Иномарки российской сборки оказались дороже импортных

на самом деле, я считаю (не голословно, 5 лет занимаюсь бизнесом) бизнесу в России мешает - дорогие энергоносители (с учетом нашего климата), дорогая аренда (это пиздец, просто пиздец), ну и невозможность быстро решать административные вопросы (госорганы работают очень не эффективно), из последнего вытекает коррупционный момент.

Поэтому у нас все и дороже...

а касательно ТК пиздешь это все, собирают машины и в англии и в испании и во франциии и тд и тп, а там трудовое законодательство жостче нашего...

Говорил я об этом селигерцам много времени назад. Но в ответ: "у нас новые рабочие места будут!!!" и т.п.

>Короче, теорема Паршева действует, как ни крути.

Да уж, Россия - не Америка, а ведь у Паршева нашлись и критики-троли просто записавшие его в сумасшедшие.

> Но в ответ: "у нас новые рабочие места будут!!!" и т.п.

Для этого и нужно выкручивать руки производителям пошлинами. По доброй воле они не станут у нас строить заводы

> есть ещо момент, что собственники зданий прекрасно понимают, что их собственность у них могут завтра отобрать

У нас в глубинке как-то проще с этим, не слышал о подобном. Дерут за аренду втридорога т.к. есть спрос, иначе бы вынуждены были снизить цену.

>>>> дорогая аренда (это пиздец, просто пиздец)
>>>
>>> Тоже в значительной степени из-за климата. Здания у нас дорого построить и дорого обслуживать.
>>> Короче, теорема Паршева действует, как ни крути.
>>
>> это верно отчасти, есть ещо момент, что собственники зданий прекрасно понимают, что их собственность у них могут завтра отобрать, поэтому стремяться отбиться уже сегодня....
>
> Да нет. Это обычное стремление заработать больше и быстрее.
> Кстати, еще бы добавил высокую стоимость денег (процентная ставка по кредитам).

да, да. Глазом не успеешь моргнуть, а рейдеры уже тебя банкротят и ходят по твоей недвижке. Высокая стоимость денег - да. Но для мелкого бизнеса это не такая большая проблема, для крупного тоже, деньги можно привлечь из за бугра, а вот среднякам выскоие проценты развиваться не дают, да.

> Да кто нас пустит в ВТО с такими высокими пошлинами? Я-то понимаю, что ВТО - это смерть для РФ,
> но нельзя на двух стульях усидеть.

Хорошо бы, чтоб не пустили. Я за!

> Да уж, Россия - не Америка, а ведь у Паршева нашлись и критики-троли просто записавшие его в сумасшедшие.

В рядах несогласных с Паршевым отметился и ДЮ. Это для сведения боевых шавкопигмеев.
А то тут некоторые до сих пор не поняли, как тонко Гоблин их потроллил.

> В рядах несогласных с Паршевым отметился и ДЮ. Это для сведения боевых шавкопигмеев.

Если есть какая-то ссылка - кинь, пожалуйста. Интересно почитать.

>> В рядах несогласных с Паршевым отметился и ДЮ. Это для сведения боевых шавкопигмеев.
>
> Если есть какая-то ссылка - кинь, пожалуйста. Интересно почитать.

Нету.
В коментах зашёл разговор о первой книге Паршева, ДЮ высказался.
Позиция Паршева ИМХО обоснованна, у ДЮ тоже всегда был трезвый взгляд на вещи. Поэтому сделал мысленно заметку, интересно почему они тут друг с другом не согласны.

Цена автомобилей у нас неадекватно высока. Стоимость сборки - это понятно, но кроют всё ебические пошлины. Те же ссаные солярисы (собирают у нас) в сытой америке идут по цене в полтора раза дешевле. Вдвойне радостно, учитывая зарплаты населения.

Граждане десятками тысяч гонят машины с других стран, все равно выходит гораздо выгоднее, нежели приобретать тут.

Как-то неясно отчего такая забота о российских покупателях.

> когда я стою в пробке между тремя х6 мне как то не кажется, что у нас бедная страна...

А ты съезжай с МКАД, да подъезжай в любую деревеньку, километров так 100 от большого города: там между худой коровой постоишь и ржавым запорожцем. Сразу поймёшь, что у тебя жизнь в раю и при коммунизме.
Но при хорошей такой жизни почему-то так получается, - живут от силы 10% граждан РФ.

Как говорил герой одного советского фильма - "ты видишь жизнь из окон моего персонального автомобиля" (с).
Это я не про тебя конкретно, разумеется, а о тех, кто судит о бедности\богатости страны по иномаркам за окном.

> это так, но мне кажеца, у нас в стране жрать, пить не будут, но купят иномарку в кредит...

Ну так же ты наверное в курсе, что кредит дают не всем, а у кого соответствующая з\п, должность и собственность.

> ну, например, знакомому помошнику судьи (мирового) с зп 25 тыщ, вполне дали кредит с 15 тыщами ежемесячного платежа...

Не знаю, что за банк такой был. Возможно, что у него есть доп. преимущества: кваритра приХватизированная, у жены з\п большая, поручители надёжные.. Мне едва дали с выплатой 6 000 ежемесячно при зарплате 30 000 р. при одном иждивенце.

>>> это так, но мне кажеца, у нас в стране жрать, пить не будут, но купят иномарку в кредит...
>>
>> Ну так же ты наверное в курсе, что кредит дают не всем, а у кого соответствующая з\п, должность и собственность.
>
> ну, например, знакомому помошнику судьи (мирового) с зп 25 тыщ, вполне дали кредит с 15 тыщами ежемесячного платежа...

А с зарплаты в 6 тысяч дадут кредит с выплатами в 5500 в месяц?

>> Да уж, Россия - не Америка, а ведь у Паршева нашлись и критики-троли просто записавшие его в сумасшедшие.
>
> В рядах несогласных с Паршевым отметился и ДЮ. Это для сведения боевых шавкопигмеев.
> А то тут некоторые до сих пор не поняли, как тонко Гоблин их потроллил.

А вотт это неправда. ДЮ говорил, что с теорией Паршева ознакомился с интересом. Против ничего не имел. Заметил, только, что на теории Паршева не надо зацикливаться. Она лишь ОДНА из многих теорий, объясняющая только ОДНУ сторону экономических процессов в Росии. И с этим невозможно спорить.

> Этим фактором можно объяснить от преобладающего темперамента населения до свойств выведенных пород лошадей.
> Но это, конечно, экономически неважно.

?
Неважно кому или чему?

>> Этим фактором можно объяснить от преобладающего темперамента населения до свойств выведенных пород лошадей.
>> Но это, конечно, экономически неважно.
>
> ?
> Неважно кому или чему?

Неважно - это сарказм.