TAWS - Terrain Awareness and Warning System. Бортовая система предупреждения столкновения с поверхностью земли. Система, обеспечивающая летный экипаж визуальной и звуковой сигнализацией о непреднамеренном сближении с подстилающей поверхностью с учетом этапа полета, времени реакции летного экипажа и скорости ЛА.
Не диспетчер самолётом управляет, а КВС. И решения принимает он. TAWS сработала как положено,
>По словам замминистра, катастрофу можно было предотвратить — на это у экипажа было 24 секунды после первого сигнала системы. До столкновения >с горой все системы самолета работали штатно. Еще одним фактором, приведшим к катастрофе, стало отсутствие в индонезийском аэропорту нужного >типа радара.
>Первые подробности окончательных итогов расследования стали поступать из Индонезии. По словам главы Национального комитета по безопасности на >транспорте Индонезии Татанга Курниади, экипаж самолета не отреагировал на неоднократные сигналы системы раннего предупреждения о сближении с >землей и отключил ее, сочтя, что причиной срабатывания была проблема с базой данных системы. По выводам комиссии, экипаж также не располагал >детальными картами района, где произошла катастрофа.
По совокупности факторов произошла катастрофа. Роль диспетчера там была, но далеко не основной.
Сейчас, сейчас