблюдать скоростной режим "авось не докопается".
Сейчас, сейчас