"В рубрику "Глаз народа" поступили фотографии, на которых зафиксированы нарушения дорожного движения в Саратове. 11 марта в Мирном пер. из-за припаркованного возле трамвайных путей "Мерседеса" почти на час было заблокировано движение трамваев NN3, 9, 10.
В мэрии сообщили, что машина была оставлена приблизительно с 11 час. 40 мин. Электротранспорт не мог проехать, не задев ее. Водитель трамвая сообщил о препятствии в диспетчерский пункт, а оттуда - в ГИБДД. По истечению часа в машину вернулся ее хозяин и освободил дорогу.
В администрации отметили, что водитель никакой ответственности не понесет, и признали: аналогичных случаев в городе много."
Вроде бы ничего такого, но меня зацепила пара фраз: "водитель никакой ответственности не понесет" и "аналогичных случаев в городе много". Друзья, может быть я что-то не понимаю? Объясните, почему водитель, припарковавшийся как мудак, и парализовавший на час движение общественного транспорта - не виноват? Тем более, что если "таких случаев много", значит транспортный коллапс получается не столько из-за обилия машин и узких улиц, сколько из-за таких вот водятлов. Так почему же с ними не борются?
Я думаю, что беда не столько в мудаках, сколько в нас - терпеливых и всепрощающих. Вышла бы из заблокированных трамваев толпа мужиков, да повалила бы Мерина на бок, освободив путь. Ну, если власть очкует эвакуировать этого небожителя. Потом бы все дружно сели обратно в трамваи, и уехали. А долбодятел бы в следующий раз крепко задумался, прежде чем парковаться как ему вздумается.
Я когда с работы шла, с регулярностью примерно раз в месяц наблюдала машины, блокирующие проезд трамвая. Самая большая цепочка собранных трамваев была по-моему 10 шт. Меня всегда удивляло, почему их не эвакуируют.
> Я думаю, что беда не столько в мудаках, сколько в нас - терпеливых и всепрощающих. Вышла бы из заблокированных трамваев толпа мужиков, да повалила бы Мерина на бок, освободив путь. Ну, если власть очкует эвакуировать этого небожителя. Потом бы все дружно сели обратно в трамваи, и уехали. А долбодятел бы в следующий раз крепко задумался, прежде чем парковаться как ему вздумается.
У нас как-то фура не могла к складу подъехать из-за мерина. А нас десяток здоровых мужиков. Сдвинули мерина метров на пять в сторону, загнали фуру во двор и пошли разгружать. Не думаю, что в трамвае некому было подвинуть эту бусурманскую колесницу. Или все, как сейчас модно, достали мобилы и давай фоткать неправильно припаркованный мерин?
> У нас как-то фура не могла к складу подъехать из-за мерина. А нас десяток здоровых мужиков. Сдвинули мерина метров на пять в сторону, загнали фуру во двор и пошли разгружать. Не думаю, что в трамвае некому было подвинуть эту бусурманскую колесницу. Или все, как сейчас модно, достали мобилы и давай фоткать неправильно припаркованный мерин?
удивительно, что на складе нашлись грузчики, которые, как следует из названия их рода деятельности, имеют квалификацию по перемещению тяжелых грузов, а в трамвае, где половина пассажиров пенсионеры - не нашлось.
Штоб я так жил! Нету у нас в конторе грузчиков. Есть незанятый персонал - продавцы, програмеры, админы и директор. Ну и пара тройка свободных кладовщиков.
2Mars Attacks
А разбивать не надо, это уже статья.
>Пропускать дикое оголтелое хамство в свой адрес может оказаться пострашнее чем уголовная ответственность.
Лично ты готов её нести? Максимум что потеряет хамло - несколько часов в страховой и пару дней в сервисе.
А вот твоя биография может выкинуть весьма интересный фортель.
А у нас в городе ДПС получили спецприборы. Приедет машина, с интервалом в 5 минут сделает фото и мудаку придет штраф в 1500р. Работает в автоматическом режиме, пока стоит в нескольких патрульных машинах, вроде собирались устанавливать на муниципальный транспорт то ли в машины дорожников.
Да и законодательство подправили по поводу эвакуации неправильно припаркованных машин. Видимо, в Саратове денег мало, эвакуаторы гонять.
Сейчас, сейчас
надзор »
В мэрии сообщили, что машина была оставлена приблизительно с 11 час. 40 мин. Электротранспорт не мог проехать, не задев ее. Водитель трамвая сообщил о препятствии в диспетчерский пункт, а оттуда - в ГИБДД. По истечению часа в машину вернулся ее хозяин и освободил дорогу.
В администрации отметили, что водитель никакой ответственности не понесет, и признали: аналогичных случаев в городе много."
Вроде бы ничего такого, но меня зацепила пара фраз: "водитель никакой ответственности не понесет" и "аналогичных случаев в городе много". Друзья, может быть я что-то не понимаю? Объясните, почему водитель, припарковавшийся как мудак, и парализовавший на час движение общественного транспорта - не виноват? Тем более, что если "таких случаев много", значит транспортный коллапс получается не столько из-за обилия машин и узких улиц, сколько из-за таких вот водятлов. Так почему же с ними не борются?