Это же надо быть настолько беззаботно глупыми и надеяться при таком большом крене, что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и в шторм всех снимет. Я бы давно сидел бы в шлюпке и терпеливо ждал - а современные шлюпки -они герметично закрываемые, с устройствами, отсегивающими тросы в случае повышения забортного давления (эт когда корабль идёт с шлюпками на дно). Пристегнулся и жди, когда поплывёшь =). Времени подготовиться было-вагон и маленькая тележка. Это не в 5 минут, раз и утонул.
> Это же надо быть настолько беззаботно глупыми и надеяться при таком большом крене, что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и в шторм всех снимет. Я бы давно сидел бы в шлюпке и терпеливо ждал - а современные шлюпки -они герметично закрываемые, с устройствами, отсегивающими тросы в случае повышения забортного давления (эт когда корабль идёт с шлюпками на дно). Пристегнулся и жди, когда поплывёшь =). Времени подготовиться было-вагон и маленькая тележка. Это не в 5 минут, раз и утонул.
В статье пишут:
> Несмотря на то что шлюпки на «Кольской» были смыты волнами, там еще оставались плоты.
Похоже, одни плоты оставались, может поэтому и откладывали эвакуацию. Плот - нихрена не шлюпка.
> Это же надо быть настолько беззаботно глупыми и надеяться при таком большом крене, что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и в шторм всех снимет. Я бы давно сидел бы в шлюпке и терпеливо ждал - а современные шлюпки -они герметично закрываемые, с устройствами, отсегивающими тросы в случае повышения забортного давления (эт когда корабль идёт с шлюпками на дно). Пристегнулся и жди, когда поплывёшь =). Времени подготовиться было-вагон и маленькая тележка. Это не в 5 минут, раз и утонул.
>> Не путай шлюпки и плоты. На шлюпках HRU нет.
>
> HRU - это для чего?
Пардон. На дурной мове сокращение Hydrostatic Release Unit, т.е. просто гидростат. Устройство автоматически освобождающее плот от крепления если судно погрузилось под воду.
Например, вот такое
> Это же надо быть настолько беззаботно глупыми и надеяться при таком большом крене, что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и в шторм всех снимет. Я бы давно сидел бы в шлюпке и терпеливо ждал - а современные шлюпки -они герметично закрываемые, с устройствами, отсегивающими тросы в случае повышения забортного давления (эт когда корабль идёт с шлюпками на дно). Пристегнулся и жди, когда поплывёшь =). Времени подготовиться было-вагон и маленькая тележка. Это не в 5 минут, раз и утонул.
Эксперт, блин. Ты еще скажи - герметичная капсула. Хоть раз одну спас. шлюпку видел?
К тому же не герметичная, а закрытого типа. Разные вещи.
Практически бесполезно в шторм спасаться на шлюпке. Ее разобьет о борт еще в процессе спуска. Даже вариант free fall гарантию не даст.
А на плот еще попасть надо. Неподготовленному даже на чистой воде это сложновато. Ну а выживаемость на куске резины зимой в шторм в открытом море (даже в костюме) - сами можете представить.
Сейчас, сейчас