В пену

Железнодорожный рабочий и министр князь Хилков

owasia.ru — Князь Хилков, раздав землю крестьянам, уехал в США, где стал работать простым железнодорожным рабочим, и дослужился до начальника службы подвижного состава. Потом уехал в Англию и работал слесарем на паровозном заводе. Вернувшись в Россию, начал свою карьеру с должности машиниста. В 1895 году стал министром путей сообщения Российской империи.

Новости, Общество | Karov 13:04 05.08.2012

1 комментарий | 52 за, 0 против |

AGF »

#1 | 14:05 05.08.2012 | Кому: Всем

Вроде бы и неплохо написано, а неизменная какашечка присутствует! (Когда речь идёт о КВЖД). Эта железная дорога и после 17-го года была под управлением СССР. В период с 1935 по 1945 год - под управлением Манчжоу-Го и с разгромом Японии опять вернулась под советский контроль. Лишь в начале пятидесятых годов, когда образовалась КНР, она окончательно была передана Китаю в рамках соответствующего договора. См.[censored]

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить