Разбор лжи блогера про Суперджет

> Супер - это Airbus Dreamliner!

А как связаны компания Airbus и Boeing 787 Dreamliner ?

> А как связаны компания Airbus и Boeing 787 Dreamliner ?

Оба супер - вот как связаны.

Ну ошибся я мальца, с кем не бывает?

Но какая разница, и эйрбасы, и боинги - это супер-самолеты, они не падают на горы во время демонстрационных полетов.

Так что это боинги и эйрбасы - суперджеты, а отечественный - русский региональный самолет.

> Но какая разница, и эйрбасы, и боинги - это супер-самолеты, они не падают на горы во время демонстрационных полетов.

зато айрбасы падают прямо во время демонстрационных полетов НА ВЫСТАВКЕ в Ле-Бурже. Прямо под видео камеры.
Айрбас 320 упал в лес, погибли люди. Айрбас 330 тоже упал в самом начале программы.

И эти трагедии не помешали стать этим самолетам - бестселлерами

не пишите глупостей если не знакомы с предметом

>> А как связаны компания Airbus и Boeing 787 Dreamliner ?
>
> Оба супер - вот как связаны.
>
> Ну ошибся я мальца, с кем не бывает?
>
> Но какая разница, и эйрбасы, и боинги - это супер-самолеты, они не падают на горы во время демонстрационных полетов.
>
> Так что это боинги и эйрбасы - суперджеты, а отечественный - русский региональный самолет.

Про F-GFKC слышал? Или просто попиздеть решил?

>> не пишите глупостей если не знакомы с предметом
>
> БТП.

Бейте его, ребята!!!

> Или просто попиздеть решил?

Пиздят создатели "суперджета".

На самом деле это "ShitJet".

Уже две аварии!

Разбился об гору + разгерметизация в полете.

Армяне уже отказываются от суперджетов.

Никто не хочет умирать в крушении, все хотят жить.

>> Или просто попиздеть решил?
>
> Пиздят создатели "суперджета".
>
> На самом деле это "ShitJet".
>
> Уже две аварии!
>
> Разбился об гору + разгерметизация в полете.
Я правильно понял что боинг не разбился бы о гору а протаранил бы ее насквозь?


> Армяне уже отказываются от суперджетов.
>
> Никто не хочет умирать в крушении, все хотят жить.

Я слышал тролли любят гнилую капусту и картофель.

> Каждую шавку разбирать, времени не будет работать. Но вообще зачОт.

Мальчиш как бы не совсем шавка, и не всегда мудак.
Его позицией по ССЖ - удивлен.

> Уже две аварии!
>
> Разбился об гору + разгерметизация в полете.

во первых, разгерметизации не было
[censored]

во вторых, даже если бы была - это не авария и уже тем более не катастрофа. У тех же боингов - это случается регулярно. Что же вы не верещите? Как раз неделю назад один из боингов разгерметизировался и аварийно сел. И что, где же была истерия в СМИ?
чушь пишете

> Армяне уже отказываются от суперджетов.
ага, так же они отказались и от 5 Айрбасов, только за последний год
[censored]

> Никто не хочет умирать в крушении, все хотят жить.
[censored]
делаем вывод что Айрбас ненадежен?

надо же, компания в предбанкротном состоянии отказалась от нового самолета и заменила его на боинг с помойки! при этом даже не сумев его перекрасить! Все дрожат...

> он разразился десятком статей, одна другой анти-суперджетнее. При этом парень не являясь авиатором умудряется спорить с конструкторами SSJ и пишет при этом феерическую чушь

Да ладно, я, будучи действующим авиаконструктором пытался доказать разработчикам нескольких отечественных "авиасимуляторов", что они понапутали графики балансировки, а часто и вообще полную ахинею напрогили - и меня уями покрыли и сказали, что "мы у пилотов спрашивали - им понравилось" /facepalm.
А то, что пилоты всерьёз эту херь не воспринимают - это так, мелочи. Зато куча виртуальных пилотов заигрывается в Ил-2 и чудовищно удивляется, накопив бабла на 15-минутный полёт на Як-52, что, оказывается, с самого взлёта на самолёте сильный пикирующий момент и ручку на себя нужно тянуть до крейсерской скорости, а не от себя, как в "Илах".

Так что у нас "экспертов" миллион. И очень развито "авторитетство" - открыть книгу и проверить - это не для них.

> Мальчиш как бы не совсем шавка, и не всегда мудак.
> Его позицией по ССЖ - удивлен.

Я не про него, а про ситуацию вообще. Гадать по интернету о чем либо(содержание 99% тем на вотте) можно исключительно для развлечения.

>> он разразился десятком статей, одна другой анти-суперджетнее. При этом парень не являясь авиатором умудряется спорить с конструкторами SSJ и пишет при этом феерическую чушь
>
> Да ладно, я, будучи действующим авиаконструктором пытался доказать разработчикам нескольких отечественных "авиасимуляторов", что они понапутали графики балансировки, а часто и вообще полную ахинею напрогили - и меня уями покрыли и сказали, что "мы у пилотов спрашивали - им понравилось" /facepalm.
> А то, что пилоты всерьёз эту херь не воспринимают - это так, мелочи. Зато куча виртуальных пилотов заигрывается в Ил-2 и чудовищно удивляется, накопив бабла на 15-минутный полёт на Як-52, что, оказывается, с самого взлёта на самолёте сильный пикирующий момент и ручку на себя нужно тянуть до крейсерской скорости, а не от себя, как в "Илах".
>
> Так что у нас "экспертов" миллион. И очень развито "авторитетство" - открыть книгу и проверить - это не для них.

Ты меня расстроил, я думал, что если что, смогу посадить груженый бомбами штурмовик времен второй мировой в реале. Ну или если сердце у пилотов прихватит,когда в отпуск на море получу, я такой "Пустите меня к штурвалу, я всю компанию 41-45 годов отлетал, у меня 21052 сбитых"

что ни парикмахер или таксист - так "эксперт" по авиации, что ни кухарка - "эксперт" по управленению государством....