Редактору - выговор. Читать надо статьи, перед выкладкой.
> На ЗиСе же конструкторы отказались советский Студебекер.
> Все шесть автомобиля были ведущими, а шипы обладали с высокими грунтозацепами.
> преодолевать грязь, броды, загрязненные подъемы, песок, плотный снег.
> Благодаря наличию заднего буфера возможно преодоление особо трудных участков пути совместным действием двух или нескольких автомобилей, из которых один или два работали как толкачи.
> Редактору - выговор. Читать надо статьи, перед выкладкой.
>
>> На ЗиСе же конструкторы отказались советский Студебекер.
>> Все шесть автомобиля были ведущими, а шипы обладали с высокими грунтозацепами.
>> преодолевать грязь, броды, загрязненные подъемы, песок, плотный снег.
>> Благодаря наличию заднего буфера возможно преодоление особо трудных участков пути совместным действием двух или нескольких автомобилей, из которых один или два работали как толкачи.
Большое спасибо, сейчас исправим. Но пока непонятно, что же не так в последних двух указанных примерах.
>> Редактору - выговор. Читать надо статьи, перед выкладкой.
>>
>>> На ЗиСе же конструкторы отказались советский Студебекер.
>>> Все шесть автомобиля были ведущими, а шипы обладали с высокими грунтозацепами.
>>> преодолевать грязь, броды, загрязненные подъемы, песок, плотный снег.
>>> Благодаря наличию заднего буфера возможно преодоление особо трудных участков пути совместным действием двух или нескольких автомобилей, из которых один или два работали как толкачи.
>
> Большое спасибо, сейчас исправим. Но пока непонятно, что же не так в последних двух указанных примерах.
загрязненные подъемы - это что?
заднего буфера - Зил - таки машина, а не поезд/вагон.