В пену

На новейшем авианосце George Bush заклинило гальюны

vz.ru — Проектировщики корабля перемудрили с вакуумной системой промывки гальюнов, считают моряки. Представители флота обвиняют членов экипажа в том, что те спускают в гальюны неположенные предметы. Смыв не работает, и теперь военморы осматривают каждую из 250 миль сточного трубопровода, чтобы найти причину неисправности, поэтому, как правило, на борту не удается найти ни один открытый гальюн. - Сраный ковбой Джордж! Просрали все гальюны!

Новости, Общество | Kosttt 03:36 16.11.2011

15 комментариев | 74 за, 0 против |

tuco »

#1 | 04:13 16.11.2011 | Кому: Всем

> Выливать мочу из бутылочки тоже не всегда удобно: ветер непредсказуем.

Обоссыте мне тельняшку - жить без моря не могу!!

deoder »

#2 | 04:14 16.11.2011 | Кому: Всем

Пусть взлетают и гадят в море прямо с самолетов. Срочно отправить Михалкова для обмена опытом.

urlov »

#3 | 06:05 16.11.2011 | Кому: Всем

[а в это время китайский диверсант получал высшую награду КНР из рук Ху Цзинь Тао]

MEXAHuK »

#4 | 06:08 16.11.2011 | Кому: Всем

Гы. Вакуумку на авианосец))

Главная проблема вакуумки - женские, пардон, средства гигиены и продукты, снова пардон, взаимной любви военнослужащих. И какой гений предложил эту фигню на военку поставить?

Диверсантам на заметку.

maniack »

#5 | 06:09 16.11.2011 | Кому: Всем

один копеечный тампакс, а какой эффект!
а если русскую народную бомбу применить - пачку дрожжей?

Palan »

#6 | 06:46 16.11.2011 | Кому: MEXAHuK

> Гы. Вакуумку на авианосец))

Поясни мазуте береговой, а что ставят настоящие мужики?

F777 »

#7 | 06:53 16.11.2011 | Кому: Palan

>> Гы. Вакуумку на авианосец))
>
> Поясни мазуте береговой, а что ставят настоящие мужики?

ведро оцинкованое, и за борт!

Stellar »

#8 | 07:19 16.11.2011 | Кому: Palan

>> Гы. Вакуумку на авианосец))
>
> Поясни мазуте береговой, а что ставят настоящие мужики?

+1, мне как сантехнику тоже любопытно - а как должно-то быть. Ну, если конечно без параш.. в смысле, ведра. :)

eng3 »

#9 | 07:22 16.11.2011 | Кому: Всем

>Женщинам же приходится тяжелее всего: они так подолгу терпят, что даже захворали

Сплошной сексизм

>Из труб постоянно достают то средства женской гигиены, то предметы воинского гардероба

Трусы вакуумом засасывает? Или фуражки??!

MEXAHuK »

#10 | 08:21 16.11.2011 | Кому: Palan

>> Гы. Вакуумку на авианосец))
>
> Поясни мазуте береговой, а что ставят настоящие мужики?

Проще, дешевле, надежнее. Обычная гравитационная (как дома), смыв можно забортной водой от спец гидрофора. Проблемы коррозии решаются цинковыми протекторами, спецпокрытием (что-то вроде пластика) системных трубопроводов и танков. Плюс аварийно можно запитать от системы охлаждения забортной водой. Такую систему пользовал на рефижераторах типа "Кристалл-2". (Кста - на отдельных до сих пор сохранилась система ПСО (пункт санитарной обработки), система дезактивации судна и устройства светомаскировки).

Вакуумку ставят на гражданские суда с целью экономии пресной воды (смыв) и места (размеры накопительных танков). Геморроя для эксплуататоров дает немеряно. Среди экипажа найдется падла, которая спустит либо мусор (засор) либо химию (хана бактериям системы переработки)

Golubev
RIP »

#11 | 09:18 16.11.2011 | Кому: Всем

"Веселая автономка вышла, потому как на гражданке хохлы
и русские, составлявшие поначалу костяк ракетно-ядерных сил,
кончились. Видно, слишком много лодок наделали. И пошли на флот
татары. Но городские образованные татары все плоскостопые и с язвой,
поэтому набрали по заволжским степям пастухов и подпасков. И самую
ответственную сторону жизни в автономке они превзойти никак не могли.
Дело в том, что гальюн на подлодке представляет собой не просто место,
где матрос с радостью справляет естественные потребности организма, но
и сложное гидравлическое устройство. Из-под кустика можно просто
встать и уйти; в доме с ватерклозетом уже труднее: надо дернуть за
цепочку и проконтролировать процесс; в самолете или там поезде надо
нажать на педаль. На подлодке педаль тоже есть, но прежде чем на нее
нажать, нужно опустить крышку унитаза и запереть ее на четыре болта с
барашками. Каждый второй матрос-первогодок понимает это и делает все
как надо, не вызывая нарекания товарищей. У прочих бывают сложности.
Это же пополнение проходило три ступени посвящения: не смывать вообще
(за это их подвергали, как говорил боцман Тремба, "отсракизму");
смывать при открытой крышке; смывать при закрытой крышке, самонадеянно
прижав ее ногой... Но что такое давление одной человеческой ноги
против пяти атмосфер системы продувки? Так что пополнение половину
автономки занималось только тем, что чистило за собой гальюны зубными
щетками и иголками, и это не бесцельное армейское издевательство, а
жестокая флотская необходимость, поскольку вторичный продукт при пяти
атмосферах подачи забивается в любую щель, ароматизируя отсеки и
палубы...
С другой же стороны, если за время автономки ни одного такого
случая не происходит, это почитается за дурную примету..." (С)

Разговором навеяло...

karamazoff »

#12 | 13:23 16.11.2011 | Кому: Golubev

"Вы еще не устали о дерьме читать? Ну, если не устали, то теперь самое
время поговорить о клапанах: о клапанах на трубопроводе выброса за борт
содержимого баллона гальюна. Обещаю, что будет интересно: тема сама по себе
интересная. Конечно, интересная, особенно если дуешь гальюн, то есть - я
хотел сказать: сжатым воздухом дуешь баллон гальюна, а клапана открыть
забыл, я имею в виду забортные клапана. Очень интересная ситуация. А
переживаний в связи с этим сколько будет... Но по порядку. Сначала заметим:
клапана - это ответственный момент. И открывают их ответственные люди -
трюмные.
А где у нас родина всех ответственных трюмных?
Родина всех трюмных - Средняя Азия и Закавказье. Именно там ежегодно
рождаются новые трюмные. И если в отсеке один гальюн, то они с ним
справляются, но, если в отсеке два гальюна, то на каждый гальюн нужно по
одному трюмному.
В пятом отсеке у нас два гальюна: отсечный гальюн на верхней палубе и
докторский - гальюн изолятора - на средней.
Оба они сидят на одной забортной трубе и продувают их по очереди.
Происходит это так: наверху находится Алиев Мамед, прослуживший два года,
родина - Закавказье; внизу, на забортных клапанах, сидит Ходжимуратов Ходжи,
прослуживший один год, родина - Средняя Азия. Ходжи должен открыть забортные
клапана и отсечь докторский гальюн. Для этого он и посажен в трюм. Мамед ему
сверху кричит:
- Ходжи! Ходжи! Ходжи!
Ходжи его не слышит.
- Ходжи!!!
- Ха-а... - Ходжи услышал.
- Ход-жи! Чурка нерусский! Ты клапана открыла?
- Да-а! - кричит Ходжи. - Открыла!
- А ты доктур закрыла?
- Да-а...
- Сма-атри - ха-а...
Все это происходит в 7 часов утра при всплытии на сеанс связи и
определение места. Орут они так, что не могут не разбудить доктора. Они его
будят. Доктор садится на койке и спросонья говорит только одно слово. Он
говорит:
- Су-ки...
В это время дуется верхний гальюн, и так как Ходжи отсек докторский
гальюн совсем не там, где он отсекается, и забортные клапана открыл тоже не
те, то все содержимое баллона верхнего гальюна передавливается не за борт,
а, подхватив с собой содержимое гальюна изолятора, начинает поступать в
изолятор: сначала появляется коричневый туман, а потом - потоки. Доктор -
через какое-то время - начинает проявлять интерес к происходящему: он нюхает
воздух, как спаниель, а потом он спускает ноги с койки и скользит в чем-то
мерзостном и с криком: "Ах, ты... (наверное, жизнь моя молодецкая)", -
выпадает и погружается. А потом доктор в таком виде приходит в центральный и
требует, чтоб ему нацедили крови трюмных - целое ведро..." (С)

vodkoterapevt »

#13 | 19:55 16.11.2011 | Кому: Всем

Rest in piss.

Alex Wolf »

#14 | 22:10 16.11.2011 | Кому: Всем

десяток торпед в борт помогут им решить проблему.

MEXAHuK »

#15 | 05:55 17.11.2011 | Кому: Alex Wolf

> десяток торпед в борт помогут им решить проблему.

Один шквал с ядреной начинкой решит проблему!

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить