ЗиЛ-157

opoccuu.com — полноприводной армейский грузовик
Новости, Общество | Opoccuu 17:20 16.07.2012
11 комментариев | 33 за, 1 против |
#1 | 17:20 16.07.2012 | Кому: Всем
[censored]
#2 | 17:26 16.07.2012 | Кому: Всем
131 Зил был лучше
jscbbo
Дурачок »
#3 | 17:30 16.07.2012 | Кому: Всем
[роняет скупую слезу]
Мормонушка...родимый...
#4 | 17:44 16.07.2012 | Кому: Сидорович
> 131 Зил был лучше

131 Зил был позже
#5 | 18:47 16.07.2012 | Кому: Всем
Редактору - выговор. Читать надо статьи, перед выкладкой.

> На ЗиСе же конструкторы отказались советский Студебекер.

> Все шесть автомобиля были ведущими, а шипы обладали с высокими грунтозацепами.
> преодолевать грязь, броды, загрязненные подъемы, песок, плотный снег.
> Благодаря наличию заднего буфера возможно преодоление особо трудных участков пути совместным действием двух или нескольких автомобилей, из которых один или два работали как толкачи.
#6 | 18:47 16.07.2012 | Кому: Сидорович
> 131 Зил был лучше

Не всегда и не во всём.
#7 | 19:27 16.07.2012 | Кому: pavelat
> Редактору - выговор. Читать надо статьи, перед выкладкой.
>
>> На ЗиСе же конструкторы отказались советский Студебекер.
>> Все шесть автомобиля были ведущими, а шипы обладали с высокими грунтозацепами.
>> преодолевать грязь, броды, загрязненные подъемы, песок, плотный снег.
>> Благодаря наличию заднего буфера возможно преодоление особо трудных участков пути совместным действием двух или нескольких автомобилей, из которых один или два работали как толкачи.

Большое спасибо, сейчас исправим. Но пока непонятно, что же не так в последних двух указанных примерах.
#8 | 19:34 16.07.2012 | Кому: Всем
Прожорливый был, шо пипец.
#9 | 21:06 16.07.2012 | Кому: Всем
В детстве казался неимоверно крутым по сравнению с остальными советскими грузовиками, в 80-х ЗиЛ-157 ещё встречались довольно часто.
#10 | 22:08 16.07.2012 | Кому: Opoccuu
>> Редактору - выговор. Читать надо статьи, перед выкладкой.
>>
>>> На ЗиСе же конструкторы отказались советский Студебекер.
>>> Все шесть автомобиля были ведущими, а шипы обладали с высокими грунтозацепами.
>>> преодолевать грязь, броды, загрязненные подъемы, песок, плотный снег.
>>> Благодаря наличию заднего буфера возможно преодоление особо трудных участков пути совместным действием двух или нескольких автомобилей, из которых один или два работали как толкачи.
>
> Большое спасибо, сейчас исправим. Но пока непонятно, что же не так в последних двух указанных примерах.

загрязненные подъемы - это что?
заднего буфера - Зил - таки машина, а не поезд/вагон.
#11 | 03:15 17.07.2012 | Кому: Всем
Народное прозвище "утюг".
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.