С 2013 г - установка ГЛОНАССа на все легковушки

Давно пора!

> Попил!

Да!!!

А не будут брать, отключим газ!!!

Только вот как это на к-во ДТП повлиять может?! Безбашенный дебил, летящий 100 по городу, после фразы "вы превышаете допустимую корость" - покраснеет и сбавить до 60 км/ч?!! Сумливаюсь...

А еще магнитолы будут ставить в каждую машину - совсем совесть потеряли! И как это на количество ДТП повлияет? Сумлеваюсь!

Это же тотальная слежка за россиянами!!! [ужасается перспективам, бегает по потолку]

> Собаки лают, караван идет.

Какие собаки и какой караван?

> И верблЮдам ГЛОНАСС насильно будут ставить!!!

Каким верблюдАм? Россия же вроде родиной слонов была, а не верблюдов... В наших условиях - оленям и лосям!!!

>> Собаки лают, караван идет.
>
> И верблЮдам ГЛОНАСС насильно будут ставить!!!

А несогласным ГЛОНАСС будут забивать кувалдой в мозг!!!

>> Собаки лают, караван идет.
>
> Какие собаки

Несоглонассные

> какой караван?

Медвепутинский!!!

[сокрушенно]
Опять ТАЗы подорожают!!!

> Мне было бы поровну, от каких спутников принимал сигнал мой навигатор, от жпс или от глонас. Лишь бы они были одинаковы по цене и своим возможностям. Я буду брать то что дешевле.

Имеет смысл пользоваться тем, что точнее. А то когда импортный ЖПС показывает на асфальтированной дороге, что ведёт в Волосовский р-н области, что дороги дальше нет, хочется его выкинуть в окно.

> так жпс тут при чом? обновляйте карты, батенька..

А если новее нет, тогда как?

>> так жпс тут при чом? обновляйте карты, батенька..
>
> А если новее нет, тогда как?

А у нашего как с картами?

>>> так жпс тут при чом? обновляйте карты, батенька..
>>
>> А если новее нет, тогда как?
>
> А у нашего как с картами?

Отлично, Навител работает. По России всё равно лучше ничего нет. Для туристов - американский Гармин с Глонассом есть, с гарминовскими же картами.

> Ну а тогда по старинке: Язык до Киева доведет.

Лишь бы не до Магадана.

>> так жпс тут при чом? обновляйте карты, батенька..
>
> А если новее нет, тогда как?

Это наверное не проблемы жпс и глонасс, это проблемы тех кто на картах деньги зарабатывает и потребителей.

> На всякий случай: на фото - панель Гранты.

На всякий случай на фото, в данном конкретном случае панель приоры. =)

> ну теперь то заживем.
> кому поднимать российский космос с колен, если не потребителям тазов.
> и плюсуют ведь.

Для многих открытие, но кроме русских Россию поднимать никто не будет. И российский космос, кстати, тоже. Только одни будут проектировать, изготавливать, запускать и управлять полётом, а другие жаловаться, что им едва-едва хватает денег на новый айфон.

Для того, чтобы ГЛОНАСС делать - на него надо обеспечить спрос.
Вот таким образом спрос и обеспечивают.

А то пиздеть, что ничего, кроме нефти, продавать не можем - это мы завсегда пожалуйста.
Обвинить государство в том, что оно не продвигает собственные разработки, это мы с радостью.

А когда это самое государство что-то начинает делать, чтобы это долбаный ГЛОНАСС сделать общеупотребительным и общедоступным - мы сразу в позицию становимся.
Не хотим, дескать, ГЛОНАССа в машину, нечего нами командовать. Пущай государство его само развивает, но не из бюджетных средств, и не из наших. Но чтоб был. Но нам не нужен.

> Теперь обнаружить отклонения от маршрутов будет гораздо проще. Зачастую, кстати, результатом введения ГЛОНАСС-мониторинга является сокращение расхода ГСМ.

В маршрутках висел листок с телефоном хозяина. Позвонил и спросил "почему мол ездят по укороченному маршруту". Ответил бас мне: "Бензин жалко, не окупается езда".

Экономили и без ГЛОН Асс.

а куда смотрит Федеральная анимонопольная служба?

>> а куда смотрит Федеральная анимонопольная служба?
>
> А что, есть признаки нарушения антимонопольного законодательства?

Я не специалист, но на мой взгляд-навязывание услуг.

>>> а куда смотрит Федеральная анимонопольная служба?
>>
>> А что, есть признаки нарушения антимонопольного законодательства?
>
> Я не специалист, но на мой взгляд-навязывание услуг.

Тогда ФАС надо сначала отменить знаки госрегистрации автотранспорта - как навязывание услуг ГИБДД. Если не заставляют покупать аппаратуру конкретного производителя, нарушений нет.

>>>>> а куда смотрит Федеральная анимонопольная служба?
>>>>
>>>> А что, есть признаки нарушения антимонопольного законодательства?
>>>
>>> Я не специалист, но на мой взгляд-навязывание услуг.
>>
>> Тогда ФАС надо сначала отменить знаки госрегистрации автотранспорта - как навязывание услуг ГИБДД. Если не заставляют покупать аппаратуру конкретного производителя, нарушений нет.
>
> А ты как думаешь, можно будет выбрать? Берешь ты себе Лада гранта и думаешь ,ставить себе Гармин, или еще чего? Черта с два, там уже будет стоять, и может даже нельзя будет поставить другое навигационное ПО. И пусть там будут более полезные устройства. А то все кто ездит много лет по городу и не понимают зачем нужны навигаторы. Так что навязывание услуг. А ГРЗ - думаю что их не меняют надругое лишь помоу что электронную метку обычный очевидец происшествия не прочитает.

В ладе гранта огромное число деталей, каждая имеет своего производителя, которого выбрал не ты. Например, нельзя поставить на гранту двигатель от камаза.

> Навигатор выбранный мной вместо штатного это не двигатель от камаза. Его я и возить на гранте не смогу :). А вот аудиосистему можно выбрать ,или отказаться -машина и без нее поедет. А тут не откажешься от навигатора даже если он не нужен. Плати и все. ГРЗ -нужны. И даже водителю, как бы они ему не были противны :) Двигатель -без него машина превращается в комфортную, относительно, ведь и кондишен не включить, телегу. А вот без навигатора она вполне поедет. И может даже водитель будет знать, куда!

встроенные магнитолы нарушают антимонопольное законодательство? А то в большинстве иномарок они стоят.