Ту-160 присвоили имя Сикорского

> мощно зашел с козырей

К созданию Ту-160 никаким боком не стоял.
"Валентин Близнюк" вот заслуженное имя.
Неовласовцы тщательнейшим образом пытаются стереть советский период. Даже сюда мрази пролезли.

можно узнать сколько русских/совестких солдат погибло от санитарных и транспортных вертолетов? а вот что китайцам были переданы технологические карты и оказана помощь в организации производства оружия - это факт.

ЗЫ что у тебя за фиксация на передергивании? смотри не ослепни от злоупотребления

> Ну то есть ты в один ряд ставишь помощь союзникам, в силу некоторых причин обернувшуюся против нас же и сознательную работу на противника? Правильно я тебя понял?

можно узнать критерий по которым страны делятся на "противников в силу некоторых причин ставших противниками" и просто "противниками"? во всяком случае в 70-80-х "китайская угроза" стояла наравне с "американской"

> можно узнать критерий по которым страны делятся на "противников в силу некоторых причин ставших противниками" и просто "противниками"?

Просто противник - явно противостоящий. Антанта образца 18-го года. Работать на неё - явное предательство. С другой стороны - экс-члены Варшавского Договора. Да помогали, да вооружали, да обучали. Кто ж знал.

> во всяком случае в 70-80-х "китайская угроза" стояла наравне с "американской"

И в это время мы им помогали оружием и технологиями его производства? Без подъёбки интересуюсь, просто не в курсе.

> можно узнать сколько русских/совестких солдат погибло от санитарных и транспортных вертолетов?

На транспортных и санитарных вертолетах возили пипифакс и воду, как в Ульяновске?

> а вот что китайцам были переданы технологические карты и оказана помощь в организации производства оружия - это факт.

Факт. Но в момент передачи и организации это было дружественное государство. Так что факт притянутый за уши. А поставка вертолетов Сикорского в армию противника, не вероятного, а с которыми велись боевые действия - факт не притянутый за уши.

> ЗЫ что у тебя за фиксация на передергивании? смотри не ослепни от злоупотребления

Вообще то передергиваешь факты ты.
Кстаи чтобы не писать лишний раз - вверху твой пост № 56, где ты "забываешь" о времени передачи лицензий на производство оружия
"В 1950-х годах лицензии на производство АК были переданы СССР 18 странам (главным образом, союзникам по Варшавскому договору). Тогда же ещё одиннадцать государств развернули производство АК без лицензии."
но время противостояния 70-80 афишируешь. А при наличии обоих дат смысл сказанного меняется. И ты по прежнему упорно и нагло манипулируешь фактами.

> им помогали в 50-хх до начало 60-хх вплоть до передачи документации на тяжелые бомбардировщики (Ту-16) и подводных лодок с баллистическим ракетами (правда дизельными). Следующий виток сотрудничества начался только в 90-ее

Ну то есть в момент противостояния сотрудничество таки свернули? В отличие от?

>
> Ну то есть в момент противостояния сотрудничество таки свернули? В отличие от?
> Ответить

В отличии от чего ? Да свернули.

> каким боком к Ту-160 стоял борец Иван Ярыгин? или Чкалов? или гнев ваш строго выборочен?

Ту-160 советский самолет.
Иван Ярыгин - советский борец
Валерий Чкалов - советский летчик.
Игорь Сикорский - гражданин США.

Сикорского, как создателя первого бомбардировщика отметили назвав Ту-160 "Илья Муромец" - нормальный вариант.
Сняли фильм "Поэма о крыльях". Выпускали марки и пр.
Но к Ту-160, чтобы его имя было на борту - он не имеет отношения.
Это просто ползучая десоветизация всего и вся.
Ксати советская идеология 70х возможно и послужила одним из факторов гибели СССР.

> в этом и весь посыл, люди которые разрабатывали и налаживали производство вооружений не несут ответственности за их применение руководством государства

Ты людей совсем за тупых считаешь что ли? Думаешь, "не ведают, что творят"?

Давай, может, лётчика Беленко, укатившего в Японию на МиГ-25 перестанем пидорасом считать? Он же не виноват, что новейший самолёт потом злые разведчики на опыты разобрали. Вдруг он просто свежих суши пожрать хотел и на Мицубиси покататься?

> Ты людей совсем за тупых считаешь что ли? Думаешь, "не ведают, что творят"?

т.е. сикорский в 1942 году должен был предвидеть что союзник ссср по коалиции - сша в 1950 году будут использовать его вертолет против союзника ссср - северной кореи?

> прежде чем махать шашкой и обвинять других в передергивании - надо хоть немного подучить матчасть:

Эээ гражданин, вилять не нужно. пост №4
"ну тогда может отделим конструктора с мировым именем и создателя отечественной ДА от того факта, что вертолеты созданной им фирмы "воевали с нами" (причем после его смерти)"

В войне против СССР участвовали? Участвовали. При жизни? При жизни.
Все остальное уже прилизывание в стиле - Гитлер неплохо рисовал.

> В отличии от чего ?

В отличие от Сикорского.

> Ту-160 российский самолет.
> Иван Ярыгин - российский борец
> Игорь Сикорский - российский авиаконструктор

Вот тут и есть подтасовка. Сикорский - гражданин США.
Ты еще имя Сереги Брина Московскому Университету присвой.

> ЗЫ пока вы машете шашками, украинцы уже записали сикорского в хохлы (по месту рождения)...такие дела

От этого им корпорацию Sikorsky Aircraft отдадут?

> Вертолёт создан компанией «Sikorsky». Первый полет совершил в 1949 году. Вертолёты S-55 были приобретены ВМС США, контракт был подписан 28 апреля 1950 года.

в порыве пролетарской ненависти не забываем обращать внимание на то что написаное относилось к H-5, а также на то что S-55 - это гражданский вариант вертолета и гражданское же его наименование.

> Давайте сразу всех эмигрировавших после 1917 года "знаменитостей" запишем в патриоты России.

давайте всех сразу во враги, а чо?

> В Париже он предложил свои услуги французскому военному ведомству, которое дало ему заказ на постройку 5 бомбардировщиков

не стесняемся читать до конца - "...заказ за ненужностью был аннулирован и на этом авиаконструкторская деятельность Сикорского во Франции прекратилась."

> В войне против СССР участвовали? Участвовали.

когда? сорви покрова? порази нас скрытым знанием!!!

Ну зачем ты так? Дай людям посраться как следует)))

"Я с тобою срать[ся] не сяду!!!"(с) :-)))

> Вотт интересно, тут говорят о некой десоветизации, а как понимать тогда тот факт, что например сильнейшие в данный момент из заложенных надводных кораблей - фрегаты проекта 22350 называются исключительно в честь советских адмиралов ?

На это можно ответить, что параллельно новые лодки называют именами великих князей, а фрегаты другого проекта - именами царских адмиралов, так что десоветизация подспудно все-таки идет!!!

> ордена ушакова, нахимова, суворова, кутузова, а.невского, суворовские училища...не не слышал

Если ты не заметил, то там [!!!] стоит в конце.

> Если ты не заметил, то там [!!!] стоит в конце.

БТП :)

> но называть российскую вертушку именем иностранного гражданина?!

Но называть Ту-160 "вертушкой"?

> твою мать, вот это позор(

Да.
И это позор может быть смыт только фотой в бикини.

Логика проста: возвеличить любое имя, максимально дистанцированное от СССР. Замолчать имена, служившие Советсткой Родине.

Авиация? Сикорский, сталинских конструкторов - нини, низзя.
Музыка? Стравинский, никакой не Шостакович, не Прокофьев, не Свиридов.
Далее везде, с вариациями.

> А по гуглить не судьба ? Открываем педивикию и смотрим наименования самолетов Ту-160

Блин, 1942-й, ну опять ты со своими фактами и цифрами.
Так же не интересно спорить и дискутировать.

"Голосуй серцем!" Не проверяй мозгом.

> "Голосуй серцем!" Не проверяй мозгом.

и учи не историю....от нее все зло!!!

> по крайней мере не советский.

так и александр невский и дмитрий донской они то же... того...несоветские, а спартак, гарибальди или марат так еще и нерусские... однако ж

В Париже он предложил свои услуги французскому военному ведомству, которое дало ему заказ на постройку 5 бомбардировщиков

не стесняемся читать до конца - "...заказ за ненужностью был аннулирован и на этом авиаконструкторская деятельность Сикорского во Франции прекратилась."

Так оказывается, господин Сикорский всего лишь искал местечко потеплее? Этакий великий конструктор -приспособленец. Сначала в Лондон, потом в Париж. Там оплачивать его деятельность как-то не захотели. И рванул наш приключенец в поисках большого куша , аж, в Америку, где был обласкан и посажен на жирные харчи.
Можно сотни раз говорить о талантливости Сикорского, но мы говорим о его человеческой позиции, которая оказалась на поверку очень примитивной. "Где больше платят, там и родина".
Да, и не стоит забывать, что российский самолёт ТУ 160 не существовал бы вовсе без целой череды советских бомбардировщиков, которые создавались и дорабатывались в период Отечественной войны. Петляков, Мясищев, Туполев. Этим конструкторы являются истинными создателями советского авиастроения, и стали основой российского.