Достаем шампанское - мост на остров Русский открыт!

Главное чтобы стоял крепко, а не плясал, как один не так давно

> Мост на остров Русский – один из крупнейших вантовых мостов в мире, а его центральный пролет длиной 1104 метра стал рекордно длинным в мировой практике мостостроения. Общий вес вантовой системы составит 3,5 тысячи тонн.
>
> Я знаю, на вотте много скептиков. Но давайте просто порадуемся. Это действительно прекрасная новость :)))

Отчего же не порадоваться доброму делу, завсегда готов.
[не скептик, но реалист]

> Отлично, вроде ниче так выглядит, может быть летом даже прокачусь, когда на моря поедем:)

Фотки, фотки!

> Главное чтобы стоял крепко, а не плясал, как один не так давно

Ну, при проклятом путене разве возможно такое - чтобы нестандартная конструкция вдруг не повела себя непредсказуемым образом?

Это только в благословенном СССР все новые ракеты взлетали с первого раза, все межпланетные зонды всегда летали с ходу без проблем, и все прочие новые, никем и никогда не проверенные на практике системы - всегда начинали сразу бесперебойно работать, без каких либо нештатных ситуаций.

Проклятый путен всю эту эльфийскую идиллию зверски уничтожил - так что мост запляшет, непременно запляшет. :(

>> Главное чтобы стоял крепко, а не плясал, как один не так давно
> Ну, при проклятом путене разве возможно такое - чтобы нестандартная конструкция вдруг не повела себя непредсказуемым образом?
>
> Это только в благословенном СССР все новые ракеты взлетали с первого раза

Молодец!!! Аналогию подобрал блестяще!!! Новый мост он ведь как новая ракета - не взлетел, то есть не устоял с первого раза - не беда!!!

> Молодец!!! Аналогию подобрал блестяще!!! Новый мост он ведь как новая ракета - не взлетел, то есть не устоял с первого раза - не беда!!!

ну конечно я неправильно аналогию подобрал - ведь мосты пляшут только в мерзкой РФ, и дома рушатся - только в мерзкой РФ, и ракеты падают - только в мерзкой РФ. А в благословенном СССР - ни с новыми мостами, ни с новыми домами, ни с новыми ракетами - проблем не было никогда, однозначно!

> Да-да, рукопожатый.
Да-да-да, навальноед.

>Это в СССР животноводства не было, а распилы-откаты были. А если новый мост плясал, виновных система прощала.

А вотт в мерзкой РФ и животноводства нет, и за распилы-откаты никого и никогда не преследуют. Ну, это в той РФ, что в твоих фантазиях существует.

И, понятно, за развалившуюся новостройку - в СССР никого не прощали, всех причастных немедленно расстреливали на месте, от прорабов до министров, да.

Про массы ухайдаканных в СССР смысловых аналогов фобос-грунтов (там тоже, как известно, все причастные были расстреляны и сосланы в гулаг) уж умолчу: ведь связь между строительством километрового моста в условиях, в которых никто ничего подобного никогда не делал - и ракетами, подобных которым никто никогда не запускал, для мегамозга крайне сложна и затруднительна.

--
PS - камрад, предлагаю не кипятиться без повода. У тебя своё мнение, у меня своё - не стоит оно того, чтобы ругаться из-за этого. :)

Присоединяюсь к вопросу. Причем военные объекты там вроде были уникальные и крайне нужные. Что с ними стало?

> На мой взгляд, если мост реально заработает, данные Википедии очень-очень скоро придется серьезно редактировать. Это чисто по моим ощущениям, без всяких справочных данных. Достаточно просто немного пожить во Владике, чтобы почувствовать, как ему не хватает территорий.

Многие в загородье жили теперь это уже город ))

Сейчас почитала на вики, что мост там хотят построить еще с 1939 года!

> [шепчет] Спортивная, Луговая, БАМ, ..... ЗИМОЙ!

18 лет назад один японский студент мне заявил, что мечтает построить во Владивостоке метро. Вот, говорил, выучусь, устроюсь в большую компанию, обзаведусь связями и непременно приеду к вам метро строить. Как вы без него тут живете?

Я тогда, дурак, смеялся...

> Не с того конца заходишь, камрад. Мост нужен не аборигенам о. Русский, а Владивостоку.
Резонно

> На мой взгляд, если мост реально заработает, данные Википедии очень-очень скоро придется серьезно редактировать. Это чисто по моим ощущениям, без всяких справочных данных. Достаточно просто немного пожить во Владике, чтобы почувствовать, как ему не хватает территорий.
Дай-то, бог.

Спасибо за инфу.
+1

> Хочу уточнить, а как с рельефом на самом острове, на вики -"Рельеф гористый, характерный для юга Приморья.На острове насчитывается 47 вершин различной высоты,", плюс небольшая площадь острова. Мост в 4 полосы, это скажем так не такой уж и широкий транспортный коридор, например в москве забивают и мкад, а там по 6 полос в одну сторону.

Камрад, да вопросов, конечно, до фига. У меня, как у любого, кто хоть раз ездил по городским дорогам, первый возник такой: а если серьезная авария? В городе-то есть перекрестки, переулки, дворы. А тут мост офигенной длины и не слишком впечатляющей ширины. Как туда оперативно доставить ГАИ, скорую помощь, эвакуаторы? Сколько будут ждать остальные водители? Не хотел бы сам в это время там оказаться.

Но мост действительно уже построен, и его появление обязательно запустит какие-то процессы. И вектор этих движений, мне кажется, очевиден - какая-то часть населения неизбежно туда будет перетекать. В идеале было бы хорошо попросту организовать для него там же и занятость, а не превращать остров в спальный район Владивостока. Но мы ж не в идее живем, а в России. )))

> До открытия еще далеко, пока "всего лишь" состыковали островную и материковую часть.
> Но все равно круто, молодцы.
>
> Через несколько дней будет новость, что [копченный] мост через Золотой Рог состыковали.

извините

> по этому мосту праворульки поедут на болотную свергать режым - так правящий класс готовит себе могильщика!

знал бы ты насколько Владивостоку наплевать на пляски в Москве ..