Я уж обрадовался что выпуск возобновят. Чего мудрить-то? Всеравно лучше чем Ан-2 для местных перелетов в нашей Российской действительности ещё не придумано.
Врут.
На килограмм поднимаемого веса вертолет априоре требует больше затрат мощности.
И нисколько они не дешевле, редуктор+автомат перекос стоят сами по себе как половина самолета.
С надежностью та же песня - меньше движущихся деталей, больше надежность.
Плюс, двигатель на вертолете может отказать так, что редуктор заклинит.
И пизда. А на самолете спланировать можно.
> Robinson неплохие, конечно, отечественные ведра можно не рассматривать.
Робинзон везет трех, Ан-2 - 15 рыл.
> отечественные ведра можно не рассматривать
Самое незабываемое, когда летун стартанул движок АН-2, а из под капота громкий хлопок и дым. Пилот, с фразой "...ля, опять эта п...да накрылась!!!" шустро вывалился из кабины, поднял капот и погрузился в движок мин. на 15. После чего движок завелся и самолет спокойно полетел по маршруту :)
Сейчас, сейчас