> "Однако можно ли допустить привлечения министра к судебной за это ответственности?.. Министр стоит так высоко в глазах общества и имеет такую обширную область влияния, что колебать авторитет этого звания публичным разбирательством и оглаской... Представляется крайне опасным."
налицо преемственность государственной мысли: между Россией которую мы потеряли и молодой двадцатилетней страной
> Вся эта неразбериха в сущности упиралась в министра путей сообщения адмирала Константина Николаевича Посьета, старика с былыми флотскими заслугами. Почему именно его в 1874 году Александр II назначил транспортным министром, вопрос темный: Посьет не только ничего не смыслил в железных дорогах, но и не скрывал этого и как-то даже полагал, что такие подробности его не касаются.
Сейчас, сейчас