несмотря на отрицательные характеристики, которые давали почти все пилоты и технари этому вертолету, для тех времен у него была очень удачная конструкция фюзеляжа, позволяющая гасить продольные колебания. На аналоге Як24 - "летающем банане" CH-21 Пясецкого эти колебания свести к безопасному минимуму удалось только при помощи сложной системы маятников-противовесов, размещенных в перегородке за кабиной пилотов. На CH-46 эта проблема была устранена уже в процессе эксплуатации.
Сейчас, сейчас