Вотт сейчас контролёры отловят всех безбилетников, заштрафуют и руководству метрополитена наконец-то хватит денег на ремонт вестибюля станции "Комсомольская", которую "ремонтируют" уже лет 5-7. Ура, товарищи. Правда, я недопонял, - зарплату для контролёров откуда будут брать? Уже заложена в стоимость билета, переведут на самоокупаемость или сапсем легонько поднимут цены?
> Вотт сейчас контролёры отловят всех безбилетников, заштрафуют и руководству метрополитена наконец-то хватит денег на ремонт вестибюля станции "Комсомольская", которую "ремонтируют" уже лет 5-7.
Аполитично рассуждаешь. Людей кормить-одевать надо? Приборы для проверки билетов придумывать- обслуживать? Куда ты лезешь со своим вестибюлем, в ноль бы выйти!!!
Если кормить надо людей из руководства метрополитена (а придётся). - нет, не выйти в ноль. Да фиг с ним, походим, как обычно, через подземный переход, не баре. Посмотрел тут расценки на постоять под открытым небом на новой парковочке у Ярославского вокзая рядом с Комсомольской, - 5 минут бесплатно, час, - 100 рублей, сутки, - 1200. На противоположной стороне у ТЦ на бесплатной парковке люди в три ряда душатся, на новенькой у вокзая электронное табло сулит 80 свободных мест. Вотт ведь всё для людей, так нет, за 100-200-300-... рублей удавиться готовы. Ну как с таким народом строить капитализьм с человеческим лицом?
Сотрудники учреждения «Организатор перевозок» будут дежурить только у турникетов вместе с полицейскими и работниками подземки. Об этом сообщил заммэра столицы Максим Ликсутов: «Есть случаи, когда пассажиры жалуются, что кто-то себя плохо ведёт. Тогда контролёры будут помогать органам полиции наводить порядок. Не более чем. Контролёры смогут оказывать содействие, чтобы с этим инцидентом разобраться. В вагонах метро билеты проверять не планируется».
А пущай пробуют. Могут статистикой успешности проверок у РЖД поинтересоваться. Воистину, эти чиновники видят жизнь только из окна своего персонального автомобиля.
Кстати, можно еще против ветра ссать и море сечь. Тоже, говорят, нормально выходит.
> Чиновник также считает, что урны возле турникетов стоит убрать, чтобы у москвичей не возникало лишнего соблазна избавиться от билета сразу после покупки...
Есть мнение, что несознательные граждане сразу же очень эффективно и окончательно зас... загадят метро.
Поясняю для тех, кто в танке:
электрички - стомость проезда зависит от дальности поездки -> турникеты стоят на вход и на выход -> проезд по индивидуальным билетам -> контроллеры и т.д.
метро - стоимость проезда фиксирована по всему пространству -> турникеты только на вход -> проезд по любым билетам, содержащим нужное число оплаченных проездов -> абсолютная неуместность контроллёров, кроме как на турникетах.
Всё, что тут можно сделать - тупо повысить контроль на входах, отлавливая "прыгунов" и "хвостов". Это и дешевле и проще. Правда эти идиоты сами создали себе проблемы тем, что не дают полномочий сотрудникам метро отлавливать этих ребят и пихать их в кутузку.
Сейчас, сейчас