В пену

Локомотив Иосиф Сталин - паровоз, опередивший свое время

alternathistory.org.ua — Уже в начале 1930-х молодое советское государство освоило довольно масштабный выпуск паровозов. Стране требовались паровозы - и она их получила. Как вам изображенный на фото локомотив ИС 20-16? Футуристично смотрится, не правда ли? Тем более, если учесть - что на дворе еще только 1937 год.

Новости, Общество | boroda 17:29 23.08.2012

5 комментариев | 105 за, 0 против |

Alex_DRUMMER »

#1 | 19:08 23.08.2012 | Кому: Всем

Топливом служили интеллигенты!!!

Фельдкурат Кац
хамло »

#2 | 19:58 23.08.2012 | Кому: Alex_DRUMMER

> Топливом служили интеллигенты!!!

Да в них вони много - калорий мало, пары не разведешь.

Alex_DRUMMER »

#3 | 20:28 23.08.2012 | Кому: Фельдкурат Кац

>> Топливом служили интеллигенты!!!
>
> Да в них вони много - калорий мало, пары не разведешь.

Как газогенераторы разве что сгодятся: испугал интеллигента - проехал на его высере пару километров.

poleshuk_pinsk »

#4 | 22:31 23.08.2012 | Кому: Всем

Паравозостроение и строительство ЖД еще в РИ было на уровне мировых лидеров того времени. В СССР ЖД не было приоритетом, паравозы практически еще старый задел. Вот тепловозы это да.

vadkov »

#5 | 23:59 23.08.2012 | Кому: Всем

на выставку в Париж в 1937 году ездил обычный ИС без обтекателя, кроме него ссср получил еще 95 гран-при, в т.ч. по таким безусловным шедеврам как журнал «СССР на стройке» и картина Бродского «Выступление В.И. Ленина на Путиловском заводе»

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить