В пену

Экипаж упавшего под Ярославлем Як-42 не имел права взлетать

news.mail.ru — В катастрофе Як-42 под Ярославлем обвинили бывшего замгендиректора авиакомпании. Следствие установило причины авиакатастрофы: нарушения в работе экипажа самолета при взлете из аэропорта и действия сотрудников «Як Сервис», допустивших экипаж к полету с грубейшими нарушениями правил безопасности. «допуск командира судна оформлен Тимофеевым на основании сфальсифицированных документов, второй пилот на тот момент не окончил переобучение на тип судна Як-42 и не имел права выполнения полетов»

Новости, Общество | Шуньгит 08:19 06.09.2012

8 комментариев | 48 за, 0 против |

Ухум Бухеев »

#1 | 08:25 06.09.2012 | Кому: Всем

Но запретят Як-42.

alexk17 »

#2 | 10:05 06.09.2012 | Кому: Всем

Так в чем же причина катастрофы? Кто знает?
Ошибка экипажа?

Oves »

#3 | 10:51 06.09.2012 | Кому: Всем

Это чтоже, саммит в Ярославле не виноват? Разгильдяйство руководства компании? Не раскрыта роль кровавого режЫма в обрезании вдвое взлётной полосы.

Баламут »

#4 | 10:53 06.09.2012 | Кому: alexk17

> Так в чем же причина катастрофы? Кто знает?
> Ошибка экипажа?

Интуиция все время пытается связать произошедшее с проходившим в то время в Ярославле саммитом чего-то там на высшем уровне. Хотя после вот этого пассажа: "Следствие установило причины авиакатастрофы: нарушения в работе экипажа самолета при взлете из аэропорта и действия сотрудников «Як Сервис», допустивших экипаж к полету с грубейшими нарушениями правил безопасности. Тимофеев отвечал за организацию летной работы, поддержание квалификации летного состава, повышение их профессионального уровня, тренировки и проверки пилотов. Кроме того, именно обвиняемый допускал экипажи к полетам и отстранял их из-за ненадлежащей квалификации." все стало кристально ясно. Виноват Тимофеев.

Oves »

#5 | 11:09 06.09.2012 | Кому: Баламут

> все стало кристально ясно. Виноват Тимофеев.

Вообще-то всё стало ясно ещё в прошлом году - когда МАК опубликовал выводы по катастрофе.
[censored]

К сожалению, подобные инцинденты с торможением при переходе пилотов на другой тип ВС случались и раньше, и нередко, но не приводили к катастрофе. Но в данном случае наложилось несколько факторов, которые привели к трагедии. Можно смело сказать - работа по обеспечению БП в данной а/к велась спустя рукава.

alexk17 »

#6 | 11:16 06.09.2012 | Кому: Oves

>> все стало кристально ясно. Виноват Тимофеев.
>
> Вообще-то всё стало ясно ещё в прошлом году - когда МАК опубликовал выводы по катастрофе.
>[censored]
>

Спасибо за ссылку.
Понятно :(

Кот »

#7 | 11:18 06.09.2012 | Кому: alexk17

> Так в чем же причина катастрофы? Кто знает?
> Ошибка экипажа?

Так были же их последние переговоры где-то, там (на мой взгляд) со всей очевидностью понятно, что кто-то из экипажа накосячил.

Баламут »

#8 | 11:22 06.09.2012 | Кому: Oves

>> все стало кристально ясно. Виноват Тимофеев.
>
> Вообще-то всё стало ясно ещё в прошлом году - когда МАК опубликовал выводы по катастрофе.
>[censored]
>
> К сожалению, подобные инцинденты с торможением при переходе пилотов на другой тип ВС случались и раньше, и нередко, но не приводили к катастрофе. Но в данном случае наложилось несколько факторов, которые привели к трагедии. Можно смело сказать - работа по обеспечению БП в данной а/к велась спустя рукава.

Спасибо, понятно

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить