В пену

ВВС России модернизируют 80 штурмовиков Су-25

lenta.ru — Министерство обороны России планирует до 2020 года провести глубокую модернизацию 80 штурмовиков Су-25. Модернизированный Су-25 будет оснащен прицельно-навигационным комплексом ПрНК-25СМ "Барс". В его состав, среди прочего, входят системы обработки и отображения информации, спутниковой и ближней навигации, станция радиотехнической разведки, цифро-аналоговая система управления оружием, а также бортовая система сбора, обработки и регистрации полетной информации "Карат-Б-25".

Новости, Общество | karamazoff 18:40 20.02.2012

29 комментариев | 77 за, 1 против |

von_herrman
надзор »

#1 | 18:44 20.02.2012 | Кому: Всем

По 10 самолетов в год :)

von_herrman
надзор »

#2 | 18:52 20.02.2012 | Кому: Всем

> прикалываются? до 20 года, это же через 8 лет, самолеты к этому моменту окончательно выработают ресурс и пойдут на слом.

Ну, за 8 лет не выработают.

von_herrman
надзор »

#3 | 18:58 20.02.2012 | Кому: Всем

> они же и сегодня не новые

Нашей стране всего 20 лет, как они могут быть не новыми?!!

Popo »

#4 | 19:08 20.02.2012 | Кому: von_herrman

>> они же и сегодня не новые
>
> Нашей стране всего 20 лет, как они могут быть не новыми?!!

+1 Лучьше бы 34ки закупали 30ками в год.

von_herrman
надзор »

#5 | 19:14 20.02.2012 | Кому: Popo

> +1 Лучьше бы 34ки закупали 30ками в год.

Имеешь ввиду су-34? Но этож не замена су-25

1942 »

#6 | 19:17 20.02.2012 | Кому: von_herrman

> По 10 самолетов в год :)

Зато более менее реально. По ходу это самолеты с наименее выработанным ресурсом планера, отстальные модернизировать не имеет смысла

1942 »

#7 | 19:21 20.02.2012 | Кому: von_herrman

> Имеешь ввиду су-34? Но этож не замена су-25

Специализированные штурмовики как отголоски холодной войны есть только у нас и американцев, скорее всего этот класс отомрет по экономическим причинам пока не жахнет настоящая крупномасштабная война, а их задач переложат на вертолеты и легкие УТСы

von_herrman
надзор »

#8 | 19:21 20.02.2012 | Кому: 1942

>> По 10 самолетов в год :)
>
> Зато более менее реально. По ходу это самолеты с наименее выработанным ресурсом планера, отстальные модернизировать не имеет смысла

А что пишут про постройку новых?

von_herrman
надзор »

#9 | 19:21 20.02.2012 | Кому: 1942

von_herrman
надзор »

#10 | 19:25 20.02.2012 | Кому: 1942

> Специализированные штурмовики как отголоски холодной войны есть только у нас и американцев, скорее всего этот класс отомрет по экономическим причинам пока не жахнет настоящая крупномасштабная война, а их задач переложат на вертолеты и легкие УТСы

Сомневаюсь. Вертолет - сложнее и более уязвим. И нагрузка боеваая меньше намного.

1942 »

#11 | 19:26 20.02.2012 | Кому: von_herrman

>>> По 10 самолетов в год :)
>>
>> Зато более менее реально. По ходу это самолеты с наименее выработанным ресурсом планера, отстальные модернизировать не имеет смысла
>
> А что пишут про постройку новых?

Вроде бы только будут производить только учебно-боевую модификацию Су-25УБ

1942 »

#12 | 19:27 20.02.2012 | Кому: von_herrman

> Сомневаюсь. Вертолет - сложнее и более уязвим. И нагрузка боеваая меньше намного.

Стопудов согласен, но это как бы давно общепринятая тенденция.

von_herrman
надзор »

#13 | 19:32 20.02.2012 | Кому: 1942

> но это как бы давно общепринятая тенденция.

Да ну, какая общепринятая :) Штурмовики-то тольку амеров еще и есть :)
Они от а-10 может и откажутся, уж больно узкоспециализированное летадло, а нам-то нафига?

И вообще, один раз от самолетов поля боя уже отказывались, закончилось известно чем :)

1942 »

#14 | 19:42 20.02.2012 | Кому: von_herrman

>> но это как бы давно общепринятая тенденция.
>
> Да ну, какая общепринятая :) Штурмовики-то тольку амеров еще и есть :)
> Они от а-10 может и откажутся, уж больно узкоспециализированное летадло, а нам-то нафига?
>
> И вообще, один раз от самолетов поля боя уже отказывались, закончилось известно чем :)

Спишут рано или поздно, давно летают

[censored]

Посмотрим, пока объявили о серийном производстве только этого

Представители ВВС России подписали государственный акт о приемке и окончании испытаний нескольких образцов штурмовика Су-25УБМ. Данная модификация является глубокой модернизацией предыдущей версии Су-25УБ. Штурмовик предназначен, как для боевой поддержки с воздуха, так и для проведения подготовки пилотов, в качестве учебно-тренировочного самолета.

Модернизация, в основном, коснулась пилотажно-навигационного и приборного оборудования. Штурмовик получил новую модификацию прицельного комплекса «Барс», в который входит, как система обработки информации, так и отображение на жидкокристаллических дисплеях, устанавливаемых в кабине пилотов. Была заменена система ближней навигации и установлена система определения положения с помощью спутников. Кроме того, появилась и новая станция радиотехнической разведки.

Что касается двигателей, то они также были заменены. Самолет получил новую версию двигателя – Р-195, которая позволит снизить расход топлива за счет реализации принципиально другой системы энергопитания самолета.

Самолет готовится к производству на авиационном заводе в Улан-Удэ. В 2012 будет начата технологическая подготовка производства, а к 2014 году завод будет готов выпускать самолеты серийно. Закупка Су-25УБМ заложена в программу по вооружению вплоть до 2020 года. Скорее всего, до 2020 года самолет и будет выпускаться в Улан-Удэ. Но, если интерес к модификации будет проявлен и среди ВВС других стран, производство будет продолжено. По крайней мере, предварительная заинтересованность в новой модели штурмовика уже была высказана рядом стран. [censored]

1942 »

#15 | 20:06 20.02.2012 | Кому: von_herrman

Stopir »

#16 | 20:08 20.02.2012 | Кому: 1942

> а их задач переложат на вертолеты и легкие УТСы

Точно.
Только УТС в таком случае становится вполне себе штурмовиком.

> Легкий штурмовик Super Tucano является дальнейшим развитием военных учебно-тренировочных самолетов Tucano. Штурмовик оснащен системами ночного видения, защищенной линией передачи данных и даже имеет возможность применять высокоточное оружие. Самолет может взлетать с коротких взлетно-посадочных полос и имеет усовершенствованную навигационную систему, что позволяет ему с высокой эффективностью выполнять ударные функции в самых сложных климатических и погодных условиях.
[censored]

Popo »

#17 | 20:24 20.02.2012 | Кому: Всем

[censored]

Xenos »

#18 | 05:58 21.02.2012 | Кому: Всем

На фотке чисто стратегический бомбардировщик.
[censored]
На самом деле он маленький:
[censored]

Xenos »

#19 | 06:01 21.02.2012 | Кому: 1942

> Спишут рано или поздно, давно летают

А B-52 и F-16 сколько летают?

von_herrman
надзор »

#20 | 06:07 21.02.2012 | Кому: Xenos

>> Спишут рано или поздно, давно летают
>
> А B-52 и F-16 сколько летают?

Не совсем верное сравнение. Б-52 летает высоко и ровно. На верху болтанки нет, планер лишним нагрузкам не подвергается. так что только движки вовремя меняй - и будет летать почти вечно :)
А Ф-16 летают практически столько же, сколько и Су-27.

Xenos »

#21 | 06:26 21.02.2012 | Кому: von_herrman

>>> Спишут рано или поздно, давно летают
>>
>> А B-52 и F-16 сколько летают?
>
> Не совсем верное сравнение. Б-52 летает высоко и ровно. На верху болтанки нет, планер лишним нагрузкам не подвергается. так что только движки вовремя меняй - и будет летать почти вечно :)
> А Ф-16 летают практически столько же, сколько и Су-27.

Первое боевое применение штурмовика A-10 произошло во время войны в Персидском заливе 1991 года. Всего в операции было задействовано 144 самолёта этого типа, выполнивших примерно 8100 боевых вылетов при потере 7 машин[6] (в среднем одна потеря на 1350 вылетов).

По американским данным, «Тандерболты» уничтожили более 1000 иракских танков (больше, чем любой другой американский самолёт), 2000 других единиц военной техники и 1200 стволов артиллерии; даже если принять во внимание, что первоначальные оценки понесённого иракской армией ущерба были завышены, A-10 всё равно оказался в числе наиболее эффективных американских самолётов этой войны

von_herrman
надзор »

#22 | 06:29 21.02.2012 | Кому: Xenos

> Первое боевое применение штурмовика A-10

Ты это к чему?

Xenos »

#23 | 06:32 21.02.2012 | Кому: von_herrman

>> Первое боевое применение штурмовика A-10
>
> Ты это к чему?

К тому что самолет, вроде не плохой.

Или ты имел ввиду, что их сейчас не производят, а имеющиеся со временем поломаются?

von_herrman
надзор »

#24 | 06:41 21.02.2012 | Кому: Xenos

> К тому что самолет, вроде не плохой.

Неплохой, прямо скажем - хороший. Но уж очень узкоспециальный. Фактически, самолет построен вокруг мега-пушки и будет эффективен до тех по, пока есть цели для нее.
Наш грач универсальней будет :)

> Или ты имел ввиду, что их сейчас не производят, а имеющиеся со временем поломаются?

Рано или поздно ему потребуется замена, как типу. Нескоро еще, но потребуется. И вот тогда посмотрим, намерены ли амеры отказаться от самолета поля боя и переложить все функции на ударные истребители и вертолеты, или нет.

mik16
интеллектуал »

#25 | 08:05 21.02.2012 | Кому: Всем

С 2000 года модифицируют их. "Штурмовики Сухого", 121 АРЗ. Потом они в Будённовске работают.

1942 »

#26 | 08:38 21.02.2012 | Кому: von_herrman

> Не совсем верное сравнение. Б-52 летает высоко и ровно. На верху болтанки нет, планер лишним нагрузкам не подвергается. так что только движки вовремя меняй - и будет летать почти вечно :)
> А Ф-16 летают практически столько же, сколько и Су-27.

Отдача его мега пушки тоже наверно изрядно изнашивает планер :)

Xenos »

#27 | 14:24 21.02.2012 | Кому: 1942

> Отдача его мега пушки тоже наверно изрядно изнашивает планер :)

а у Су-25?

Popo »

#28 | 15:16 21.02.2012 | Кому: Xenos

>> Отдача его мега пушки тоже наверно изрядно изнашивает планер :)
>
> а у Су-25?

Вот пушка А 10))
[censored]
[censored]

А вот пушка Сушки)
[censored]
[censored]

Все понятно)?

Popo »

#29 | 15:21 21.02.2012 | Кому: Всем

Вот как работает пушка А 10
[censored]

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить