На борту угнанного пьяными Ан-2 находился глава ГУ ГИБДД

lenta.ru — На борту самолета Ан-2, угнанного в городе Серов Свердловской области, находился глава городской ГИБДД Дмитрий Ушаков. Также установлено, что среди пассажиров самолета - 67-летний сторож посадочной площадки Юрий Соболев, 30-летний охранник ЗАО "Уфалей-никель" Антон Сафонов, и три инспектора Серовского ГИБДД - 24-летний Максим Маевский, 25-летний Евгений Тренихин, 31-летний Иван Чекишев
Новости, Общество | tror76 09:04 13.06.2012
7 комментариев | 37 за, 0 против |
#1 | 09:06 13.06.2012 | Кому: Всем
Начальник пресс-службы областного ГУ МВД Валерий Горелых сказал агентству "Интерфакс", что также на борту Ан-2 может находиться сестра одного из инспекторов, некий неработающий молодой человек, пенсионер, индивидуальный предприниматель и продавец салона сотовой связи. Управляет самолетом пилот из Орска Оренбургской области Хатиб Кашапов.

По информации газеты "Комсомольская правда", сторож Соболев - муж директора аэродрома, Валентины Соболевой. Она рассказала журналистам, что серовский аэродром уже почти не эксплуатируется. Однако недавно центр полетов в Екатеринбурге распорядился принять Ан-2, принадлежащий оренбургской фирме (по другим данным, приведенным агентством ИТАР-ТАСС, фирма базируется в Челябинске). По информации "Вести.ру", самолет был арендован для мониторинга лесных пожаров. У него случился трехдневный перерыв в работе, и было решено переждать это время в Серове.

Предполагается, что 11 июня Кашапов и Соболев пригласили на аэродром друзей и начали выпивать. Соболева говорит, что в какой-то момент телефон ее мужа перестал отвечать (позднее выяснилось, что пропавшие люди оставили телефоны на аэродроме). Директор приехала на аэродром и обнаружила исчезновение самолета и всей компании. На летном поле были брошены машины участников застолья. "Ума не приложу, что могло заставить умных мужчин совершить такой поступок", - заявила Соболева.

По неофициальной информации серовского издания "Глобус", перед исчезновением глава ГИБДД Ушаков говорил кому-то, что собирается лететь в город Кыштым Челябинской области. Официально в МЧС предполагают, что мужчины могли направиться в баню или на рыбалку. Соболева заявила, что, по некоторым данным, Ан-2 видели в горном районе возле города Ивдель Свердловской области.

Анонимный серовский пилот, опрошенный "КП", заявил: "Даже если самолет был полностью заправлен, топлива ему хватило бы максимум на 8 часов. А раз пилоты до сих пор не вышли на связь, значит, кукурузник рухнул где-то в районе Ивделя или Верхотурья".

В поисковых работах задействованы 73 полицейских, семь сотрудников МЧС, два самолета и вертолет. Обследована местность площадью две тысячи квадратных метров, 13 июня планируется обследовать еще восемь тысяч квадратных метров. Кроме того, проверены пять взлетно-посадочных площадок, на которые Ан-2 теоретически мог приземлиться. Утром 13 июня Горелых сказал РИА Новости о последних результатах поисковых работ: "Сейчас поступила новая информация, что, возможно, самолет потерпел крушение. Уехали проверять, но пока еще не доехали и не нашли самолет".
#2 | 09:10 13.06.2012 | Кому: Всем
Триптих, блядь. Алкоголь, идиоты и подвернувшийся под руку кукурузник.
#3 | 09:11 13.06.2012 | Кому: Всем
Если выжили, их поймут и простят?! Люди же в баню или на рыбалку торопились!
#4 | 09:12 13.06.2012 | Кому: Всем
Ну вы, блин, даёте! (c)
#5 | 09:18 13.06.2012 | Кому: Всем
В первый же вечер, озаренный неяркими керосиновыми фонарями, к Адаму Казимировичу, который весь день бесплодно простоял на Спасо-Кооперативной площади, подошли четверо мужчин. Долго и молчаливо они вглядывались в автомобиль. Потом один из них, горбун, неуверенно спросил:

-- Всем можно кататься?

-- Всем, - ответил Козлевич, удивляясь робости арбатовских граждан. -- Пять рублей в час.

Мужчины зашептались. До шофера донеслись странные вздохи и слова: "Прокатимся, товарищи, после заседания? А удобно ли? По рублю двадцати пяти на человека не дорого. Чего ж неудобного?.. "

И впервые поместительная машина приняла в свое коленкоровое лоно арбатовцев. Несколько минут пассажиры молчали, подавленные быстротой передвижения, горячим запахом бензина и свистками ветра. Потом, томимые неясным предчувствием, они тихонько затянули: "Быстры, как волны, дни нашей жизни". Козлевич взял третью скорость. Промелькнули мрачные очертания законсервированной продуктовой палатки, и машина выскочила в поле, на лунный тракт.

"Что день, то короче к могиле наш путь", -- томно выводили пассажиры. Им стало жалко самих себя, стало обидно, что они никогда не были студентами. Припев они исполнили громкими голосами:

"По рюмочке, по маленькой, тирлим-бом-бом, тирлим-бом-бом".

-- Стой! - закричал вдруг горбун. - Давай назад! Душа горит.

В городе седоки захватили много белых бутылочек и какую-то широкоплечую гражданку. В поле разбили бивак, ужинали с водкой, а потом без музыки танцевали польку-кокетку.


(с) Илья Ильф и Евгений Петров, "Золотой теленок"
#6 | 09:18 13.06.2012 | Кому: Всем
Простят и выгонят с работы нахрен.
Гайцы вообще в части обращения с авиатехникой не первый раз умом и сообразительностью отличаются.
Достаточно быковский инцидент с "пилоты спасли МКАД от пожара" вспомнить.
Это очень умно было 10 пьяных туш в Ка-226 набить.
[censored]
Какой хороший, какой быстрый вертолет, спасибо большое, и в 10 туш кататься поехали.
Долбоебы. Накипело))))

UPD:
[censored]
"Действия пилота эксперты оценили как правильные и профессиональные. Он едва смог увести неуправляемую машину от автомобильного потока в район лесополосы, расположенной рядом"
#7 | 09:24 13.06.2012 | Кому: Всем
Считаю, срочно необходимо отправлять гаишников на переподготовку скопом.
Только не по линии ГИБДД, а, хотя бы, по линии МВД, на курсы для офицеров ВВ.
Пусть им хотя бы базовые знания о реальности вколотят.
Ну пиздец, нельзя же так, регулярно мозг выносят своими выходками)
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.